Automatesch Transmissioun Ford 6F55
Inhalt
D'Ford 6F6 55-Vitesse automatesch Transmissioun gouf an der Michigan Planz zënter 2008 montéiert an ass op Frontradantrieb an Allradantrieb Modeller mat Cyclone Famill Turbo Eenheeten installéiert. Sou eng automatesch Maschinn op General Motors Autoen ass bekannt ënner sengem eegenen Index 6T80.
К семейству 6F также относят акпп: 6F15, 6F35 и 6F50.
Spezifikatioune 6-automatesch Transmissioun Ford 6F55
| Typ | hydraulesch Maschinn |
| Zuel vun Gears | 6 |
| Fir fueren | virun / voll |
| Motor Kapazitéit | bis 3.7 Liter |
| Dréimoment | bis 550 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | Mercon LV |
| Fettvolumen | 11.0 Liter |
| Deelweis Ersatz | 5.0 Liter |
| Service | all 60 km |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
D'Gewiicht vun der automatescher Transmissioun 6F55 no dem Katalog ass 107 kg
Gearverhältnisser, automatesch Transmissioun 6F55
Benotzt d'Beispill vun engem 2015 Ford Taurus SHO mat engem 3.5 EcoBoost Turbomotor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zréck |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.16 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Wéi eng Modeller si mat enger 6F55 Këscht ausgestatt
| Edge 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
| Explorer 5 (U502) | 2009 - 2019 |
| Flex 1 (D471) | 2010 - 2019 |
| Fusion USA 2 (CD391) | 2016 - 2019 |
| Taurus 6 (D258) | 2009 - 2017 |
| Continental 10 (D544) | 2016 - 2020 |
| MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
| MKX 2 (U540) | 2016 - 2018 |
| MKZ2 (CD533) | 2015 - 2020 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun automatesch Transmissioun 6F55
Dëst ass eng komplett zouverlässeg automatesch Maschinn, mä et ass nëmme mat besonnesch mächteg Turbo Motore installéiert
A fir ze aktiv Besëtzer ass d'GTF Sperrkupplung séier aus
Dëse Dreck verstoppt dann de Solenoidblock, wat zu enger Ofsenkung vum Schmierstoffdrock resultéiert.
E Réckgang am Drock féiert zu engem schnelle Verschleiung vun de Bëscher, an heiansdo d'Uelegpompel
De Problem mam Stopperbriech, typesch fir dës Serie vu Gearboxen, geschitt hei bal ni.