Auto Racken: wat ass et, Apparat, Zweck
Inhalt
E Schockdämpferfehler mécht d'Maschinn net onbrauchbar. Awer et verschlechtert de Komfort an d'Kontrollbarkeet, well d'Dauer an d'Amplitude vu Kierpervibrationen op Knollen op der Strooss eropgoen. D'Struts vum Auto kucken zimmlech mächteg: si déngen als Ënnerstëtzung, schützen d'Suspension vu Schocken a stabiliséieren d'Rieder beim Eck.
Fir sécher a komfortabel Fuere sinn speziell Dämpfungsapparater verantwortlech. Racks am Auto sinn Deeler déi Stabiliséierung während Bewegung a Manöver ubidden. Den Apparat soll Autoen a Passagéier effektiv virun den Auswierkunge vun der Stroossrauhegkeet schützen.
Wat ass e Stand
Motor Dréimoment gëtt duerch d'Transmissioun un d'Rieder iwwerdroen, déi a Kontakt mat der Strooss sinn. All "Bumps" a Bumps bei der Geschwindegkeet kënne mat ganz staarke Schlag fir en Auto reagéieren. Fir Schwéngungen an Maschinnen ze dampen, gi speziell Mechanismen benotzt, separat fir all Rad. Esou Apparater reduzéieren effektiv d'Amplitude vu multidirektionalen Schwéngungen vum Autokierper.
D'Säit-Struts vum Auto ënnerstëtzen d'Gewiicht an d'Sécherheet vun der Oflehnung vum Schwéierpunkt. Si transferéieren de Fuerimpuls vun de Rieder mat wéineg Energieverloscht fir d'hydraulesch Flëssegkeet z'erhëtzen. Also ass de Maschinnstand e Mechanismus deen déi nëtzlech Funktioun fir d'Vibration vum Support Fréijoer ze reduzéieren. Serviceable Apparat beaflosst de Confort a Sécherheet vun engem Auto op all Strooss Uewerfläch.
D'Racken vum Auto hunn Ënnerscheeder am Design, jee no der Plaz um Auto an dem Hiersteller. Si ënnerscheeden sech an der Aart vun der hydraulescher Mëschung am Zylinderkierper an der Befestigungsmethod un den Autokierper an d'Suspension.
Racks fir Autoen
Rack Apparat
Deen Deel verbënnt d'Rieder vum Auto mam Frame a Kierper. A transferéiert de Fuermoment a Richtung un den Design vum Auto.
Autosrack besteet aus de folgenden Elementer:
- En huel Zylinder mat engem Piston bannen. Gefëllt mat nidderegen Kompressiounsmaterial.
- Hydraulesch Mëschung déi Kraaft un de Kolben iwwerdréit. Kann aus Flëssegkeeten a Gasen zesummegesat ginn.
- Push Staang un den Auto Kierper verbonnen.
- De Kolben, deen am Zylinder läit, ass mat engem Ventil ausgestatt a passt enk géint d'Maueren.
- Dichtungen an Drüsen fir d'Flëssegkeet ze vermeiden.
- E Fall deen all Deeler an engem eenzegen Design kombinéiert
- Verbindungselementer fir den Apparat ze montéieren.
Wéi se funktionéiert
D'Haaptdeeler vum Maschinnstand sinn d'Fréijoer a Schockdämpfer. Déi kombinéiert Handlung vun dësen Elementer suergt fir gutt Stroossehalt, Manöverbarkeet a Komfort:
- D'Fréijoer läit op der Achs vum Rack, wou et Schock kritt wann den Auto op d'Bumpen an d'Bumpen trëfft. Steif Metal reduzéiert d'Amplitude vun der vertikaler Bewegung. Et dampft de Schwéngungseffekt vun der Strooss op den Autokierper.
- De Schockdämpfer vum Maschinnerack, deen op der Längsachs läit, reduzéiert d'Retour Amplitude. A re erlaabt d'Maschinn am vertikalen an horizontal Richtung ze sway. Zesumme mam Fréijoer huet et de gewënschten Effekt op d'Reduktioun vun de Schwéngungen, déi optrieden wann se op d'Strooss Uewerfläch schloen.
D'Funktioune vum Autosrack sinn:
- Maschinn Ënnerstëtzung;
- Iwwerdroung vun dreiwend Kraaft vun de Rieder;
- Kierperstabiliséierung laanscht d'Haaptachs;
- Warnung vun engem geféierleche Neigungswénkel;
- Säit Impakt Dämpfung.
Den Design vun den Apparater ass anescht fir verschidden Achsen vun de Rieder. Déi viischt Säit Saile vum Auto sinn dënn, laang a mat engem Schublager. Si kënne fräi ronderëm eng vertikal Achs zesumme mam Rad rotéieren.
Varieties
D'Federe vum Schockabsorbéierapparat vum Gefier sinn aus enger spezieller Legierung, déi héich Elastizitéit ubitt. Dësen Detail an Dimensiounen gesäit anescht fir all Mark vun Auto.
Zorte vun Auto Stréck Schock absorbers:
- Mechanismen mat Ueleg Schock absorbers fir sanft Betribssystemer Konditiounen. Op enger schlechter Strooss erhëtzen se séier a verléieren hir Steifheet, awer ech hunn e klenge Präis.
- Mat enger Mëschung vu Gasen ënner Drock. Suspension mat héijer Steifheit dampt effektiv Schwéngungen a killt séier. Mä d'Käschte vun dëser Zort Apparat ass méi héich.
- Mat hydraulesch Flëssegkeet. Eng Mëschung aus Ueleg a Gas ënner Drock. Dësen Typ kombinéiert d'Virdeeler vun deenen zwee virdrun - héich Effizienz op rau Stroossen a gutt Steifheit.
An Autosmodeller vun e puer Firmen ass et méiglech den Operatiounsmodus vun den Apparater unzepassen. De Bordcomputer kontrolléiert de Schockdämpfer Bypass Ventil ofhängeg vun der Qualitéit vun der Stroossoberfläche. Typen vun Operatiounsmodi:
- Sport
- Komfort.
- Optimal.
Dës Optiounen entspriechen engem gewëssen Aarbechtsdrock vun der hydraulesch Mëschung.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Strut a Schockdämpfer
Den Zweck vum Apparat ass d'Maschinn a Bewegung an engem stabilen Zoustand ze halen. Wéi och den Auto géint multidirectional Auswierkungen op d'Elementer vun der Ophiewe an der Carrosserie ze schützen.
Hannergebai Schock absorbers
Den Ënnerscheed tëscht engem Dämpfungsmechanismus an engem Schockdämpfer:
- Uschloss un Kugelgelenk a Suspensiounsarm.
- D'Aktioun vu Lasten aus verschiddene Richtungen.
- Méi héich Käschten a Komplexitéit.
- D'Maschinn kann net mat engem defekten Apparat bedriwwe ginn.
Den Autosstützschockdämpfer handelt normalerweis als strukturell Element. Awer et kann och getrennt installéiert ginn - et ass op roueg Blocks an eng Loop um Autokierper befestegt.
E Schockdämpferfehler mécht d'Maschinn net onbrauchbar. Awer et verschlechtert de Komfort an d'Kontrollbarkeet, well d'Dauer an d'Amplitude vu Kierpervibrationen op Knollen op der Strooss eropgoen. D'Struts vum Auto kucken zimmlech mächteg: si déngen als Ënnerstëtzung, schützen d'Suspension vu Schocken a stabiliséieren d'Rieder beim Eck.
Een separaten Schockdämpfer ass net e richtege Analog vun engem Dämpfungsmechanismus. Dofir, am Fall vun engem Decompte, ass et néideg den Apparat mat engem neien ze ersetzen.
Déngschtleeschtung
Den Design vun den Dämpfungsmechanismen ass ganz zouverlässeg. Awer haart Operatioun beaflosst d'Haltbarkeet vun den Elementer.
Méi dacks brécht de Schockdämpfer als Deel vum Autosrack. Awer et ginn Decompte vun anere strukturellen Deeler: Befestigungen, Kugellager, Schublager a Quellen. Schock-absorbéierend Apparater mat engem Gas hydraulesch Mëschung hunn eng laang Liewensdauer.
D'Dauer vun der Operatioun vun der Maschinn Rack gëtt vun onpaarte Installatioun beaflosst. Wann nëmmen een Apparat ersat gëtt, da ginn d'Laascht erop duerch déi verschidde Schwéngungsamplituden. Wéinst asymmetreschen Auswierkunge si Suspensiounselementer méiglecherweis briechen.
Wann Ersatz, musst Dir eng nei Mechanismus Assemblée installéieren. Al verschwonn Elementer kënnen net effektiv funktionnéieren a verkierzen d'Liewen vum ganzen Apparat.
