Automatesch Transmissioun Jatco 3N71B
Inhalt
Technesch Charakteristiken vun der Jatko 3N3B 71-Vitesse automatesch Transmissioun, Zouverlässegkeet, Ressource, Kritik, Problemer a Gang Verhältnis.
D'Jatko 3N3B 71-Vitesse automatesch Transmissioun ass zënter 1968 a Produktioun an ass eng vun den éischten japanesche hydromechanische Transmissiounen an der Industriegeschicht. Dës Gearbox gouf bis 2010 op Nissan- a Mazda-Modeller op Hannerradantrieb installéiert.
Et gi keng aner dräi-Vitesse automatesch Transmissiounen an der Formatioun.
Spezifikatioune vun 3N71
| Typ | hydraulesch Maschinn |
| Zuel vun Gears | 3 |
| Fir fueren | hannert / voll |
| Motor Kapazitéit | bis 3.0 Liter |
| Dréimoment | bis 250 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | DEXRON III |
| Fettvolumen | 5.5 l |
| Ueleg änneren | all 50 km |
| De Filter ersetzen | all 50 km |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
Gearverhältnisser, automatesch Transmissioun 3N71B
Zum Beispill vum Mazda RX-7 1979 mat engem 1.1 Liter Motor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | Zréck |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Wéi eng Autoe ware mat der Këscht 3N71B ausgestatt
| Laurel C30 | 1968 - 1972 |
| Laurel C130 | 1972 - 1977 |
| Silvia S10 | 1975 - 1979 |
| Silvia S110 | 1979 - 1983 |
| Hardbody D21 | 1985 - 2008 |
| Maximum G910 | 1980 - 1982 |
| RX-7 FB | 1978 - 1985 |
| RX-7 FC Eng | 1985 - 1992 |
| 626 CB | 1978 - 1982 |
| 626 gc | 1982 - 1987 |
| Pickup PE | 1977 - 1985 |
| Pickup UF | 1985 - 1998 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun Jatko 3N71B
Déi einfach Design vun dëser Transmissioun erliichtert Self-Reparatur
Wann Dir den Ueleg regelméisseg ännert, kënnt Dir ganz einfach bis zu 250 km ouni Reparatur fueren
Mat heefeg an intensiver Overclocking fällt d'Ressource vun der Këscht op d'mannst zweemol
Et ass streng verbueden den Drive gear ze engagéieren wann den Auto no hannen rullt
