Audi запустила свой e-Tron GT, великолепный электромобиль, призванный конкурировать с Tesla, по базовой цене 100,000 долларов.
Den Audi e-tron GT ass dat éischt elektrescht Gefier entwéckelt vum Audi Sport.
Den 99,900. Februar huet Audi den neien all-elektreschen e-tron Sedan, deen dëse Summer an d'USA kënnt, mat senger GT Editioun vun $139,900 an der RS ab $XNUMX agefouert.
De Standard Audi e-tron GT wäert fäeg sinn bis zu 350 Kilowatt (kW) Kraaft ze generéieren, oder ongeféier 470 Päerd, während d'RS Versioun 440 kW, oder ongeféier 590 Päerd huet.
Allerdéngs hunn dës Modeller Iwwerverstärkung, déi Zuelen sprangen op 522 horsepower am GT an 637 horsepower am RS. VUN Iwwerverstärkung a Startkontroll aktivéiert, kann den e-Tron GT vun 0 bis 60 Meilen pro Stonn an 4.1 Sekonnen beschleunegen, an d'RS Versioun mécht et an nëmmen 3.3 Sekonnen.
Den Audi e-tron GT ass dat éischt elektrescht Gefier entwéckelt vum Audi Sport.
Dëse Modell ass mat zwee Elektromotoren ausgestatt, déi fäeg sinn eng sécher elektresch Vierradantrieb an eng erstaunlech Fuereleistung ze bidden. Et huet och eng 85 kWh Héichspannungsbatterie, eng Rei vu bis zu 298 Meilen, a ka ganz séier opgelueden ginn duerch seng 800 Volt Technologie.
Den neie Modell benotzt Lithium-Ion-Batterien mat enger Gesamtkapazitéit vun 93 kWh (benotzbar Kapazitéit 85 kWh), déi ënner dem Kabinebuedem läit, wat eng ideal Gewiichtsverdeelung an e ganz nidderegen Schwéierpunkt garantéiert.
Déi zwee High-Performance-Editioune vun Audi goufen gebaut mat Technologie entwéckelt fir dem Porsche säin éischten elektresche Gefier, den Taycan.
"Den Audi e-tron GT ass den Ufank vun enger neier Ära fir Audi. Eist Zil ass d'Zukunft vun der Premium elektrescher Mobilitéit ze gestalten. Léift fir Detailer, extrem Präzisioun an Design, déi de Wee an d'Zukunft weisen, weisen d'Passioun, déi mir bei Audi an d'Gefierdesign an d'Produktioun setzen.
Den Design vum Audi e-tron GT huet e vill méi sportlechen Design, am Verglach mat all aner Sedan Modeller vun der Mark. Dëse Modell gouf vum Audi Sport entworf, deen Rieder bis zu 21 ″ bäigefüügt huet, eng liicht Animatioun beim Ouverture an Zoumaache vum Gefier. Op der viischter fanne mir e grousst Frontgitter, grouss Säit Loftoplaascht a scharf Design LED optesch Luuchten.
Bannen bitt e-tron luxuriéis Materialien wéi z.B , alcantara, kënschtlech Lieder, héichwäerteg Textilien, Al. Et huet en 12.3 "Digital Instrument Cluster an 10.1-Zoll Zentrum Écran Infotainment System.
"Den Audi RS e-tron GT ass e Benchmark an der Entwécklung vun héich performant elektrifizéierte Modeller", sot de Lucas di Grassi, Formel E Chauffer an Entrepreneur.
:
