Automatesch gearbox ZF 5HP30
Inhalt
5-Vitesse automatesch Transmissioun ZF 5HP30 gouf vun der Konzern vun 1992 bis 2003 produzéiert a gouf nëmmen op de mächtegste Hannergebai BMW Modeller ënner sengem eegenen Index A5S560Z installéiert. Eng aner sou Maschinn gouf op Premium Autoen Aston Martin, Bentley a Rolls-Royce fonnt.
D'5HP Famill enthält och automatesch Transmissiounen: 5HP18, 5HP19 an 5HP24.
Spezifikatioune 5-automatesch Transmissioun ZF 5HP30
Typ | hydraulesch Maschinn |
Zuel vun Gears | 5 |
Fir fueren | hënneschter Säit |
Motor Kapazitéit | bis 6.0 Liter |
Dréimoment | bis 560 Nm |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | ESSO LT 71141 |
Fettvolumen | 13.5 Liter |
Ueleg änneren | all 75 km |
De Filter ersetzen | all 75 km |
Approximativ Ressource | 300 000 km |
Dréchent Gewiicht vun automatesch Transmissioun 5HP30 no Katalog ass 109 kg
Gear Verhältnisser, automatesch Transmissioun A5S560Z
Zum Beispill vun engem 750 BMW 2000i mat engem 5.4 Liter Motor:
Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Zréck |
---|---|---|---|---|---|---|
2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
Ähnlech Transmissiounen vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Modeller si mat enger 5HP30 Këscht ausgestatt
DB7 | 1999 - 2003 |
Arnage 1 (RBS) | 1998 - 2006 |
5-Serie E34 | 1992 - 1996 |
5-Serie E39 | 1995 - 2003 |
7-Serie E32 | 1992 - 1994 |
7-Serie E38 | 1994 - 2001 |
8-Serie E31 | 1993 - 1997 |
Sëlwer Seraph 1 | 1998 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun automatesch Transmissioun 5HP30
Dëst ass eng ganz zouverlässeg Këscht a Problemer geschéien nëmmen op Lafen iwwer 200 km.
Déi schwieregst Saach ass d'Verschleiung vun der Sperrkupplung vum Dréimomentkonverter
Dann, vu Schwéngungen, brécht et den hënneschte Lager vum Hub, an dann den Hub selwer
Och d'Aluminiumzänn op der Forward / Reverse Kupplungstrommel ginn dacks geschnidden.
An automatesch Transmissiounen mat héich Kilometerpunkten, Plastik Bäll am Krunn Kierper heiansdo wear aus