Rad Equiliber - eppes ze erënneren

Ee vun de meescht vernoléissegt Aktivitéiten ass Radausgläich. Et ass derwäert hinnen ze këmmeren fir Echec vun der Ophiewe an Leedung ze vermeiden. Dëst wäert méi bëlleg a méi sécher sinn.

Et geschitt, datt d'Schwéngungen vum Lenkrad beim Fueren gefillt hunn, den Autobesëtzer decidéiert d'Elementer vum Lenksystem z'ersetzen. Mëttlerweil wier et a ville Fäll genuch fir d'Rieder auszegläichen. Den zukünftege Ersatz vu Summerpneuen duerch Wanterpneuen ass eng gutt Geleeënheet.

Éischtens, wäschen

Erënnert ëmmer un d'Balance wann Dir Rieder oder Pneuen ännert. An de meeschte Pneuengeschäfter ass dëse Service am Präis vun de Wanterpneuen abegraff. Awer vill Automobilisten, déi zwee Sets vu Pneuen hunn, änneren se selwer. Dës Operatioun ass net ze schwéier, et ass genuch fir e Jack, en asphaltéierten Haff an e gudde Schlëssel ze hunn. An esou enger Situatioun ass d'Balance net a Fro. An da kënne Problemer entstoen.

"Rad Balance ass extrem wichteg, och fir d'Sécherheet", betount de Marek Wlodarczyk, Chef vum Gumar Service zu Zielona Góra.

Wéi hie seet, mussen se op d'mannst eemol all 10-15 dausend duerchgefouert ginn. km - souwuel fir Stol an Al Rieder. Déi lescht mussen nach méi oft kontrolléiert ginn, well se méi einfach ze beschiedegen sinn, dat heescht d'Gewiichtverdeelung um Rad z'änneren. Wlodarczyk erënnert Iech och drun datt ier Dir d'Rieder ausbalancéiert, musse se grëndlech gewäsch ginn. Beim Fueren sammelen se Dreck, Sand oder Stëbs aus de Bremsklossen.

Rad Equiliber Methoden.

Déi einfachst, dh Kettlebells, sinn déi bescht. Mir hunn zwou Zorte, eng studéiert, déi aner gekollt. Déi fréier si fir Stahlfelgen, déi lescht fir Aluminiumfelgen. Zënter ville Joere ginn Tester op verschiddenen Drogen gemaach, déi an de Pneuen kommen. D'Préparatiounen oder d'Pudder mussen esou an de Pneu verdeelt ginn, datt all Ongläichheeten kompenséiert ginn. Allerdéngs ass dës Method ganz lästeg, méi deier wéi déi traditionell, an heiansdo onzouverlässeg. Also loosst eis d'Skalen kucken.

stéierend Schwéngungen

Et ass net schwéier ze zouginn datt d'Rieder vun eisem Auto schlecht ausgeglach sinn. Déi heefegst Symptomer sinn Schwéngungen am Lenkrad, heiansdo de ganze Kierper, ongläiche Pneuenverschleiung, oder souguer eng Rollover vun der Heck vum Auto, wann d'Rieder defekt sinn. Mir addéieren datt d'Schwéngung vum Lenkrad bei méi héijer Geschwindegkeet verschwannen kann, awer bei méi nidderegen Geschwindegkeete bemierkbar sinn.

Nodeems Dir dës Symptomer gemierkt hutt, ass et néideg de Service ze besichen, och wa mir nëmmen e puer dausend Kilometer zënter dem leschte Pneuenwiessel gefuer sinn. Datselwecht gëlt fir Situatiounen, wou d'Rieder schwéier gelueden sinn (kuckt Këscht) oder demontéiert.

- Et geschitt, - seet de Wlodarczyk, - datt de Chauffer an en zoufälleg Atelier koum, wou d'Lenksystem ersat gouf, an d'Schwéngungen nach ëmmer opfälleg sinn. De Grond ass einfach - onbalancéiert Rieder.

D'Resultat vum Ongläichgewiicht vum Rad ass méi séier a méi ongläich Verschleiung vu Pneuen, Schockdämpfer, Gelenker, Krawatten a Lager. Einfach gesot, et ass eng Suspension am Auto, a Reparaturen si meeschtens deier. Mëttlerweil, fir all d'Rieder Gläichgewiicht, Dir musst e puer Zénger vun zlotys bezuelen.

Wann engem Rad Gläichgewiicht

1. Ëmmer no all Kollisioun oder Accident,

2. Nodeems Dir en Trottoir geschloen hutt oder an e grousst Lach gefall ass,

3. No enger schaarfer awer laanger Bremsen,

4. No enger laanger fueren op schlecht Stroossen oder stoungen

5. All Kéier, wa mir aus verschiddene Grënn d'Rad ewechgeholl hunn,

6. Nodeems Dir an déiwe Bulli oder Schnéi gefuer ass

7. Ëmmer wann Pneuen änneren.