Autosmarken kämpfen am Joer 2020

Alfa Romeo Verkaf an Australien ass 26.4% Joer op Joer am Joer 2020 gefall, mat just 187 Autoe verkaf um Enn Mäerz.

Wann 2020 eis eppes geléiert huet, bereet Iech op dat onberechenbaren.

Aus enger reng Automotive Perspektiv gouf et scho schockéierend Neiegkeeten virdrun dëst Joer datt Holden géif ophalen ze existéieren. Dëst ass de Beweis datt keng Mark, egal wéi staark säin Image a säi Ruff an der Vergaangenheet, garantéiert ass ze iwwerliewen.

Um Enn vum Joer 2019 huet Infiniti, trotz der Ënnerstëtzung vun Nissan, decidéiert den australesche Maart opzeginn, a méi kierzlech huet Honda eng Reorganisatioun vu sengem Geschäft ugekënnegt wéinst engem schaarfe Réckgang am Verkaf.

Mir sinn elo e Véierel vum Wee duerch d'Joer an de Verkaf iwwer de Maart ass just iwwer 13 Prozent erof, awer leider ass fir vill dat Schlëmmst nach ze kommen well de Maart Klamere fir den Impakt vum Coronavirus ass.

Vill Marken hunn duebel-Zifferen Ofsaz erofgaangen am Joer 2020, awer e puer si grouss genuch fir den Hit ze iwwerliewen a weider ze bedreiwen (wéi Mitsubishi a Renault, deenen hir Verkaf 34.3% an 42.8% Joer-op-Joer gefall ass). anerer kënnen net sou glécklech sinn. E bedeitende Réckgang am Verkaf fir eng Mark mat nidderegen Joresverkeef kéint dës méi kleng Marken op enger Kräizung am Joer 2021 an doriwwer eraus loossen. Also, mir kucken fënnef Marken déi méi haart kënne getraff ginn wéi déi meescht am Joer 2020.

Et ass wichteg ze bemierken datt dës Geschicht net geduecht ass e Kommentar oder Kritik un der Qualitéit vun de Gefierer ze sinn déi dës Marken ubidden, et ass einfach eng Analyse vun der Verkafstrajectoire op där se sinn.

All Zuele sinn aus Bundeskammer vun Automotive Industrie Daten fir Mäerz VFACTS geholl.

alpine

Gesamtverkaf 2019 - 35

Gesamtverkaaf um Enn Mäerz 2020 waren 1, dat ass 85.7% manner wéi zanter dem Ufank vum Joer.

Zu dësem Taux kéinte franséisch Sportsautoen Renault nëmme véier Beispiller vu senger super Coupe am Joer 2020 verkafen. Verluer Verkaf sinn net ongewéinlech fir e Sportsauto, souguer een esou gutt wéi den A110, souguer de populäre Ford Mustang. an der Mazda MX-5 Gesiichter engem inévitabel Réckgang während sengem Liewen Zyklus.

Awer Alpine ass e ganz spezifescht Produkt vun enger Nisch-Ënnermark, déi méiglecherweis d'Majoritéit vun deenen erreecht huet, déi wierklech den Appel schätzen vun deem wat d'A110 duerstellt, sou datt de Verkaf méiglecherweis nëmme fir de Moment trëppelt. Glécklecherweis, als Nisch-Sportauto an eng Ënner-Mark vu Renault, brauch d'Alpine net Dausende vun Dollar an Händler Aktien ze investéieren a kann amplaz op Bestellung operéieren fir sech selwer um Liewen ze halen - virausgesat et méi Keefer ka fannen.

Alfa Romeo

Gesamtverkaf 2019 - 891

De Gesamtverkaafsvolumen um Enn Mäerz 2020 war 187, dat ass 26.4% manner wéi um Ufank vum Joer.

Et ass sécher ze soen datt de Relance vun der italienescher Mark net no Plang gelaf ass. Sou beandrockend wéi de Giulia Sedan an de Stelvio SUV waren (a si kruten vill kritesch Kritiken), hunn se net mat de Keefer a bedeitend Zuelen resonéiert.

Den Alfa Romeo verkaf just 85 Unitéiten vum Stelvio an den éischten dräi Méint vum Joer 2020, vill manner wéi de Konkurrent Mercedes-Benz GLC (1178 Verkaf) a BMW X3 (997 Verkaf) an der selwechter Period am Joer 2020.

D'Giulia geet méi schlëmm, mat just 65 Joer-to-Datum Verkaf, dat heescht datt se den ofgebauten Infiniti Q50 verleeft a gutt hannert senge potenzielle Rivalen, der Mercedes C-Klass, BMW 3-Serie an Audi A4. Wéi och ëmmer, wat de Schutz ugeet, mécht et besser wéi de Genesis G70 a Volvo S60.

Um aktuelle Verkafsniveau ass den Alfa Romeo op der Streck fir ongeféier 650 Autoen an Australien am Joer 2020 ze verkafen. Spéit d'lescht Joer sinn och Froen opgestan iwwer Fiat Chrysler Automobiles 'angeblech Entscheedung fir d'Finanzéierung fir d'Mark ze reduzéieren an op déi nei Tonale ze fokusséieren. SUV, Alfisti huet all Grond virsiichteg ze sinn, wann net alarméiert.

Citroen

Gesamtverkaf 2019 - 400

De Gesamtverkaafsvolumen um Enn Mäerz 2020 war 60, dat ass 31% manner wéi um Ufank vum Joer.

Déi franséisch Mark war ëmmer e sprëtzeg klenge Fësch am grousse Weier vum australeschen Autosmaart. Och wann et säit e puer Joer mat engem luesen a stännegen Tempo gaang ass, huet et net vill Plaz fir e groussen Hit ze widderstoen. An dat ass schonn am Joer 2020 geschitt, eng Ofsaz vun 30 Prozent, nëmmen 60 Autoen an den éischten dräi Méint vum Joer.

Dëst bréngt de Citroën op der Streck fir dëst Joer tëscht 240 an 270 nei Autoen ze verkafen. Och als Nischspiller maachen esou Zuelen et schwéier seng Plaz am australesche Maart ze berechtegen. Tatsächlech huet Citroën manner Autoe verkaaft wéi Ferrari am Joer 2020.

Op der Plus Säit gëtt d'Aféierung vum C5 Aircross et an de populäre Mëttelgrouss SUV-Maart an d'Verkeefer erop. En anere Glimmer vun der Hoffnung ass datt d'Schwëstermark Peugeot wierklech e staarke Start an d'Joer genéisst, mat de Verkaf tatsächlech ëm 16 Prozent eropgaang dank dem neien Expert kommerziellen Camionetten an 2008 Verfallskontrakter.

Fiat/Abart

Gesamtverkaf 2019 - 928

De Gesamtverkaafsvolumen um Enn Mäerz 2020 war 177, dat ass 45.4% manner wéi um Ufank vum Joer.

Mat dem aktuellen 500 Stadauto um Enn vu sengem Liewenszyklus an enger neier elektrescher Versioun déi nach fir Australien bestätegt ass, ginn et vill Froen iwwer d'Zukunft vum Fiat.

Awer kuerzfristeg steet d'Mark virun engem ganz schwieregen Ufank vun 2020, mat de Verkaf méi wéi 45 Prozent erof, wat et erlaabt (e bësse ironesch) ongeféier 500 Autoen dëst Joer ze verkafen. Och wann et eng gewëssen Symmetrie an de Verkafszuele gëtt fir dem Auto säin Numm ze passen, ass et net gutt fir déi ikonesch italienesch Mark.

Am Joer 500 hunn d'Fiat 122 an d'Abarth Gamme vu schnelle Hot Hatches just 2020 nei Besëtzer fonnt, während de 500X Crossover (25 Verkaf) an Abarth 124 Spider (30 Verkaf) och zum Gewënn vun der Mark bäigedroen hunn.

Iwwerdeems Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australien keng offiziell Kommentaren iwwer d'Zukunft vun der 500 gemaach huet, kann et op eng global Ukënnegung iwwer eng méiglech nächst Generatioun Bensin-ugedriwwen Versioun gewaart ginn, ier se hir Zukunft ëffentlech annoncéieren kann.

jaguar

Gesamtverkaf 2019 - 2274

De Gesamtverkaafsvolumen um Enn Mäerz 2020 war 442, dat ass 38.3% manner wéi um Ufank vum Joer.

Vun de Marken, déi an dësem Artikel opgezielt sinn, huet Jumping Cat déi stäerkst Positioun. Mat iwwer 2200 Verkaf am Joer 2019, funktionnéiert et vun der héchster Basis, awer et ass nach ëmmer schwéier an den éischte Méint vum Joer getraff.

Mat de Verkaf vu bal 40 Prozent bis Enn Mäerz ass d'britesch Mark op der Streck fir manner wéi 1400 Autoe fir d'Joer ze verkafen, net gehollef vun der Ofschafung vum XJ a sengem alen XF Sedan. D'Aféierung vun enger aktualiséierter, reduzéierter F-Type Gamme kann e Boost ubidden, awer et ass ëmmer nach en Nischprodukt.

Och d'Schwëstermark Land Rover ass net immun géint Probleemer, trotz enger attraktiver SUV-Opstellung déi de Verkaf ëm méi wéi 20 Prozent am Joer 2020 gesinn huet.

Déi méi grouss Suerg iwwer laangfristeg ass d'allgemeng Gesondheet vum Jaguar Land Rover (JLR) Geschäft well déi global Operatioun Sue verléiert an Aarbechtsplaze schneide wéi se probéiert seng Zukunft mat £ 2.5 Milliarde u Spuer ze sécheren. Wärend näischt soll selbstverständlech geholl ginn, huet déi britesch Firma ëmmer Weeër fonnt fir och a schwéieren Zäiten ze iwwerliewen.