Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBO
Operatioun vu Maschinnen

Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBO

26.05.2022 /

Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBO Verschidde Firmen bidden Gas ugedriwwen Modeller, Clienten unzezéien déi niddreg Lafen Käschten Wäert. Autogas ass nach ëmmer vill méi bëlleg wéi Bensin an Diesel

Et brauch nëmmen eng einfach Käschte Simulatioun fir erauszefannen datt Fuere mat engem Brennstoff genannt LPG oder Autogas ass Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBOextrem profitabel. Säi Präis ass sou gënschteg datt d'Käschte verbonne mat dem Kaf an der Installatioun vun enger Basis gënschtegsten HBO Installatioun an enger privater Garage sech no engem Laf vun 10-000 km bezuelen. Wat d'Effizienz ugeet, verléieren net nëmmen Benzinmotoren, awer och Turbodiesel, déi extrem Portemonnaie-frëndlech fir Chauffeuren ugesi ginn, Gasmotoren.

Awer ass et néideg en Auto mat enger konventioneller Brennstoffversuergung ze kafen, an dann mat engem Gasversuergungssystem ze equipéieren? Iwwerhaapt net, well Dir kënnt d'Offer vun Fabrik-feieren Dual-Brennstoff Gefierer profitéieren, déi souwuel op Benzin a Flësseggas lafen. De Problem vun der Auswiel vun enger Installatioun an engem Atelier gëtt ewechgeholl, mir spueren Zäit an eisen Auto muss net um Service stoppen an ass direkt prett fir Operatioun. Allerdéngs fänkt d'Gasinstallatioun net ëmmer vun den éischte Kilometer un ze schaffen. An e puer Fäll ass et aktivéiert nëmmen no 1000 km op Benzin dreiwend. An am wichtegsten ass et keng Problemer mat der Garantie, well den Hiersteller recommandéiert eng spezifesch Installatioun an erkennt seng Präsenz am Auto. Hiersteller plangen och keng zousätzlech Inspektiounsvisiten. Dëst sinn déi gutt Säiten vun de "Gasaarbechter" aus der Fabrik Offer. Mä et ginn och Nodeeler". Mir hunn keen Afloss op d'Mark vun der Installatioun a meeschtens musst Dir méi dofir bezuelen wéi fir eng Do-it-yourself Installatioun. Mir kënnen net ëmmer op zielen Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBOFabrikant d'Garantie, well e puer Firmen averstanen net LPG ze benotzen.

Wann Dir décidéiert en neien Auto mat Fabréck installéiert LPG ze kafen, hu mir vill Choixen. Zwanzeg Autosmodeller kënnen net eng besonnesch breet Palette sinn, awer an dëser Zuel kënne mir Vertrieder vu bal all Segmenter fannen. Et gi kleng, typesch Stadautoen, bescheiden a bëlleg Kompakten, méi deier, méi grouss a méi exklusiv C-Segment Autoen, Mëttelklassmodeller, kleng a grouss Minivanen, Stationwagonen, Fräizäitwagonen, a souguer typesch Sportshatchbacks. Méi wichteg, kann de LPG Modell op d'Gréisst vum Portemonnaie adaptéiert ginn. D'Präisser fänken vun PLN 30 un a sinn net méi wéi PLN 101.

Alfa Romeo

Zwee Modeller aus der Alfa Romeo Gamme gi mat Fabréck installéiert LPG vun der italienescher Firma Landi Renzo verkaf. Souwuel de klenge MiTo wéi och déi kompakt Giulietta hunn e supercharged 1.4 Motor ënner der Hood, nei designt fir op Autogas ze lafen. De Kapp, Ventile a Ventilplazen sinn aus passenden Materialien, an och e speziellen Saugsystem an zousätzlech Düsen ginn benotzt. Amplaz vum Ersatzrad ass en toroidal Brennstofftank installéiert. Ännerungen am Zesummenhang mat der Versuergung vu LPG ginn an der Planz hiergestallt, d'Gefierer kommen prett fir d'Liwwerung un d'Clienten.Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBO

Chevrolet

Gasinstallatiounen fir Chevrolet Autoen ginn a Polen installéiert, nodeems de Keefer e spezifesche Modell auswielt. Allerdéngs ass et néideg Autoen fir LPG op der Assemblée Linn an der Fabréck unzepassen. D'Adaptatioun kascht PLN 290 fir Spark an PLN 600 fir Orlando. Installatioun vun der italienescher Firma MTM - BRC fir Spark kascht PLN 3700 a fir Orlando - PLN 4190. Am Cruze Modell bezuelt Dir net fir d'Adaptatioun vum Auto, an den Installatiounspräis vun MTM - BRC ass PLN 3990.

Dacia

Dacia installéiert Gasinstallatiounen vun der italienescher Firma Landi Renzo an der Etapp vun der Autosproduktioun. Fäerdeg Autoen lafen op flëssege Gas kommen a Polen.

Fiat

Fiat huet Gasinstallatioun nëmme fir de Chrysler 3.6-Moteur Freemont Modell (Pentastar Serie) geliwwert. Dëst ass eng ganz gutt Iddi well dës Versioun zimmlech energieintensiv ass. Der Moyenne Dreifstoffverbrauch an der Stad ass 16 l / 100 km, am kombinéiert Zyklus - 11,3 l / 100 km. Tanken mat Autogas kann Iech vill Sue spueren. Freemont 3.6 LPG ass nach net mat der offizieller Fiat Offer ugeschloss

Hyundai

Hyundai bitt Fabrikinstallatioun vu LPG vun der italienescher Firma MTM - BRC nëmmen am i20 1.2 Modell.

Am WM-Klassement

Autoen mat Fabréck Installatioun vun HBOMitsubishi huet sech op polnesch technesch Gedanken konzentréiert an am Colt 1.3 5d Modell bitt eng Haushalts-STAG Installatioun vun AC SA.D'Gasversuergung fänkt eréischt no 1000 km un, no Inspektioun a Präsenz vun engem AC SA Spezialist.

Opel

Opel gehéiert zu de Magnaten am Beräich vun de Fabrikgasinstallatiounen. Et gi fënnef Modeller mat LPG a senger Formatioun, equipéiert mat Installatiounen vun der italienescher Firma Landi Renzo, an der Etapp vun Auto Produktioun installéiert. A verschiddene Modeller bitt Opel CNG Installatioun, d.h. Lafen op Äerdgas amplaz LPG.

Skoda

Gasinstallatiounen, déi dem Skoda gewidmet sinn, gi vun der italienescher Firma Landi Renzo virbereet. Dëst sinn net nëmmen Systemer genannt Omegas, virbereet fir Motore 1.0, 1.2, 1.4 an 1.6 mat traditioneller Bensininjektioun, awer och Direct Omega, déi d'Benotzung vun Autogas an Motore mat direktem Benzininjektioun erlaabt. Dës komplex Léisung ass eenzegaarteg am LPG Segment an déi deier Offer ënnert Gas Installatiounen. De Präis vun esou engem System fir den 1.4 TSI-Motor an Octavia ass PLN 5480. D'Installatiounskäschte vum Citigo 1.0 sinn PLN 3500, Fabia 1.4 a Roomster 1.4 ass PLN 4650 an Octavia 1.6 ass PLN 4850. De Gasversuergungssystem gëtt a Polen bei engem Skoda Händler installéiert.

Ausgewielte Beispiller vu Bensin a LPG Tankeffizienz:

De Modell

Geschwindegkeet (km / h)

Beschleunegung 0-100 km/h (s)

Verbrauch (l/100 km)

CO2-Emissiounen (g/km)

Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (Benzin)

198

8,8

6,4

149

Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (LPG)

198

8,8

8,3

134

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo (Bonze)

195

9,4

6,4

149

Alfa Romeo Juliet 1.4 Turbo (LPG)

195

9,4

8,3

134

Dacia Sandero 1.2 (Benzin)

162

14,5

5,9

136

Dacia Sandero 1.2 (Gas)

154

15,1

7,5

120

Dacia Duster 1.6 4 × 2 (Benzin)

165

12,4

7,2

167

Dacia Duster 1.6 4 × 2 (Gas)

162

12,8

9,1

146

Opel Corsa 1.2 Benzin

170

13,9

5,5

129

Opel Corsa 1.2 (Gas)

168

14,3

6,8

110

Opel Insignia 1.4 Turbo (Benzin)

195

12,4

5,9

139

Opel Insignia 1.4 Turbo (HBO)

195

12,4

7,6

124

Autoen mat LPG Fabréck installéiert sinn a Polen verfügbar:

De Modell

Motorverdrängung (km)

Basispräis (PLN)

Alfa Romeo

1.4 (120)

69 900

Alfa Romeo Juliet

1.4 (120)

80 500

chevrolet spark

1.0 (68)

32 980

chevrolet spark

1.2 (82)

38 480

Chevrolet Cruz

1.8 (141)

59 980

Chevy Orlando

1.8 (141)

70 080

Dacia Sandero

1.2 (75)

36 400

Dacia Logan MCV

1.6 (84)

39 350

Dacia Duster 4×2

1.6 (105)

49 700

hyundai i20

1.2 (85)

47 600

Mitsubishi Colt

1.3 (95)

49 580

Opel corsa

1.2 (83)

48 400

Opel Astra IV

1.4 (140)

77 900

Vauxhall Insignia

1.4 (140)

100 550

Opel meriva

1.4 (120)

71 800

Opel Zafira Tourer

1.4 (140)

100 750

skoda citigo

1.0 (60)

32 490

Skoda Fabia II

1.2 (70)

39 500

Skoda Fabia II

1.4 (85)

46 200

Skoda Octavia II

1.6 (102)

65 550

Skoda Octavia II

1.4 (122)

69 380

Skoda Roomster

1.4 (85)

53 150

Setzt e Commentaire