Bioethanol. Ass et méiglech op en neie Brennstoff ze wiesselen?

Bioethanol Produktioun

Bioethanol, wéi Biodiesel, gëtt aus Planzmaterial produzéiert. Méi dacks wéi anerer ginn zwou Kulturen fir d'Fabrikatioun vu Bioethanol geholl: Mais an Zockerrouer. Zum Beispill ass d'Produktioun vu Bioethanol an den USA haaptsächlech op Mais baséiert, a Brasilien - op Zockerrouer. Wéi och ëmmer, aner Planzen mat engem héijen Inhalt vu Stärke a Geméiszucker kënnen och als Rohmaterial benotzt ginn: Gromperen, Zockerrüben, Séiss Kartoffel, asw.

An der Welt ass d'Produktioun vu Bioethanol am meeschte entwéckelt an Amerika. D'Produktiounskapazitéite vu Brasilien an den USA zesumme fir méi wéi d'Halschent (méi präzis, iwwer 60%) vun der Weltproduktioun vun dësem Brennstoff.

Am Kär ass Bioethanol normalen Ethylalkohol (oder Ethanol), deen an der Fabrikatioun vun alkoholescht Gedrénks mat der bekannter chemescher Formel C benotzt gëtt₂H₅ooh Wéi och ëmmer, Bioethanol ass net gëeegent fir Liewensmëttelverbrauch wéinst der Präsenz vu speziellen Zousätz, Brennstoffadditive. Zousätzlech zu Tert-Butyl Methylether (MTBE), deen d'Detonatiounsresistenz vu Biokraftstoffer erhéicht, d'Korrosivitéit vun Alkoholen reduzéiert an en Träger vun zousätzlech Sauerstoff ass, deen an der Verbrennung involvéiert ass, ginn aner Additive a klenge Quantitéiten un Bioethanol hinzugefügt.

Verschidde Technologien fir d'Produktioun vu Bioethanol si bekannt.

1. Fermentatioun vun organesche Produkter. Bekannt zënter antik Zäiten an déi einfachst Method fir Ethylalkohol ze kréien. Während Heffermentatioun vun Zocker-haltege Mëschunge gëtt eng Léisung mat engem Massegehalt vun Ethanol vu ronn 15% kritt. Mat enger Erhéijung vun der Konzentratioun stierwen Hefbakterien, wat zu enger Stopp an der Produktioun vun Ethylalkohol féiert. Duerno gëtt Alkohol vun der Léisung duerch Destillatioun getrennt. De Moment gëtt dës Method net an der industrieller Produktioun vu Bioethanol benotzt.
2. Produktioun benotzt rekombinant Drogen. De Rohmaterial gëtt zerquetscht a fermentéiert mat Glucoamylase an Amylosubtilin. Duerno gëtt d'Destillatioun an de Beschleunigungssäulen duerch d'Trennung vum Alkohol duerchgefouert. Eng wäit benotzt Method fir d'industriell Produktioun vu Bioethanol.
3. Hydrolyse Produktioun. Tatsächlech ass dëst d'Produktioun vun Alkohol aus pre-hydrolyséierte cellulose-haltege Rohmaterial duerch industriell Fermentatioun. Et gëtt haaptsächlech a Russland an aner postsowjetesch Länner benotzt.

De Moment ass d'Weltproduktioun vu Bioethanol, laut verschiddenen Schätzungen, e bësse manner wéi 100 Milliounen Tonnen pro Joer.

Bioethanol. Präis pro Liter

D'Käschte vun der Bioethanolproduktioun pro 1 Liter hänkt vu verschiddene Faktoren of.

1. Déi initial Käschte vu Matière première fir d'Veraarbechtung ugebaut.
2. D'Effizienz vun de benotzte Rohmaterialien (Produktiounstechnologie an de Verhältnis vum resultéierende Bioethanol zum Betrag vun de Rohmaterialien).
3. Produktiounslogistik (wat méi no bei de Plantagen mat Matière première sinn Veraarbechtungsfirmen, wat méi bëlleg d'Produktioun ass, well d'Transportkäschten am Fall vun dëser Zort Brennstoff eng méi bedeitend Roll spillen wéi an der Produktioun vu Petrol Benzin).
4. D'Käschte vun der Produktioun selwer (manufacturability vun Equipement, Remuneratioun vun Aarbechter, Energie Käschten).

Dofir, a verschiddene Länner, variéieren d'Käschte fir 1 Liter Bioethanol ze produzéieren. Hei sinn d'Käschte vun dësem Brennstoff pro Liter an e puer Länner vun der Welt:

• USA - $ 0,3;
• Brasilien - $ 0,2;
• am Allgemengen fir europäesch Hiersteller - ongeféier $ 0,5;

Zum Verglach sinn d'Duerchschnëttskäschte vun der Benzinproduktioun ongeféier $ 0,5 bis $ 0,8 pro Liter, wann Dir keng Rohölexportéierlänner wéi Saudi Arabien oder Venezuela berücksichtegt, wou e Liter Benzin manner wéi e Liter Waasser kascht.

Bioethanol E85

Vläicht ass den Deel vum Léiw tëscht all Typ vu Brennstoff mat Bioethanol vun der Mark E85 besat. Dës Zort Brennstoff ass 85% Bioethanol a 15% reguläre Petrol Benzin.

Dës Brennstoffer sinn nëmme gëeegent fir speziell entworf Gefierer déi fäeg sinn op Biokraftstoff ze lafen. Si ginn normalerweis als Flex-Fuel Autoen bezeechent.

Bioethanol E85 ass wäit a Brasilien verdeelt, a gëtt och an den USA fonnt. An Europa an Asien, E5, E7 an E10 Qualitéiten si méi heefeg mat engem Bioethanol Inhalt vu 5, 7 an 10 Prozent, respektiv. De Rescht vum Volume an dëse Brennstoffmëschunge gëtt traditionell op normale Benzin zougewisen. Och viru kuerzem ass E40 Brennstoff mat engem 40% Bioethanol Inhalt gewinnt Popularitéit.

//www.youtube.com/watch?v=NbHaM5IReEo

Virdeeler an Nodeeler vum Bioethanol

Loosst eis d'Virdeeler vum Bioethanol als éischt kucken.

1. Relativ bëlleg Produktioun. Dëst ass virausgesat datt de Land Hiersteller net seng eegen, reichend Uelegreserven huet, an d'Ernteindustrie gëtt entwéckelt. Zum Beispill, Brasilien, déi wéineg eegen Uelegreserven am ganze Land huet, awer d'Landwirtschaft an e favorabelt Klima entwéckelt huet, ass et vill méi rentabel Brennstoff baséiert op Bioethanol ze maachen.
2. Ökologesch Emissiounen. Pure Bioethanol emittéiert nëmme Waasser a Kuelendioxid beim Verbrannt. Keng schwéier Kuelewaasserstoffer, Rouspartikelen, Kuelemonoxid, Schwefel- a Phosphorhaltege Komponenten ginn an d'Atmosphär emittéiert wann de Motor op Bioethanol leeft. Laut enger ëmfaassender Bewäertung (all Parameteren, déi no dem EURO-Standard beurteelt ginn, berécksiichtegt), ass d'Rengheet vun den Ofgasen 8 Mol méi héich fir Motore mat Bioethanol.
3. Erneierbarkeet. Wann d'Uelegreserven endlech sinn (e bewährte Fakt haut: Theorien iwwer d'regenerativ Natur vum Ueleg wéi Emissiounen aus dem Darm vun der Äerd vun der Weltwëssenschaftlecher Gemeinschaft verworf ginn), dann hänkt d'Produktioun vu Bioethanol nëmmen vun der Ausbezuele vun de Plantagen of.
4. Niddereg Dreifstoffverbrauch. Am Duerchschnëtt, wann Dir op Bioethanol fuert, mat engem richteg konfiguréierte Brennstoffsystem, gëtt bis zu 15% Brennstoff an engem Volumenverhältnis gespuert. Konventionell, amplaz vun 10 Liter Benzin, wäert en Auto nëmmen 100 Liter Bioethanol pro 8,5 Kilometer benotzen.

D'Nodeeler vun dëser Zort Brennstoff, besonnesch a Relatioun zu der bestehend Flott vun Gefierer, sinn am Moment bedeitend.

1. Exzessive Konsum vu Bioethanol an engem Auto an deem d'ECU keng Astellunge fir Biokraftstoff huet. An am Allgemengen ass et dacks eng niddereg Effizienz vun engem Motor deen net fir Geméis Brennstoff entworf ass. D'Tatsaach ass datt d'Energiedicht an de erfuerderleche Volumenverhältnis vu Loft a Brennstoff am Bioethanol vu Benzin ënnerscheet. Dëst féiert zu onbestänneg Operatioun vum Motor.
2. Zerstéierung vun Gummi a Plastik Sigel. D'Eegeschafte vu Gummi a Plastik, déi et erlaben datt dës Materialien quasi neutral sinn mat Respekt fir Petrolenergiträger kënnen net chemesch Resistenz géint Ethanol ubidden. An d'Dichtungen, déi d'Interaktioun mat Benzin fir Joerzéngte widderstoen, ginn an e puer Méint duerch konstante Kontakt mat Alkohol zerstéiert.
3. Schnell Ausfall vun engem Motor deen net entwéckelt ass fir op Bioethanol ze fueren. Als Konsequenz vun deenen zwee virdrun Punkten.

Baséierend op der viregter kënne mir schléissen datt Bioethanol eng exzellent Alternativ zum konventionelle Benzin ass, wann den Auto fir dës Zort Brennstoff entworf ass.

BIOETHANOL AN ÄREM AUTO: FRËNN ODER FEIN?