Ass et sécher e verdrësselten Schlauch ze benotzen?

Schlauch droen Flëssegkeete vun engem Punkt am Motor an en anert. Zum Beispill fiert den ieweschten Heizkierperschlauch waarm Waasser vum Motor an de Heizkierper, während den ënneschten Heizkierperschlauch ofgekillte Kühlmëttel vum Heizkierper an de Motor dréit. Power Lenkungsschlauch beweegt Flëssegkeet vun der Power Lenkungspompel op de Rack an zréck. Bremsflëssegschlauch beweegt Flëssegkeet vum Masterzylinder op Stahlbremsleitungen, déi se dann op d'Kaliperen riichten ier se an de Masterzylinder zréckkënnt.

Fir hir Aarbecht richteg ze maachen, mussen d'Schlauchen fräi a kloer vun all Hindernisser sinn. Dëst enthält offensichtlech Dreck am Schlauch, awer et gëllt och fir hiren externen Zoustand. Zum Beispill, wann e Schlauch geknackt ass, gëtt de Flëss vu Flëssegkeet duerch dee Schlauch wesentlech reduzéiert oder souguer komplett blockéiert.

Wéi stéiert eng Béi mat engem Schlauch?

Wann Ären ënneschten Heizkierperschlauch geknackt ass, kann de gekillte Kühlmëttel net an de Motor zréckkommen. Dëst bewierkt datt den Temperaturniveau eropgeet a kann ganz einfach zu Iwwerhëtzung féieren. Wann de Lenkungsschlauch geknackt ass, kann d'Flëssegkeet net an de Rack kommen (oder zréck an d'Pompel), wat negativ Auswierkungen op Är Fäegkeet fir ze fueren. A kinked Gummistécker Brems- Flesseggassystem Schlauch kann Drock am System reduzéieren, doraus zu enger schlecht allgemeng Brems- Leeschtung.

Wann Dir e geknikte Schlauch hutt, ass et net sécher ze benotzen. Et soll sou séier wéi méiglech ersat ginn. Normalerweis ginn Kinks verursaacht andeems de falsche Schlauch fir d'Aarbecht benotzt gëtt (de heefegste Problem ass datt de Schlauch ze laang ass fir d'Applikatioun, verursaacht Kinks wou et op der Plaz gestoppt gëtt). Déi bescht Optioun hei ass sécherzestellen datt Dir mat engem professionnelle Mechaniker schafft deen nëmmen OEM (Original Equipment Manufacturer) spezifesch Deeler benotzt, dorënner Ersatzschlauch.