Trunk fir jiddereen

De Verkaf vun Autostämm wuessen all Joer. Net iwwerraschend gëtt d'Offer méi grouss a méi raffinéiert.

Iwwerraschend registréiere Firmen déi Autostämm verkafen ëmmer méi. Ëmsaz.

- Verkaf vun neien Autoen beaflosst de Verkaf vun Deeler an Accessoiren, awer net esou vill wéi Dir mengt, well vill Occasiounsautoen importéiert ginn. Vill vun de Keefer vun dëse Gefierer sinn eis Clienten ", seet de Jacek. Radosh, Verkafsdirekter vum Taurus vu Mikolov, deen den exklusiven Importer vun italienesche Fapa Gepäckdréier ass, a CEO vun Thule (fréier Schwedesch, elo am Besëtz vun der englescher Gesellschaft Candover). - De Grond fir déi séier Entwécklung vum Gepäckmaart an eisem Land ass d'Verännerung vun de Gewunnechten vun de Pole. Ëmmer méi Leit verbréngen hir Fräizäit aktiv, also mam Vëlo, Surfen, Snowboarden a Ski. All vun hinnen muss e passenden Gepäck Rack fir Transport Equipement hunn, seet Miroslav Kordyszewski, President vun Warschau-baséiert Inter Pack, engem féierende Distributeur vun Transport Accessoiren am Land.

 

nei Offer

Händler reagéiere séier op de wuessenden Interessi u Gepäckdréier andeems se nei Modeller virstellen, dacks vun neien Hiersteller (wéi zum Beispill den Inter Pack vun der japanescher Firma Carmate, déi 90% vum Maart an hirem Land besëtzt), d'Offer un d'Astellungen unzepassen. Besoinen an Poschen vun Clienten. . Eigentlech gëtt et haut keen Auto deen net am gëeegentste Rack passt, et gi Vëlosstänn un den Seelhaken befestegt. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="lénks"> ausser vläicht e puer méi nei Autoen. Hir Hiersteller setzen speziell Schlitze op den Dach vun hire Modeller fir d'Dachstécker ze befestigen, sou datt se bei Autoshändler kaaft kënne ginn (dat ass zum Beispill de Fall mam Peugeot 407). Dach Rack Hiersteller schützen sech dovunner andeems se speziell Adapter designen, déi et erlaben all Carrier System um Daach vun engem Auto ze montéieren. 

Nom President Kordyszewski, Pole kafen meeschtens Aluminiumracken: si si méi ästhetesch, méi hell a méi resistent géint Korrosioun wéi Stahl. Déi meescht Gepäck a Sportsausrüstung gëtt nach ëmmer op den Dach vun hiren Autoen transportéiert. "Et ass bal eng Traditioun, sou datt d'Dachlagersystemer an der gréisster Nofro sinn. Awer fir den Transport vu Vëloen wielen d'Clienten ëmmer méi Designen, déi un der Unhänger verbonne sinn. Dëst ass e ganz wuessenden Trend", seet de Besëtzer vum Inter Pack. Tow Bar Vëlo Carrier sinn déi technologesch fortgeschratt, déi stäerkst, déi sécher an erlaben Iech zwee bis véier Vëloen ze droen. Hire Präis, jee no der Ausrüstung (zum Beispill Schlässer fir Vëloen), laut vun PLN 1. bis zu PLN 2,5 dausend. Méi einfach Designen kaschten PLN 700-800.

Vëlohalter, déi op de Kofferdeckel vun engem Auto plazéiert sinn, sinn net ganz populär, a Verkeefer encouragéieren se net ze kafen. "Wéinst dem schlechten Zoustand vu ville polnesche Stroosse si se net ganz sécher fir den Auto, si kënne souguer dozou bäidroen datt den Autosdeckel opmaacht wann Dir iwwer Knollen fuert", seet de Krzysztof Wienckowski, Hossa-Geschäftsmanager vu Warschau.

Wat ze kafen?

De Kofferraum muss der Gréisst entspriechen, an dofir mat der Gréisst an zulässlecher Laaschtkapazitéit vum Auto. "Et ass derwäert ze denken iwwer wat wäert transportéiert ginn", seet de Krzysztof Wienckowski. Den Dachrack soll sécheren Transport ubidden, funktionell sinn, einfach ze benotzen, Montageinstruktioune solle kloer sinn. Vill Leit si Präisorientéiert, awer den Direkter Jacek Rados seet, datt ëmmer méi Leit méi deier Gepäck kafen, well et éischter "Multi-Joer Akeef" sinn an déi op den Top Regaler sinn net nëmmen "méi deier." ". Ästhetesch, awer och vill méi einfach ze passen "op individuell Bedierfnesser."

Geschätzte Präisser vun ausgewielt Racken

Universal Daach

Amos 2 (op Schinnen)	Polnesch, fir déi meescht Autoen	180 zł
AutoMaxi Supra	franséisch, séier Assemblée	160-190 PLN
Fapa Zero System	Hoer, mat engem Set vu Been an engem passenden Kitt, zougemaach mat Zipper	360 zł
Prealpina LP 49	Italienesch, Aluminium, fir all Typ vun Auto	500 zł
Thule Rapid System	Schwedesch, Al, kann den Daach vun all Auto fit (keng Drain), Tool-gratis Assemblée	690 zł

Dachdecker

Stier Junior	Poléiert, liicht, gespaarten, Laaschtkapazitéit 50 kg.	440 zł
Fapa Demo 360	Italienesch, mat zwee Zipper, Bänner fir Gepäck ze sécheren, 185 cm, cargo. 50 kg	830 zł
Ocean 600 Thule	Schwedesch, exzellent Aerodynamik, Schleisen mat Zylinder, 190 cm, 50 kg	1200 zł
Inter Pac Carver 6.4	Hollännesch, Schnellmontage, Ënnerverstäerkung, 192 cm, Bestellung 80 kg	1250 zł
Mont Blanc 551 Aspen	Schwedesch, fir all Joreszäit, Gasfeder fir einfach Zoumaache, 223 cm, 40 kg	1750 zł

Dach Vëlo racks

Amos Standard	Polnesch, ee Vëlo, ouni Sécherheet Schleisen, mat Stol Chute	45 zł
Fapa Velo	Italienesch, ee Vëlo, mat engem Kiefer ronderëm de Frame	145 zł
Giro II Atera	Däitsch, Aluminium, séier Montage, Schleisen sécheren de Vëlo an Halter	300 zł
Mont Blanc Barracuda 529	Schwedesch, fir vill Vëlo Gréissten, Self-Sperrhandtak	330 zł
Madge Bewegung	Italienesch, mat engem "Lift" fir einfach op den Daach ze lueden	335 zł
Thule ProRide 591	Schwedesch, innovativ, Single-Hebel, Towbar Sicherungen	350 zł
Rees op Tula	Schweden, 2-3 Vëloen, ausklappen Handle mécht et einfach Zougang zu de Kofferraum	600-700 PLN
Duro S an Duro XL Atera	Däitsch, Aluminium, 2-4 Vëloen, Handle a Vëloen mat Schleisen, Trunk Zougang, Beliichtung a Plaz fir eng Nummerplack	PLN 1200 - 1600
Thule Euro Classic Pro	schwedesch, ausklappbar, 2 Vëloen, Klapphandtak, Schleisen, Beliichtung a Plaz fir eng Nummerplack ënner dem "Trunk"	PLN 1750 - 1800
Padua	Italienesch, Al, 2-3 Vëloen, all Kierper Zorte	500 zł
Thule Clip-On Héich	Schwed, 2 Vëloen, fir Hatchbacks, Station Waggonen a Camionetten	675 zł