Automatesch Transmissioun Jatco JF414E
Inhalt
- Spezifikatioune 4-automatesch Transmissioun Jatco JF414E
- Beschreiwung vum Apparat Maschinn Jatco JF414 E
- Gearverhältnisser JF414E oder AY-K3
- Wéi eng Maschinnen si mat dem Jatko JF414E Attentat Gewier ausgestatt
- Rezensiounen iwwer d'Maschinn JF414 E seng Virdeeler an Nodeeler
- Jatco JF414E automatesch Transmissioun Ënnerhalt Zäitplang
- Nodeeler, Decompte a Problemer vun der JF414E Këscht
- Jatko JF414 E automatesch gearbox Präis
Déi 4-Vitesse automatesch Transmissioun Jatco JF414E oder AY-K3 oder RE4F03C gouf vun der Firma zënter 2010 produzéiert an ass op ville Budgetsmodeller vun der japanescher Konzern installéiert, wéi Mäerz, Almera an AD Van. Op eisem Maart gëtt esou eng Maschinn op Lada Kalina a Grant gesat, souwéi Datsun on-DO a mi-DO.
Déi drëtt Generatioun enthält: JF402E, JF403E, JF404E an JF405E.
Spezifikatioune 4-automatesch Transmissioun Jatco JF414E
| Typ | hydraulesch Maschinn |
| Zuel vun Gears | 4 |
| Fir fueren | viischt |
| Motor Kapazitéit | bis 1.6 Liter |
| Dréimoment | bis 150 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | Nissan ATF Matic S |
| Fettvolumen | 5.1 l |
| Ueleg änneren | all 60 km |
| De Filter ersetzen | all 120 km |
| Approximativ Ressource | 300 000 km |
Beschreiwung vum Apparat Maschinn Jatco JF414 E
Am Joer 2010 koum eng nei 4-Vitesse automatesch Transmissioun mam Index RE4F03C no der Nissan Nomenclature, awer am Wesentlechen war et nëmmen eng Moderniséierung vun der 4 RE03F1989A automatescher Transmissioun. Dës Këscht war fir däitlech manner staark Motore geduecht wéi säi Virgänger, an dofir hunn d'japanesch Ingenieuren et fäerdeg bruecht et e bësse méi hell, méi kompakt a vill méi bëlleg ze maachen.
D'hydromechanesch Maschinn, klassesch am Design, huet 4 fix Gears an e puer zousätzlech Modi: Bewegung nëmmen am éischten an nëmmen am éischten oder zweete Gang. Dréimoment vun der Muecht Eenheet op d'automatesch Transmissioun gëtt mat engem Dréimoment Converter iwwerdroen. All Design Fonctiounen sinn am Detail am Benotzer manuell vun der Firma beschriwwen.
Gearverhältnisser JF414E oder AY-K3
Zum Beispill vun der Lada Granta 2014 mat engem 1.6 Liter Motor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | Zréck |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.081 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
Ähnlech Transmissiounen vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Maschinnen si mat dem Jatko JF414E Attentat Gewier ausgestatt
| Mi-Do 1 | 2015 - present |
| Op-Do 1 | 2016 - present |
| Granta Sedan 2190 | 2012 - present |
| Granta Liftback 2191 | 2014 - present |
| Granta Hatchback 2192 | 2018 - present |
| Granta stationwagon 2194 | 2018 - present |
| Kalina 2 Hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 stationwagon 2194 | 2013 - 2018 |
| AD 4 (Y12) | 2010 - 2016 |
| Almería 3 (N17) | 2011 - present |
| Lazio 2 (N17) | 2011 - present |
| 4. Mäerz (K13) | 2010 - 2019 |
Rezensiounen iwwer d'Maschinn JF414 E seng Virdeeler an Nodeeler
Pluses:
- Ganz zouverlässeg an einfach Design
- Niddereg Ënnerhalt Ufuerderunge
- Verbreed op eisem Maart
- Relativ niddereg resale Präis
Nodeeler:
- Et ass just eng al Transmissioun.
- Duerchduechte a lues an der Aarbecht
- Däitlech erhéicht de Brennstoffverbrauch
- Vermësst XNUMX. Gang op der Streck
Jatco JF414E automatesch Transmissioun Ënnerhalt Zäitplang
An och wann den Hiersteller den Ersatz vu Schmierstoff an der Transmissioun net reguléiert, beroden d'Servisen den Ueleg all 60 km z'änneren. Am Ganzen enthält dës Këscht ongeféier 000 Liter Nissan ATF Matic S.
Fir den Ueleg komplett z'änneren, brauch Dir zwee 4-Liter-Behälter vu Marke Schmierstoff oder e qualitativ héichwäertege Analog, souwéi e puer Verbrauchsmaterial (am Prinzip kënnt Dir se all aner Kéier änneren):
- Groffilter (Artikel 31728 3MX0A)
- Gearbox Pan Dichtung (Artikel 31397 3MX0A)
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der JF414E Këscht
Dëst ass eng ganz zouverlässeg Maschinn mat enger anstänneger Ressource, awer an de Këschte vun den éischte Joere vun der Produktioun sinn d'Nadellager ganz dacks tëscht der Pompelnab an der High Trommel geflunn. E bësse manner dacks hu si sech op de Service gedréint fir den zentrale duebel-Zeillager ze ersetzen.
De schwaache Punkt vun der Këscht ass d'Kontrolleenheet, déi iwwer der viischter Fender Liner läit an ënner Feuchtigkeit leid. Och den Elektriker verbrennt dacks während der Beliichtung. De Bremspedalsensor fällt och aus, wat zu enger Blockéierung vum Schaltknäpp féiert.
No 100 km ass et recommandéiert en externen Filter z'installéieren, well duerch sou e Kilometer gëtt et scho vill Dreck am Schmierstoff vu Reibungsverschleiung an et kann d'Kanäl vum Ventilkierper verstoppen. Wann d'Schock erscheinen, ass et direkt derwäert e komplette Uelegwiessel mat der Entfernung vun der Pan ze maachen.
D'automatesch Transmissioun mécht och selten Suergen iwwer Trifles, et kann nëmmen Leckage an der Pompel Dichtung erënneren, Verschleiung op der Këschtstützung, gebrochenen Drotisolatioun an Oxidatioun vun de Solenoidkontakten.
Den Hiersteller behaapt d'Ressource vun der Maschinn ass 200 km, awer et wäert einfach 000 km passéieren.
Jatko JF414 E automatesch gearbox Präis
| De Minimum kascht | 25 000 Rubel |
| Duerchschnëtt resale Präis | 50 000 Rubel |
| Maximum Käschten | 80 000 Rubel |
| Kontrakt Checkpoint Ausland | - |
| Kaaft esou eng nei Eenheet | 150 000 Rubel |
| Condition: | BOO |
| Originalitéit: | Original |
| Fir Modeller: | Lada Granta, Kalina 2, etc. |
* Mir verkafen keng Checkpoints, de Präis gëtt als Referenz uginn