Auto Koffer

Aktiv Feierdeeg sinn an der Moud. Um Weekend kann jiddereen aus der Stad goen fir d'Natur ze genéissen.

D'Zuel vun Poschen, Poschen, Kofferen a Vëloen ass sou grouss, datt se net an de Kofferraum vun engem Auto passen. Eppes extra ass néideg. An de Geschäfter kënnt Dir Systemer kafen fir Vëloen oder zouene Trunks ze transportéieren. D'Lagerelementer sinn esou entworf datt se nëmme fir e spezifesche Autosmodell passend sinn.

Transport vu Vëloen

Vëlo mussen als Ganzt op engem fakultativ Daach Rack transportéiert ginn. Moment, sinn et grouss Ännerungen an Rack mounts ginn. D'Haaptroll gëtt vun Dachlagersystemer gespillt, besteet aus zwee Trägere mat spezielle Montageklammern ausgestatt. Si sinn strikt un d'Dimensioune vun engem bestëmmten Auto an d'Methode vun der Befestigung vum Designer ugepasst. Ënnerstëtzungssystemer ginn a verschiddene Standarden hiergestallt, ënnerscheedend an de benotzte Materialien an dem Präisniveau. Déi meescht technesch fortgeschratt sinn ganz liicht aerodynamesch geformt Magnesiumlegierungsfässer mat Schleisen, déi an de Kapp gebaut sinn, fir géint d'Versuchungen vun de Liebhaber vun anere Leit ze schützen. (riets op der Foto). Verschidde Mounts hunn Trägersystemer op der Dachschinn vum Station Waggon montéiert.

Meeschtens ginn d'Vëloen op engem Daachstack transportéiert. (Foto lénks)  komplett oder mat der viischter Rad ewechgeholl. Fir den Transport gi speziell Vëloshalter benotzt, déi un d'Dachrack Schinne befestigt ginn. Een, zwee, dräi oder véier Vëloen kënnen op dës Manéier transportéiert ginn. Vergiesst net d'Rieder richteg an d'Renne an de Frame an d'Klammer ze befestigen. D'Installatioun gëtt erliichtert duerch e passende Spannkop, dee fir de Frameprofil ugepasst ass. Et kann mat engem spezielle Grëff mat engem Schloss ausgestatt sinn, deen Iech erlaabt de Vëlo vum Déif ze sécheren. Wann Dir kaaft, sollt Dir op d'Dicke vum Frame oppassen, well déi bëllegst Halter erlaben Iech Vëloen mat Frame bis 4,5 cm déck z'installéieren.Neit ass en Apparat fir zwee Vëloen, déi vun der Säit vum Auto geluede ginn an duerno geplënnert sinn. mat Hëllef vun engem Hiewel System.

Vëloen kënnen och op engem speziellen Rack transportéiert ginn, deen um Haken vum Trailer oder um Kofferdeckel läit. (riets op der Foto) . Dës Arrangement reduzéiert staark de kierperlechen Ustrengung erfuerderlech fir e schwéiere Vëlo op en Daachstack ze droen. Den Halter, deen op der Seelstang montéiert ass, kann dräi Vëloen droen. Et ginn och Vëlospisten, déi op der Réck vun enger Caravan oder op der Réckdier vun enger Camionnette montéiert kënne ginn. Si kënnen zwee Vëloen aménagéieren.

Mir hunn och un Reesender geduecht déi SUVs fueren. De Vëlo Rack ass un der hënneschter Ersatzrad befestegt. Dëse Rack ka bis zu dräi Vëloen droen. Et ass derwäert ze addéieren datt d'Geschäfter déi néideg Accessoiren / Krawatten hunn, Gummibänner fixéieren / déi d'sécher Befestigung vu bal all Gepäck erliichteren.

Trunks zougemaach

Fir den Transport vu mëllen Poschen ginn zougemaach streamlined Trunks benotzt. Si sinn op déi selwecht Ënnerstëtzung Baren wéi Vëlo Racken befestegt. Këschte ginn a verschiddene Längt a Bänn ugebueden, dacks mat engem Schlëssel gespaart.

Wann Dir Dachstécker benotzt, befollegt d'Instruktiounen an der Handbuch vun Ärem Gefier a iwwerschreift virun allem d'Laaschtkapazitéit vum Daach net. Haut sinn Autoen mat enger Laaschtkapazitéit vun 100 kg rar, de Standard ass 75 kg, awer zum Beispill Tico kann 50 kg ophiewen, an Peugeot 106 nëmmen 40 kg.

Wann Dir reest, benotzt de passenden Stil an d'Technik vum Fuere, bewosst datt en Auto mat engem Daachrack e méi héije Schwéierpunkt huet an dem Säitwind ënnerleien. Dir sollt och plötzlech Beschleunegung a Verzögerung vermeiden.