Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren
Artikelen

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Am Joer 1954 huet de Post-Krich Amerika boomt. Méi Famillen wéi jee virdrun konnten sech Familljeautoen leeschten. Et war e fett Joerzéngt gefëllt mat fett Autoen, luxuriéise Chrom Autoen déi all Optimismus a Fortschrëtter vun de 50er reflektéiert hunn. Op eemol huet alles gefonkelt!

Wat méi Autoen, dest méi grouss ass de Besoin fir qualitativ héichwäerteg, zouverlässeg a bezuelbar Autosservice. Sou sinn Chapel Hill Pneuen entstanen a mir ware frou ze servéieren.

D'Welt a seng Autoen hu vläicht geännert an de 60 Joer zënter mir gegrënnt goufen, awer mir hunn iwwer d'Jore weider deeselwechten éischtklassege Service ubidden. Wéi d'Autoen geännert hunn - an oh mäi Gott, si hunn geännert! Eis Erfahrung huet sech mat de verännerende Servicebedürfnisser vum North Carolina Dräieck behalen.

Wéi mir de 60. Anniversaire vum Chapel Hill Tire feieren, loosst eis d'Automotive Réckbléck kucken, mat den Herrlechkeetsdeeg vun Detroit unzefänken an duerch d'Hybrid Flott vun der Zukunft vum Chapel Hill Tire.

1950

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Déi wuessend Mëttelklass wollt méi schéin Autoen, an d'Autoindustrie war obligatoresch. Turnsignaler, zum Beispill, sinn vun engem Luxus-Add-on op e Standardfabrikmodell gaangen, an onofhängeg Suspension gouf heefeg. D'Sécherheet war awer nach kee grousse Problem: d'Autoen haten emol kee Gürtel!

1960

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Datselwecht Joerzéngt, dat d'Kontrakulturell Revolutioun op d'Welt bruecht huet, huet och Autoen agefouert, déi eng Ikon uechter Amerika ginn: de Ford Mustang.

Dir kënnt gesinn datt Chrom nach ëmmer wichteg war, awer den Autosdesign gouf méi schlank - d'60er hunn de kompakt Autoskonzept agefouert, e wichtege Bestanddeel vun dësem berühmten Muskelauto Design vun dësem Joerzéngt.

1970

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Wéi d'Autosverkaaf an de 50er a 60er an de 1970er an de 944er geklomm ass, sou huet d'Zuel vun den Auto-Zesummenhang Doudesfäll. Vun den 1987er huet d'Industrie aktiv probéiert dëse Problem ze léisen andeems se véier-Wee Anti-Skid Systemer agefouert hunn (Dir kennt se als Anti-Sperrbremsen) an Airbags (obwuel se net Standard ginn bis den XNUMX Porsche XNUMX). Wéi d'Brennstoffpräisser eropgaange sinn, gouf den aerodynamesche Design méi wichteg, an d'Autoen hunn ugefaang ze kucken wéi se am Weltall waren!

Awer egal wéi innovativ se waren, d'70er ware bal den Doud vun der amerikanescher Autosindustrie. Déi "Big Three" amerikanesch Automobilisten - General Motors, Ford a Chrysler - hunn ugefaang aus hirem eegene Maart duerch méi bëlleg a méi effizient importéiert Autoen, besonnesch japanesch, erauszepressen. Dëst war d'Ära vun Toyota, a säin Afloss huet eis nach net verlooss.

1980

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Den Alter vun de komeschen Hoer huet och e komeschen Auto mat sech bruecht: den DeLorean DMC-12, dee vum Michael J. Fox Film Back to the Future bekannt gouf. Et hat Edelstahlplacke a Fenders amplaz vun Dieren an huet wuel dat komescht Joerzéngt besser ausgezeechent wéi all aner Auto.

Automotive Motore goufen och nei gestart well elektronesch Brennstoffinjektoren Vergaser ersat hunn, deelweis fir de Féderalen Emissiounsnormen z'erreechen.

1990

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Zwee Wierder: elektresch Gefierer. Och wann elektresch Gefiererprojete fir ongeféier engem Joerhonnert ronderëm sinn, huet d'Clean Air Act vun 1990 Autofabrikanten encouragéiert fir méi propper, méi brennstoffeffizient Gefierer z'entwéckelen. Wéi och ëmmer, dës Autoe waren nach ëmmer verbueden deier an hunn éischter limitéiert Gamme. Mir brauche besser Léisungen.

2000

Autoen aus den 1950er bis 2000er Joren

Gitt Hybrid. Wann d'ganz Welt ugefaang Ëmweltproblemer ze realiséieren, sinn Hybridautoen op d'Szen geplatzt - Autoen mat Elektro- a Benzinmotoren. Hir Popularitéit huet ugefaang mam Toyota Prius, den éischten Hybrid Véier-Dier Sedan fir den US Maart ze kommen. D'Zukunft war jo hei.

Mir um Chapel Hill Tire waren zu deenen éischten fir Hybrid Technologie ëmzesetzen. Mir waren déi éischt zertifizéiert onofhängeg Hybrid Service Zentrum am Dräieck a mir hunn eng Flott vun Hybrid Navetten fir Är Kamoudheet. An, méi wichteg, hu mir just Autoen gär.

Braucht Dir aussergewéinlech Gefiererservice zu Raleigh, Chapel Hill, Durham oder Carrborough? Maacht e Rendez-vous online a kuckt selwer wat méi wéi en halleft Joerhonnert Erfahrung fir Iech maache kann!

Zréck op Ressourcen

Setzt e Commentaire