Automotive Dichtungsmëttel
Tipps fir Automobilisten

Automotive Dichtungsmëttel

      Automotive Dichtstoff ass eng viskos, Paste-ähnlech Substanz déi benotzt gëtt fir Leckage an engem Auto ze versiegelen. Mat der korrekt Applikatioun vun der Zesummesetzung kann de Flux vun antifreeze, Waasser, Ueleg an aner Automobile Flëssegkeeten eliminéiert ginn. Et kann och benotzt ginn fir verschidde Flächen ze verbannen a Rëss ze fëllen.

      Zorte vun automobile sealants

      Autosdichtungsmëttel kënnen no ville Critèren klasséiert ginn, awer déi extensivst vun hinnen sinn: no Zesummesetzung (Silikon, anaerobe, synthetesch, Polyurethan an Temperatur) an no Uwendungsberäich (fir de Kierper, fir Pneuen, fir den Auspuffsystem, fir de Heizkierper, fir Brëller a Luuchten, fir de Motor, etc.).

      Silikon Dichtstoff

      Silikonbaséiert Dichtungsmëttel sinn Hëtztbeständeg a widderstoen Temperaturen bis +300 °C. Si kënne fir déi meescht Motorkomponenten benotzt ginn. D'Material fëllt Lücken bis zu 6 mm déck, ass resistent géint héijen Drock an Aarbechtsgeschwindegkeet.

      Wann Dir mat Silikon Héichtemperaturdichtstoff fir den Auto schafft, ass et néideg fir d'Deeler grëndlech ze botzen, déi matenee verbonne sinn, wat e klenge Minus ass.

      Ëmfang vun Silikonkompositioune: Dichtungslücken bis zu 7 mm an der Gréisst op all Flächen vu Motoren, Gearboxen, Front- an Heckachsen vun engem Auto, Gelenker an Zesummenaarbecht vun Zylinderlinnen, wéi och fir Plastiks- a Glasdeeler ze pechen - Luuchten, Sidelights, luke, Brems- Luuchten.

      Anaeroben Dichtstoff

      Anaerobe Dichtungsmëttel besteet aus engem Material dat bei Kontakt mat Metalloberflächen a schmuele Lücken härt, wou den atmosphäresche Sauerstoff net erakënnt. Dofir, fir d'Zesummesetzung ze polymeriséieren, ass et néideg fir d'Uewerfläch vun den Deeler enk ze verbannen. 

      D'Virdeeler vun anaerobe Kompositioune enthalen och héich Resistenz géint aggressiv chemesch Ëmfeld, Schwéngungen, Drockfäll an Temperaturen. D'Formuléierung verhënnert och Korrosioun, Oxidatioun, Gas a Flëssegkeetsleckage.

      Als Nodeel vum Material kann een d'Fëllung vu relativ klenge Lücken vun 0,05 bis 0,5 mm nennen. En Aktivator wäert gebraucht ginn fir d'Zesummesetzung op net-metallesche Flächen oder bei niddregen Temperaturen ze polymeriséieren.

      Den Ëmfang vun anaerobe Dichtmëttelen ass d'Versiegelung, d'Befestigung an d'Versiegelung vu threaded a flänseg Gelenker, zylindresch Deeler a Schweißen.

      Syntheteschen Dichtstoff

      Synthetesch Dichtungsmëttel sinn e relativ neit Material dat nach net vill Popularitéit ënnert Autosmechaniker an Automobilisten gewonnen huet. Allerdéngs huet dëst Material eng Rei Virdeeler:

      • Héich Elastizitéit.

      • Resistenz géint héich Fiichtegkeet, ultraviolet, mechanesch Schued.

      • Héich Klebstoffeigenschaften, déi d'Virbehandlung vun der Uewerfläch vermeit ier Dir de Dichtstoff benotzt.

      • Einfachheet vun Benotzung.

      • Multifunktionalitéit a Villsäitegkeet.

      E puer Autosmechaniker an Autosbegeeschterten schreiwen seng Villsäitegkeet un d'Nodeeler vum Material. Vill Leit léiwer schmuel-Profil sealant fir spezifesch Elementer a Komponente vum Auto entworf.

      Polyurethan Dichtstoff

      Bindt verschidde Flächen a gëtt an enger Rei vu Faarwen produzéiert, wat Iech erlaabt e Schiet fir Reparaturen op enger opfälleger Plaz ze wielen. Polyurethanverbindunge ginn als Dichtungsmëttel benotzt fir Autosfenster ze léien, fir Scheinwerfer ze reparéieren, fir Nähte ze versiegelen, an och fir Lücken an de Kierperelementer ze eliminéieren.

      Temperaturdichtung

      Benotzt fir all Motorkomponenten an aner Deeler. Mëschunge ginn erstallt, déi Hëtzt bis zu 3500 Grad widderstoen. Awer fir d'Reparatur vum Motorraumdeeler ass et genuch fir bis zu 2000 Grad ze widderstoen.

      Applikatioun Beräicher vun autosealants

      Ofhängeg vum Zweck gëtt de Produkt als Dichtstoff benotzt fir:

      • Auto Luuchten. Erlaabt Iech d'Dichtheet vun der Optik ze restauréieren am Fall vu Schued oder Ersatz vum Scheinwerferglas.

      • Auto Fënsteren. De beschte Wee fir d'Autosglas Windshield vun engem Auto an aner Transportmëttel hermetesch ze pechen;

      • Auto Motor. Déi bescht Manéier d'Sécherheet vun strukturell Elementer vun der Muecht Eenheet ze garantéieren. Si gi benotzt beim Ersatz vun der Pompel, fir d'Versiegelung vum Ventildeckel an der Transmissioun Pan;

      • Auto Pneuen an Scheiwen. Hëlleft an Noutsituatiounen, d.h. bei Punkten a Schued vu Kammer a tubeless Pneuen. Erlaabt Iech séier Reparaturen an der Strooss ze maachen;

      • Auto Klimaanlag. Et hëlleft net nëmme fir ze eliminéieren, awer och fir Kältemittelleckage ze vermeiden, dofir gëtt et dacks als prophylaktesch benotzt;

      • Auto Nähte. Et gëtt an der Kierperreparatur benotzt - fir d'Nähte vun der Hood, de Stamm, ënnen, Dieren ze versiegelen.

      • Fuedem Dichtung. Kompositioune fir threaded Verbindungen entworf verhënneren Leckage op de Landungsplazen vu Schlauch a Päifen. Bitt eng enk Fuedempassung och ënner héijen Drock.

      Sealant Auswiel Critèren

      Wann Dir e Dichtstoff auswielen, sollt Dir op d'Konformitéit vu sengen techneschen Charakteristiken an d'Features vun der Operatioun vun Deeler oppassen.

      1. E wichtege Parameter fir d'Auswiel vun engem Dichtstoff sinn d'Eegeschafte vun den aktiven Substanzen an der Zesummesetzung vum Produkt: de Grad vun der Resistenz géint Drock a Schwéngungslasten, Elastizitéit no Härtung an Haltbarkeet.

      2. D'Präsenz vun engem Spender an d'Bedierfnes fir eng Kalkpistoul spillt och eng Roll bei der Wiel vum Kalkmëttel.

      3. Wann d'Versiegelungsverbindung duerch schlecht Resistenz géint héich Temperaturen charakteriséiert ass, sollt et net op Motordeeler benotzt ginn.

      4. Et ass net néideg, Dichtmëttelen a grousse Volumenverpackungen ze kafen: et ass net wäert ze späicheren de verbleiwen Dichtstoff, well et seng Eegeschafte mat der Zäit verléiert.

      Automobilisten oppassen och op wéi laang d'Substanz dréchent. Wéi schonn uewe scho gesot, anaerobe Kompositioune härten nëmmen an der Verontreiung vu Kontakt mat Sauerstoff. Dëst bedeit datt de Chauffer Zäit huet fir roueg an ouni séier den Agent op d'Uewerfläch vun den Deeler ze gëllen an se ze verbannen ouni Angscht datt d'Substanz virun der Zäit härt.

      Silikon Dichtungsmëttel heelen bannent 10 Minutten, awer erfuerderen keng speziell Uwendungspräzisioun, sou datt se och vun onerfueren Chauffeuren benotzt kënne ginn. Op der anerer Säit ass d'Benotzung vu Silikonprodukter passend wann Dir déif Lücken versiegelt, während anaerobe Verbindunge fäeg sinn Onregelméissegkeeten mat enger Tiefe vu net méi wéi 0,5 cm ze fëllen.

      Detailléiert Empfehlungen fir d'Benotzung vun Dichtmëttelen, souwéi Informatioun iwwer wéi laang d'Versiegelungskompositioun dauert fir ze dréchen, fannt Dir an den Instruktioune vum Hiersteller. kuck och

        Setzt e Commentaire