Auto Klimaanlag Kompressor: Diagramm an Apparat, Prinzip vun Operatioun, Diagnostik, Feelfunktioune an Ersatz, TOP-3 Modeller

Auto Kompressere mat elektromagnetescher Kupplung si ganz zouverlässeg. Awer déi onopfälleg Rotatioun dréit d'Reibungsdeeler staark aus, wat d'Automobilausrüstung vun den Haushaltsunitéiten ënnerscheet. Modeller, déi a Maschinnen installéiert sinn, sinn empfindlech fir Ofdréckung; Ueleg verléisst de System zesumme mam Freon.

D'Versuche fir den Interieur vum Auto ze killen hunn esou fréi wéi 1903 ugefaangen. Haut verléisst keen eenzegen Passagéierauto der Versammlungslinn ouni Klimakontrollausrüstung. Den Haaptelement vum System ass den Auto Klimaanlag Kompressor. Et ass nëtzlech fir all Auto Besëtzer eng elementar Iddi vun der Operatioun vun der Eenheet ze hunn, Charakteristiken, Decompte an Troubleshooting Methoden.

Den Apparat an Diagramm vun der Klimaanlag Kompressor

Den "Häerz" vun engem Klimaanlag ass eng komplex Struktur, an där de Kältemëttel (Freon) kompriméiert ass an an e Gas mat enger héijer Temperatur verwandelt. De Kompressor pompelt de Kältemëttel, fiert et an engem Béiserkrees.

Den Autokompressor trennt de Killsystem an zwee Kreesleef: Héich- an Nidderdruck. Déi éischt enthält all d'Elementer bis zum Verdamper, déi zweet - d'Linn déi den Verdamper mam Kompressor verbënnt.

Den Apparat vun engem Auto Klimaanlag Kompressor gesäit esou aus: et ass eng Eenheet mat enger Pompel an enger elektromagnetescher Kupplung.

D'Haaptkomponenten vum Auto Klimaanlag Kompressor am Diagramm:

Kompressor Unitéiten

Wéi se funktionéiert

D'elektromagnetesch Kupplung ass mat enger Metallschalter ausgestatt. De Prinzip vun der Operatioun vum Auto Klimaanlag Kompressor ass wéi follegt. Wann den Autosmotor op ass, mécht d'Riessel keng Aarbecht: et rotéiert Idle, de Kältemëttel gëtt net beaflosst. De Besëtzer vum Auto dréit d'Klimaanlag mam Knäppche vum Instrumentpanel un, d'Kupplung ass magnetiséiert, iwwerdréit Dréimoment op d'Pompel. Dëst fänkt d'Bewegung vun der Aarbechtssubstanz (Freon) an engem Béiserkrees vum Héichdrockkrees bis zum Déifdrockkrees un.

D'Haaptcharakteristike vum Kompressor

D'Performance ass interessant fir Chauffeuren wann et néideg ass e gescheitert Kompressor fir en neien Deel z'änneren. Betruecht den Apparat vun engem Auto Klimaanlag Kompressor aus Ärem Auto, wielt en Analog no externen geometreschen Parameteren, Design a benotzt Kältemëttel.

Gewiicht

Weien déi al Deel. Vertrau net d'Meenung "wat méi haart, wat besser." Auto Kompressor fir Klimaanlag kann eng Mass vun 5-7 kg a méi hunn. Wat méi schwéier d'Eenheet ass, wat de Klimaanlag méi kal produzéiert, awer et wäert och méi Päerdskraaft vum Motor huelen: Ären Auto ass vläicht net dofir entworf. Wielt en Deel um Autosmaart net no Gewiicht, mee duerch VIN Code oder Kierpernummer vun Ärem Auto.

Energieverbrauch

Dësen Indikator gëtt net vun all Hiersteller uginn: Zousätzlech kënnen d'Donnéeën ongenau sinn. Dir sollt d'Kraaft vum Apparat net arbiträr wielen, well an der Autosfabrik de Parameter genee fir d'Kraaft Eenheet an d'Klass vun Ärem Auto berechent gëtt:

• Klass B an C Autoen verléieren 4 Liter wann de Klimaanlag ageschalt ass. s., dat heescht, d'Kompressere hunn eng Kapazitéit vun 2,9 kW;
• Autoen vun der Klass D an E verbréngen 5-6 Liter. sec., wat der Node Muecht vun 4-4,5 kW entsprécht.

Mä et ass d'Konzept vun "Leeschtung", bezuelen méi Opmierksamkeet op et. Kuerz gesot, dëst ass d'Quantitéit un Aarbechtsflëssegkeet déi de Schaft an enger Revolutioun dreift.

Maximum Drock

D'Eenheet vun dësem Parameter ass kg / cm². Dir kënnt den Drock vum Klimaanlage-Kompressor vum Auto selwer iwwerpréiwen mat Drockmoossnamen mat passenden Stecker, oder (méi präzis) mat engem speziellen Drockmeterblock.

Den Indikator hänkt vun der Etikettéierung vum Kältemëttel an der Ëmgéigendtemperatur of. Also, fir de Kältemëttel R134a bei + 18-22 ° С um Thermometer am nidderegen Drockkrees gëtt et 1,8-2,8 kg / cm², héich - 9,5-11 kg / cm².

Et ass besser eng Kontroll Kontroll vum Auto Klimaanlag Kompressor fir Aarbechtsdrock am Service ze maachen.

Kompressortypen

Och wann den Apparat vun engem Auto Klimaanlag Kompressor am Prinzip ähnlech ass mat verschiddene Modeller, sinn et Design Fonctiounen. Et ginn déi folgend Zorte vun Drockblower:

• Piston. Den Design kann een oder vun 2 bis 10 Stécker vun ënnerschiddlechen Ofstandskolben enthalen, déi vun enger schréiegt Scheif ugedriwwe ginn.
• Rotary viischt. D'Blades (2-3 Stéck) vum Rotor rotéieren, änneren de Volume vun de Circuiten mat der erakommen Aarbechtssubstanz.
• Spiral. Am Mechanismus ginn zwou Spiralen eng an déi aner agebaut. Een rotéiert an der zweeter, onbeweeglech, spiral, kompriméiert Freon. Da gëtt dee leschte entlooss, geet weider an de Circuit.

Ausgesinn vun engem Klimaanlag Kompressor

Piston Installatioun ass déi einfachst a meescht üblech. Rotary Zorte sinn haaptsächlech op japanesch Autoen installéiert. Scroll Kompressere sinn zënter 2012 verbreet ginn, si kommen mat engem elektresche Drive.

Wéi ze kontrolléieren ob et funktionnéiert

Wann en Auto am Secondaire Maart kaaft gëtt, musst Dir d'Performance vum Klimaanlag vum Auto kontrolléieren.

Einfach Weeër:

• Run der Eenheet am normalen Modus: schalt Astellungen, kucken wéi d'Temperatur an der Kabine Ännerungen.
• Ënnersicht de Knuet. Ueleg Leckage, Leckage kann visuell gesi ginn.
• Lauschtert op d'Operatioun vum System: et soll net rëselen, buzzen, äusserst Geräischer kreéieren.
• Onofhängeg oder am Service, moosst den Drock am System.

En Klimaanlag ass ee vun den deiersten Uschlëss, déi periodesch kontrolléiert musse ginn.

Klimaanlag Kompressor Feelfunktioune

Regelméisseg Ënnerhalt, richteg ausgewielt Ueleg verhënneren Decompte vu Klimakontrollausrüstung. Wéi och ëmmer, Feelfunktioune vum Auto Klimaanlag Kompressor passéieren ëmmer nach dacks.

Warnschëlder:

• Kaméidi gëtt stänneg aus dem Knuet héieren, och wann d'Klimaanlag net ageschalt ass, awer nëmmen den Autosmotor leeft. Iwwerpréift d'Riehmlager.
• D'elektromagnetesch Kupplung schalt net un. Et gi vill Grënn fir ze sichen.
• D'Eenheet killt d'Loft an der Kabine net gutt. Méiglech Freon Leck.
• Eppes am Kompressor knascht, rëselt. Kontrolléiert den Drock am waarmen a kale Staat vun der Ausrüstung.

Een oder méi Schëlder erschéngen - professionell Diagnostik vum Auto Klimaanlag Kompressor ass néideg.

Grënn

Autocompressors sinn zouverlässeg Eenheeten mat engem laange Liewensdauer. Awer Feeler passéieren, et gi vill Grënn:

• Lager ausgeräiften. D'Gefor ass datt d'Belaaschtung op d'Spiral eropgeet, d'Riederschierm kräizt, de Freon kann komplett erauskommen.
• De System iwwerhëtzt, wéinst deem d'Kupplung gescheitert ass.
• De Kierper oder d'Päifen goufen als Resultat vun engem mechanesche Impakt deforméiert, d'Versiegelung war gebrach.
• D'Ventile verantwortlech fir d'Versuergung vun der Aarbechtssubstanz sinn aus der Rei.
• De Heizkierper ass verstoppt.

Kompressor Apparat fir Auto Klimaanlag

Defizit oder Iwwerschoss vu Freon huet och e schlechten Effekt op d'Leeschtung vum System.

Mëttel

Kälteausrüstung ass eng komplex Installatioun déi schwéier an enger Garageëmfeld ze restauréieren ass.

Dir kënnt déi folgend mat Ären eegenen Hänn maachen:

• Weld Rëss op de Kierper an nozzles vun der autocompressor.
• Ersetzen d'Dichtungen no der Entfernung vum Kältemëttel an Ofbau vun der Eenheet.
• Ännert de gescheitert Drive-Riebellager, awer nëmmen nodeems Dir de Mechanismus ofgeschaaft hutt, a wann Dir wësst wéi Dir d'Elementer dréckt.
• Reparéiert d'elektresch Kupplung, déi dacks Deeler änneren muss: Plack, Spule, Pulley.

Et ass geféierlech fir de Piston Grupp ze beréieren, well Dir musst d'Versammlung komplett erofhuelen, ofbauen an d'Deeler wäschen. Virun der Prozedur gëtt Freon ofgeschaaft, Ueleg gëtt drainéiert, also ass et besser de Service un d'Servisen ze vertrauen.

Wéi de Klimaanlag Kompressor ze disassemble

D'Demontage vum Kompressor op verschiddene Marken vu Maschinnen fënnt an enger anerer Uerdnung statt. Awer wann den Deel schonn op der Workbench ass, maacht de Schott no dësem Schema:

1. Botzen der Assemblée vun Dreck.
2. Trennt d'elektresch Drot.
3. No unscrewing der zentraler nut, ewechzehuelen der fueren pulley (Dir braucht eng Holding speziell Schlëssel).
4. Ewechzehuelen der Kupplung Scheif (benotzen engem Universal puller).
5. Ewechzehuelen der circlip hält der pulley Lager.
6. Benotzt en Dräi-Fanger-Puller fir d'Lagerrulle vum Kompressor ze zéien.
7. Huelt den Haltring deen d'Kupplungssolenoid hält.
8. Ewechzehuelen der electromagnet.
9. Dir hutt de Kompressor virun Iech. Schrauwen d'Bolzen vun der viischter Cover - et wäert aus dem Kierper ewech goen.
10. Huelt den Deckel mam Schaft eraus, huelt d'Schublager a seng ënnescht Rass eraus.
11. Ewechzehuelen der Piston Grupp, Schub Lager a Sëtz.
12. Ewechzehuelen der Fréijoer a Schlëssel.
13. Maacht den Deel ëm, schrauwen d'Befestigungen vum Kompressor-Heckdeckel of.
14. Gitt d'Dichtung eraus déi Dir fannt: et muss ersat ginn.
15. Ewechzehuelen de Ventil disc a Sigel drënner.

Wéi de Klimaanlag Kompressor ze disassemble

Elo musst Dir de Cover mat der Schaft ofbauen. An Uerdnung erauszéien: Stëbs an Haltringen, Schlëssel, Schaft mat Lager. Elo ass et wichteg keng Detailer ze verléieren.

Wéi ersat

Demontage vun der Assemblée weist wéivill speziell deier Tools kaaft ginn. Wann Dir net eng berufflech Auto Mecanicien sinn, dann iwwerdenken ob et derwäert war speziell Handwierksgeschir fir eng eemoleg Reparatur ze kafen. Vertrauen den Ersatz vum Auto Klimaanlag Kompressor fir Spezialisten.

Kompressor Erhuelung

Auto Kompressere mat elektromagnetescher Kupplung si ganz zouverlässeg. Awer déi onopfälleg Rotatioun dréit d'Reibungsdeeler staark aus, wat d'Automobilausrüstung vun den Haushaltsunitéiten ënnerscheet. Modeller, déi a Maschinnen installéiert sinn, sinn empfindlech fir Ofdréckung; Ueleg verléisst de System zesumme mam Freon.

D'Erhuelung beinhalt d'Ersatz vum Kältemëttel a Schmierstoff, d'Spülen vum System an d'Reparatur vun der Kolbengrupp. Oft sinn deier Reparaturen doheem onpraktesch.

Spülen a botzen den Auto Klimaanlag Kompressor

Stëbs a Fiichtegkeet penetréieren net an de zouenen System. Awer dëst geschitt:

• d'Klimaanlag kann depressurize, da kritt Dreck bannen;
• d'Kolben verschwannen, d'Chips fänken un der Kontur zirkuléieren;
• de Besëtzer huet de falschen Ueleg erëm gefëllt, et huet mat der Aarbechtsflëssegkeet reagéiert, Flakelen entstanen.

An dëse Fäll ass et néideg d'Klimaausrüstung ze spülen an ze botzen.

En einfachen Automobilist soll dat net aus verschiddene Grënn maachen:

• et gëtt keng néideg Ausrüstung;
• net jiddereen weess déi komplizéiertst Technologie fir den Node ze botzen;
• Dir kënnt duerch gëfteg Substanzen vun der Zersetzung vun Freon vergëft ginn.

Bewäert Är Fäegkeeten, fuert den Auto an en Autosreparaturgeschäft.

Déi bescht Autoskompresser

Experten, déi d'Performance Charakteristike vu verschiddene Marken vun Auto Klimaanlag Kompressere bewäert hunn, klasséiert déi bescht Unitéiten.

3 Positioun - Kompressor Sanden 5H14 A2 12V

Fënnef-Piston Apparat waacht 7,2 kg, Dimensiounen - 285x210x205 mm. Kapazitéit 138 cm³/v. Piston Grupp Réng sinn aus héich-Qualitéit Stol gemaach, déi eng laang Liewensdauer vun der Ausrüstung garantéiert.

Kompressor Sanden 5H14 A2 12V

Mächtege Kompressor entworf fir Frigoen a Klimaanlagen, funktionnéiert mat Flëssegkeeten R134a, R404a, R50. Sanden 5H14 A2 12V gëtt mat Transportöl geliwwert, wat virun der Installatioun duerch PAG SP-20 oder gläichwäerteg ersat muss ginn. D'Quantitéit vum Schmierstoff - 180 g.

Präis Sanden 5H14 A2 12V - vun 8800 Rubelen.

2 Positioun - SEGEL Klimaanlag Kompressor 2.5 Altima 07

Den Zweck vum Kompressor ass Klimaanlagen fir Passagéierautoen vun auslänneschen an auslännesche Hiersteller. D'2 kW Piston Eenheet bedreift mat HFC-134a Kältemëttel, d'Zort vun Ueleg benotzt ass PAG46. Eng Füllung erfuerdert 135 g Schmierstoff.

SAILING Klimaanlag Kompressor 2.5 Altima 07

Drive pulley Typ - 6PK, Duerchmiesser - 125 mm.

De Präis vum Produkt ass vu 12800 Rubel.

1 Positioun - Luzar LCAC Klimaanlag Kompressor

Dës populär a gesichte Ausrüstung ass net einfach kommerziell ze fannen. Eng kompakt Eenheet an engem robuste Fall waacht 5,365 g, Dimensiounen - 205x190x280 mm, wat Iech erlaabt en Autokompressor ënner der Hood vun all Passagéierauto ze installéieren. Applizéiert Kältemëttel - R134a, R404a, Auto Ueleg - PAG46 an Analoga. Schmiervolumen – 150±10 ml.

Liest och: Auto Interieur Heizung "Webasto": de Prinzip vun Operatioun a Client Kritik

Klimaanlag Kompressor Luzar LCAC

D'Kraaft vum Apparat ass 2 kW, den Duerchmiesser vun der Pulley Typ 6PK ass 113 mm.

De Präis fänkt vu 16600 Rubelen un.

Déi intern Struktur vum Auto Klimaanlag Kompressor