Automotive Start-Stop System - wéi beaflosst et de Brennstoffverbrauch a kann et ausgeschalt ginn?

An der Vergaangenheet, wann den Auto plötzlech am Idle gestoppt ass, war et wahrscheinlech e Virgänger fir e Problem mam Steppermotor. Elo schockéiert e plötzleche Motorstopp bei enger Luucht keen, well de Start-Stop-System dofir u Bord verantwortlech ass. Och wann et haaptsächlech entwéckelt ass fir de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren, ass et net nëmme fir dësen Zweck entworf. Braucht Dir esou e System an Ärem Auto? Wéi funktionnéiert et a kann et ausgeschalt ginn? Fir méi ze léieren!

Start-Stop - e System deen d'CO2 Emissiounen beaflosst

De System, deen de Motor ausschalt wann se gestoppt ass, gouf mat der Ëmwelt am Kapp erstallt. Hiersteller hu gemierkt datt Brennstoff an Autoen verschwonnen ass, besonnesch am Stau an der Stad, a waart op d'Strooss Luuchten änneren. Zur selwechter Zäit ginn vill schiedlech Gase an d'Atmosphär entlooss. Also gouf de Start-Stop-System erfonnt, deen d'Zündung temporär ausschalt an d'Muecht Eenheet immobiliséiert. Dës Léisung soll hëllefen den Niveau vu schiedleche Verbindungen ze reduzéieren, déi an d'Atmosphär emittéiert ginn, wann de Motor net leeft.

Wéi funktionéiert Start-Stop an engem Auto?

De Prinzip vun der Operatioun vun dësem System ass net komplizéiert. De ganze Prozess besteet aus der Zündung auszeschalten an de Fuert immobiliséieren. Als éischt musse verschidde Konditioune erfëllt sinn. Dës enthalen:

• komplette Stopp vum Gefier;
• korrekt coolant Temperatur;
• auszeschalten Héichstroum Empfänger an der Kabine;
• all Auto Dieren zoumaachen;
• genuch Batterie Muecht.

Et gëtt nach eng Bedingung, vläicht déi wichtegst, wat d'Gearbox ugeet. Loosst eis op dës Fro goen.

Start-Stop am manuellen an automateschen Modi

Op Gefierer mat enger manueller Transmissioun muss de Gang Hiewel an der neutraler Positioun sinn. Zousätzlech kann de Chauffeur net d'Kupplungspedal drécken, well de Systemsensor just drënner ass. De Start-Stop-System gëtt ageschalt wann Dir den Auto stoppt, an Neutral wiesselt an de Fouss vun der Kupplung hëlt.

An engem Auto mat engem automateschen ass et e bëssen anescht, well et keng Kupplung Pedal ass. Dofir, zousätzlech zu den uewe genannten Aktiounen, musst Dir och d'Bremspedal drécken an halen. D'Funktioun wäert dann lafen. Wann Dir Äre Fouss vun der Brems hëlt, fänkt de Motor un.

Start-Stop Funktioun - kann et behënnert ginn?

Wann Dir wësst wat de Start-Stop System ass, kënnt Dir iwwerleeën et auszeschalten well Dir et net onbedéngt gär hutt. Ëmmerhin huet net jiddwereen et gär, wann den Auto heiansdo an der Stad stallt a muss nei gestart ginn. E puer Chauffeuren fille sech méi zouversiichtlech wann se de Motor vum Auto héieren lafen. Et ass schwéier eppes doriwwer ze maachen. Allerdéngs hunn d'Fabrikanten esou eng Situatioun virausgesot an e Knäppchen gesat fir de System auszeschalten. Dëst gëtt allgemeng als "Auto-Stop" oder einfach "Start-Stop" bezeechent. Leider musst Dir et normalerweis all Kéier aktivéieren wann Dir an Ären Auto erakënnt.

Stop-Start System an Effekt op Verbrennung

Autosfirmen ginn dacks ënnerschiddlech Zuelen fir Brennstoffverbrauch, meeschtens fir Marketingzwecker. Näischt begeeschtert d'Fantasie wéi Zuelen, richteg? Et muss éierlech zouginn ginn, datt de Start-Stop System de Brennstoffverbrauch reduzéiert. Dat sinn awer dacks extrem Wäerter, haaptsächlech ofhängeg vum Terrain op deem Dir bewegt. Virun allem kënnt Dir an engem schwéiere Stau spueren, an am mannsten - mat gemëschte Fuere an der Stad an op der Autobunn. Tester weisen datt de Gewënn net méi wéi 2 Liter pro 100 km ass. Ass et vill?

Wéi ass dat fir d'Brennstoffwirtschaft?

Wäerter pro 100 Kilometer gemooss kënnen e bëssen täuschend sinn. Selten reest een esou eng Distanz an engem Stau, oder? Normalerweis ass et e puer honnert Meter, an an extremen Konditiounen - e puer Kilometer. Während esou enger Rees kënnt Dir ongeféier 0,5 Liter Brennstoff ouni Start-Stop-System verbrennen an ongeféier 0,4 Liter mat engem aktive System. Wat de Stecker méi kleng ass, wat den Ënnerscheed méi kleng ass. Dofir sollt Dir net op spezielle Brennstoffwirtschaft zielen wann de System ageschalt ass. Ëmweltproblemer sinn hei méi wichteg.

Start-Stop System am Auto a seng Ausrüstung

Wat sinn d'Käschte fir dës Feature an Autoen ze benotzen? Zousätzlech zu der Komfort vun automateschen Ausschalten a Motorstart, musse verschidde Käschten berücksichtegt ginn. wat? Eng méi grouss a méi effizient Batterie ass erfuerderlech fir richteg a laangfristeg Operatioun vum System. Den Hiersteller muss och e méi effizienten an haltbaren Startmotor benotzen, wéi och en Alternator, deen d'Kapazitéit vun der Batterie handhaben kann, déi Stroum späichert. Natierlech wäert Dir net fir dës Saache bezuelen wann Dir se kaaft, awer hir méiglech Echec kann Iech deier kaschten.

Wéi eng Start-Stop Batterie ze wielen?

Vergiesst iwwer Standard a kleng Bläi-Sauer Batterien, well se net fir sou en Auto gëeegent sinn. Si benotzen EFB oder AGM Modeller déi eng vill méi laang Liewensdauer hunn wéi traditionell. Si sinn och méi grouss an haltbar. Duerno kënnt natierlech nach e méi héije Präis, deen heiansdo vu 400-50 Euro ufänkt. De Start-Stop-System bedeit héich Käschten beim Ersatz vun der Batterie, wéi och wann de Starter oder den Alternator fällt.

Ass et méiglech d'Start-Stop-Funktioun permanent auszeschalten?

Et ass net méiglech dëse System permanent aus dem Cockpit auszeschalten (mat Ausnam vun e puer Fiat Modeller). De Knäppchen um Dashboard oder am zentrale Tunnel erlaabt Iech d'Funktioun temporär auszeschalten. Et funktionnéiert net bis de Motor manuell ausgeschalt gëtt a mam Schlëssel oder der Kaart nei gestart gëtt. Wéi och ëmmer, et gi Weeër fir dëse System komplett auszeschalten ouni vill Interventioun an der Mechanik vum Auto.

Wéi de Start-Stop System am Auto ze läschen?

Normalerweis ass deen eenzegen effektive Wee fir e spezialiséierten elektromechaneschen Atelier ze besichen. Mat der entspriechender Interface intervenéiert de Spezialist an der Operatioun vum Bordcomputer an ännert d'Wäerter, déi verantwortlech sinn fir d'Funktioun ze starten. De Start-Stop-System, wéi all aner elektresch System, huet en excitationsstroum. Op e puer Modeller, d'Limite iwwer d'nominal Limit ze setzen, féiert de System net un. Natierlech funktionnéiert d'Method net déiselwecht op all Autosmodeller.

Wéi vill kascht et fir d'Start-Stop-Funktioun permanent auszeschalten?

Autoservicer, déi spezialiséiert sinn, dëse System permanent auszeschalten, passen de Präis vum Service fir e bestëmmten Auto un. An e puer Fäll ass nëmmen eng liicht Spannung Korrektur genuch (e puer Autoen vun der Grupp VAG), an anerer sinn méi komplex Interventiounen néideg. Dofir, läit de geschätzte Käschte vun Stad Autoen an aner Liichtjoer Gefierer vun 400-60 Euro, mä et kann geschéien, datt de Spezialist eng schwiereg Aufgab hunn wäert, an Dir wäert mat enger Rechnung méi wéi 100 Euro ze rechnen.

D'Reduktioun vun der Emissioun vu schiedleche Verbindunge beim Parking war d'Zil vun den Autoshersteller. Dank dem System kënnt Dir op Brennstoff spueren. Wéi och ëmmer, dës wäerte mikroskopesch Gewënn sinn, ausser Dir sidd ganz dacks ronderëm eng iwwerlaascht Stad. Wann d'Start-Stop-Funktioun Iech nervt, schalt se einfach aus wann Dir an den Auto gitt. Dëst ass de bëllegste Wee fir ze deaktivéieren.