Sécherheetsgurt Sécherheet an aner Tipps fir schwangere Fraen
Am normalen Alldag ass Autossécherheet fir déi meescht Leit zweet Natur. Dir kommt eran, setzt Äre Sécherheetsgurt un, passt Äre Sëtz a Spigelen un a fuert fort. Dacks gëtt et eppes iwwer wat Dir net denkt, bis Dir verantwortlech sidd fir d'Sécherheet vun engem. Da gëtt et eppes ze denken.
Déi kierperlech Verännerungen während der Schwangerschaft kënne vill Probleemer vun hiren eegene bréngen, awer net zulescht ass wéi se Är Fuer- a Sécherheetsfeatures beaflossen, déi mir dacks als selbstverständlech huelen. Well Dir zwee Leit schützt an net een, sollt Dir extra oppassen wann Dir an engem Auto als Chauffer oder Passagéier reest. D'CDC schätzt datt ongeféier 33,000 schwangere Fraen all Joer un Autosaccidenter involvéiert sinn, wat eng vun den Haaptursaachen vu Verletzungen an Doud während der Schwangerschaft ass. Mä de Risiko kann mat der richteger Technik miniméiert ginn, sou datt Dir net komplett op de Fahrkomfort muss kompromittéieren.
D'Gurte mussen zu all Moment ouni Ausnam richteg befestigt ginn. E geschwollen Bauch kann dëst e bësse méi schwéier maachen, awer et kann gemaach ginn. De Schoussgurt soll ënner dem Bauch gedroen ginn an de Schëllergurt soll iwwer d'Brust an d'Schëller passéieren ouni den Hals ze beréieren. Huelt d'Schëllerbänner ni hannert Iech - wann se Ären Hals beréieren an Dir kënnt se net ajustéieren, probéiert de Sëtz méi wäit ze bewegen oder de Réck ze riichten.
Airbags ersetzen keng Sécherheetsgurt. Si sinn entwéckelt fir de Sécherheetsgurt z'ënnerstëtzen, awer kënnen Iech net schützen fir am Fall vun engem Accident erauszekommen. Op der anerer Säit si si eng wichteg Sécherheetsfeature a wäerten hëllefen all potenziellen Impakt ze reduzéieren. Aus dësem Grond ass et am beschten se net auszeschalten, och wann d'Optioun verfügbar ass.
Wann ëmmer méiglech, soll de Sëtz esou wäit zréck geréckelt ginn wéi bequem a sécher ass, besonnesch beim Fuere. Déi gréisste Bedrohung fir d'Sécherheet vun engem ongebuerene Kand ass de Lenkrad ze schloen, sou datt e Raum vun op d'mannst zéng Zentimeter tëscht der Këscht an dem Lenkrad kann hëllefen, stompegen Kraaft Trauma am Fall vun engem Accident ze verhënneren. Wann Dir kuerz sidd, frot Äre lokalen Händler iwwer d'Installatioun vu Pedalverlängerungen. Wann dat och keng Optioun ass, musst Dir vläicht e bëssen opginn mam Fueren!
Wann Dir iwwerhaapt evitéiere kënnt, maacht et. De Passagéiersitz erlaabt Iech zréck ze léien an op enger méi sécherer Distanz vun allem ze relaxen, wat Iech am Fall vun engem Impakt oder souguer e plötzlechen Stop kéint am Bauch schloen. Dir wäert fäeg sinn méi wäit vum Dashboard ze sëtzen am Fall vun engem Airbag Ofbau, wat tatsächlech hëllefe kann hir Effizienz ze verbesseren an d'Sëtzgurt méi bequem ze droen ouni Iech ze forcéieren méi wäit fir d'Pedale oder d'Gearshifts z'erreechen.
Wann Dir an engem Accident als Passagéier oder Chauffer involvéiert sidd, egal wéi kleng, kuckt direkt medizinesch Opmierksamkeet. Och wann Dir net blesséiert sidd, kann et intern Trauma sinn, déi Dir net direkt erkennt. Besser op der Säit vu Vorsicht ze falschen, a besser fir Äre Fridden vum Geescht.
Natierlech ass et selbstverständlech, datt de sécherste Wee wier, de Fuere ganz opzeginn, mä dat ass och eng Optioun, déi wäit net bequem ass. Obwuel d'Schwangerschaft dacks eis Vue op d'Welt ännere kann an eis vill méi iwwer potenziell Gefore bewosst maachen, elo datt et net nëmmen ëm eist Wuelbefannen geet, gëtt et kee Grond fir eis üblech Komfort ze verzichten. Och wann et e bësse méi Risikobewosstsinn brauch wéi virdrun, betruecht et just eng Praxis fir d'Zukunft.
