Autoen déi duerch d'Geschicht näischt méi wéi e Fligermotor haten
All dës Autoe waren entweder Konzepter oder ganz kuerzlieweg, well Fligermotore si méi hell wéi normal Autosmotoren, loftgekillt a méi Plaz ophuelen.
Duerch d'Automobilgeschicht goufen et all Zorte vu Gefierer, Autoe mat klenge Motoren, anerer mat ganz grousse Motoren, an, gleeft et oder net, et waren Autoen mat Fligermotoren.
De Motor vun engem Fliger an engem Auto ass op ville Weeër ënnerschiddlech.. Zum Beispill, Fligermotore si méi hell wéi konventionell Autosmotoren, si loftgekillt, a erfuerderen 2,900 Rpm fir voll Kraaft z'erreechen, während konventionell Autosmotore méi wéi 4,000 RPM erfuerderen fir maximal Kraaft z'erreechen.
Och wann et komplizéiert an net ganz plausibel schéngt, ginn et Autoen mat dëser Zort Motor. Dat ass wouvir, hei hu mir e puer vun de Fliger ugedriwwen Autoen gesammelt déi existéiert.
– Renault Etoile Filante
Dëst war dem Renault säin eenzege Versuch fir e Gasturbinenauto ze kreéieren an e Landgeschwindegkeetsrekord fir dës Zort Gefier ze setzen.
De 5. September 1956 huet hien e Weltgeschwindegkeetsrekord opgestallt, an erreecht 191 Meilen pro Stonn (mph) op der Uewerfläch vum Bonville Salt Lake an den USA.
- General Motors Firebird
Den Design hat Fighter Jet Proportiounen an eng Canopy, erënnert méi un e Fliger wéi en Auto, an ass sécherlech ee vun de méi ongewéinleche Modeller op der Lëscht.
Dës Firebird Konzept Autoen waren eng Serie vun dräi Autoen entworf vum Harley Earl a gebaut vun General Motors fir Auto weisen Montana an 1953, 1956 an 1959.
Dës Konzepter hunn et net op d'Versammlungslinn gepackt a sinn Konzepter bliwwen.
- Chrysler Turbine
De Chrysler Turbine Car ass e Gasturbinemotorauto deen vum Chrysler vun 1963 bis 1964 produzéiert gouf.
Motoren A-831, déi mat Turbinen car vun Ghia entwéckelt konnt op eng Villfalt vu Brennstoffer lafen, verlaangt manner Ënnerhalt, a gedauert méi wéi konventionell Piston Motore, obwuel si vill méi deier ze produzéieren.
- Tucker '48 Sedan
El Chemisette Den Torpedo war eng Maschinn viru senger Zäit, entworf vum amerikanesche Geschäftsmann Preston Tucker an 1948 zu Chicago hiergestallt.
Et huet e véier-Dier Sedan Kierper Stil, an nëmmen 51 Unitéiten goufen gebaut ier d'Firma wéinst Bedruch Aussoen zougemaach gouf. Dësen Auto hat eng grouss Zuel vun Innovatiounen, déi seng Zäit viraus waren.
Wéi och ëmmer, den neiste Motor war den Helikoptermotor, e 589-Liter, 9,7-Kubik-Zoll flaach-sechs Motor, deen hannendrun montéiert war.
