Loftfaart an Astronautik ... schwiewen iwwer d'Wolleken
vun den Technologien

Loftfaart an Astronautik ... schwiewen iwwer d'Wolleken

De mënschleche Kierper war net entwéckelt fir ze fléien, awer eise Geescht huet genuch evoluéiert fir eis den Himmel z'eroberen. Mat der Entwécklung vun der Technologie flitt d'Mënschheet méi héich, méi wäit a méi séier, an d'Populariséierung vun dëse Reesen huet zu der Tatsaach gefouert datt d'Realitéit dramatesch geännert huet. An der moderner Welt ass et bal keng Fro net ze fléien. Et ass en integralen Deel vun eiser Zivilisatioun ginn an d'Basis vu ville Betriber. Dofir ass dëst Gebitt stänneg evoluéiert a probéiert iwwer nei Grenzen ze goen. De Mënsch huet keng Flilleken, awer hie kann net ouni Fluch liewen. Mir invitéieren Iech op d'Fakultéit fir Loftfaart an Astronautik.

Loftfaart an Astronautik ass eng relativ jonk Richtung a Polen, awer et entwéckelt sech ganz dynamesch. Dir kënnt et op de folgenden Universitéiten studéieren: Poznań, Rzeszow, Warmian-Mazury, Warschau, souwéi op der Military University of Technology, der Air Force Academy zu Deblin an der Zelenogursky University.

Wéi erakommen a wéi bleiwen

E puer vun eise Gespréichspartner soen datt et Probleemer mat der Entrée an dësem Studieberäich ka ginn - d'Universitéite probéieren nëmmen déi ze wielen déi mat de beschte Qualitéite kënne prägen. Tatsächlech, Daten aus, zum Beispill, der Rzeszów University of Technology weisen datt et dräi Kandidate fir een Index waren. Awer, am Tour, soen d'Studenten vun der Military Technical University, déi mir gefrot hunn hir Meenung an hir eegen Erënnerungen ze deelen, datt et an hirem Fall net ganz schwéier war, a si schätzen och net hir Ofschlossleeschtungen. Interessanterweis weisen d'Date vun der Militärtechnescher Universitéit datt esou vill wéi ... siwe Kandidaten sech fir een Index ugemellt hunn!

Jiddereen seet awer eestëmmeg, datt et op der Uni selwer net einfach ass. Natierlech kann een en héijen Niveau an e grousse Volumen vun der Wëssenschaft erwaarden, well d'Loftfaart an d'Astronautik en extrem interdisziplinäre Beräich ass. Beim Enseignement musst Dir Wëssen aus ville Fächer benotzen an se matenee kombinéieren fir datt Dir déi richteg Conclusiounen zéie kënnt. Vill Alumni definéieren Loftfaart a Weltraumwëssenschaften als Elitestudien.

D'Leit si falsch, déi sech virstellen, datt mir vun der éischter Klass nëmmen iwwer Fligeren schwätzen. Am Ufank musst Dir de "Klassiker" konfrontéieren: 180 Stonne Mathematik, 75 Stonne Physik, 60 Stonne Mechanik a Maschinenbau. Dofir: Elektronik, Automatisatioun, Materialhaltbarkeet a vill, vill aner Fächer, déi d'Wëssenbasis solle bilden fir e Student deen d'Thema studéiere wëll. Eis Gespréichspartner luewen d'"Aarbechten" a praktesch Übungen. Si betruechten d'Loftfaart an d'Astronautik eng interessant Richtung fir jiddereen deen un dësem Thema interesséiert ass. Anscheinend ass et onméiglech hei ze langweilen.

Spezialisatiounen, oder wat d'Fantasie begeeschtert

Fuerschung an der Loftfaart an der Astronomie beinhalt net nëmmen den Design an de Bau vu Fligeren, awer och déi breet verständlech Operatioun vu Fligeren. Also ass d'Gamme vu Méiglechkeete fir e Graduéierter breet, et ass nëmme wichteg fir Är Ausbildung richteg ze dirigéieren. Dofir ginn d'Spezialitéiten, déi während der Ausbildung ausgewielt goufen, benotzt. Hei hunn d'Schüler verschidde Méiglechkeeten. Ënnert de meeschte verbreet sinn Avionik, Aerobatik, Buedembehandlung, Automatioun, Fligeren an Helikopteren.

"Avionics ass déi bescht Wiel", soen déi meescht Studenten a Graduéierter. Si gleewen datt dëst déi meescht Dieren an enger professioneller Carrière opmaacht.. Sou eng héich Bewäertung ass héchstwahrscheinlech wéinst der Tatsaach, datt dës Spezialisatioun eng ganz breet Palette vun Interessen huet. Dëst ass den Design, Schafung an Operatioun vu mechatronesche Geräter a Systemer, déi an der Loftfaart benotzt ginn. D'Wëssen, déi hei gewonnen ginn, well et op d'Loftfaart konzentréiert ass, kann an aner Industrien benotzt ginn wéinst der interdisziplinärer Natur vun dësem Gebitt - egal wou enk interagéierend sensoresch, Kontroll, exekutiv an artikulär Systemer entworf a bedriwwe ginn.

Turbojet Motor, Boeing 737

Studente recommandéieren och Fligermotoren, déi gesot ginn net sou schwéier wéi Dir denkt. E puer soen och, datt dës Wiel Iech berufflech entwéckelen erlaabt - am Moment ass et eng grouss Nofro fir Spezialisten an dësem Beräich, an et sinn wéineg déi aus dëser Spezialisatioun Diplom. Et sollt een awer drun erënneren datt "Motoren" net nëmmen iwwer hiren Design ass, awer och, vläicht, och virun allem, d'Schafe vu Léisunge fir d'Benotzung, Reparatur an Ënnerhalt vun Drive.

D'Géigend ass méi schmuel, awer ganz interessant. Design a Bau vu Fligeren an Helikopteren. Eis Gespréichspartner soen, datt dës Spezialisatioun erlaabt Iech Är Flilleke ganz wäit ze verbreeden, awer d'Fro vun der weiderer Beschäftegung kann e Problem ginn, well d'Nofro fir Spezialisten an dësem Beräich net ze grouss ass. Natierlech, nieft der "Schafe" vun neie Fligeren, gëtt hei vill Zäit u komplexe Berechnungen am Zesummenhang mat der Stäerkt vu Materialien, Systemer an Aerodynamik verbruecht. Dëst, am Tour, mécht Beschäftegungsméiglechkeeten net nëmmen an der Loftfaart op, awer och a verschiddene Branchen vum Ingenieur.

D'Spezialitéit déi awer d'Fantasie vun de Formatiounskandidaten am meeschte begeeschtert ass de Pilot. Vill Leit, wa se iwwer d'Studium vun der Loftfaart an der Astronautik denken, gesinn sech selwer un de Kontrollen vun engem Fliger, iergendwou ëm 10 Leit. m iwwer dem Buedem. Et ass näischt komesch an dësem, well wann Loftfaart, dann och fléien. Leider ass et net sou einfach. Dir kënnt e Pilotprojet studéieren, zum Beispill, op der Rzeszów University of Technology. D'Konditioun ass awer d'Erfëllung vu véier Konditiounen: d'Moyenne akademescht Resultat no dräi Semester kann net manner wéi 3,5 sinn, Dir musst d'Wëssen vun der englescher Sprooch bestätegen (d'Universitéit weist den Niveau net un, awer Dir musst et mat Ären Tester iwwerpréiwen ) Dir musst Äre Succès am Loftfaart Training demonstréieren (dh fléien op Glider a Fligeren), wéi och hir Viraussetzungen aus gesondheetleche Grënn ze bestätegen. D'Situatioun ass ähnlech an der Air Force Academy zu Deblin. Et erfuerdert Kenntnisser vun Englesch op d'mannst Niveau B1, no dräi Semester ass et néideg en Duerchschnëttsniveau vun op d'mannst 3,25 z'erreechen, an dëst erfuerdert en éischte Klass Aeromedical Zertifikat an e Pilot Lizenz PPL (A). néideg. Vill soen datt an de Pilot kommen ass bal e Wonner. Natierlech kënnen déi lescht zwee vun den uewe genannte Konditioune zimmlech Problemer verursaachen. Fir hei ze kommen, musst Dir tatsächlech en Adler sinn.

Verschidde Méiglechkeeten

D'Réalisatioun vun der Ausbildung mécht verschidde Méiglechkeeten fir de Graduéierter op. Och wann et e Problem mat der Positioun vun engem Pilot kann ginn - et ass schwéier et ze kréien, wéi virdru e Pilot ze fannen, déi, déi wëllen net an der Loft schaffen, mä um Buedem sollen net vill Hindernisser fir eng Aarbecht ze fannen. . D'Konkurrenz ass net grouss. Dëst gëtt Hoffnung, datt jiddereen, dee fir d'Thema interesséiert ass a konsequent hir Ziler verfollegt, eng Chance huet an enger interessanter Industrie ze schaffen an eng zefriddestellend Pai ze kréien.

Leit, déi an der Entwécklung vun enger professioneller Carrière interesséiert sinn, kënnen eng Plaz an der ziviler Loftfaart fannen, Buedemservicer, déi an der Operatioun vun der Loftfaartausrüstung involvéiert sinn, an der Fabrikatioun a Reparaturbetriber. Akommes an dëser Industrie sinn héich, obwuel bedeitend Diversifikatioun ze erwaarden ass. En Aeronauteschen Ingenieur frësch aus der Fachhéichschoul kann op ongeféier 3 Leit zielen. PLN net, a mat der Zäit wäert d'Pai op 4500 PLN eropgoen. Pilote kënne bis zu 7 Leit erwaarden. PLN, awer et ginn och déi, déi méi wéi 10 XNUMX verdéngen. zloty.

Zousätzlech, no der Loftfaart an der Astronautik, kann d'Aarbecht net nëmmen an der Loftfaartindustrie geholl ginn. Graduéierter sinn och begréisst, zum Beispill, an der Autosindustrie, wou d'Wëssen, déi während de Studien gewonnen goufen, ganz nëtzlech ass. Natierlech kënne Leit mat der Séil vun engem Wëssenschaftler op den Universitéite bleiwen a sech ënner der Leedung vu Proffen weider entwéckelen. E puer vun hinnen kënnen enges Daags un engem Weltraumprojet deelhuelen, deen eis Welt iwwer Unerkennung verännert ...

Wéi Dir kënnt gesinn, ass dëst en interessanten an eenzegaartege Cours. Och wann d'Wëssen, déi hei gewonnen ass, op d'Loft konzentréiert ass, ass säin Ëmfang sou grouss a breet datt et an aner Industrien benotzt ka ginn. Et ginn net sou vill Schoulen déi Loftfaart an Astronautik ubidden - dofir ass et net einfach hei anzegoen an et ass grad esou schwéier mat engem Diplom an der Hand ofzeschléissen. Dëst ass d'Richtung déi hëlleft iwwer d'Wolleken ze klammen an un d'Spëtzt vun Äre Fäegkeeten. Seng Interdisziplinaritéit erfuerdert Studenten hir voll Potenzial ze benotzen. Dës Richtung ass fir Enthusiaster - fir Adler.

Fouss. NASA

Setzt e Commentaire