Zündungsapparat - Design a gemeinsame Feeler
Operatioun vu Maschinnen

Zündungsapparat - Design a gemeinsame Feeler

Als Chauffeur sollt Dir bewosst sinn datt verschidde Komponenten, wéi Zündkerzen, regelméisseg ersat musse ginn. Wéi och ëmmer, si sinn Deel vun engem gréissere System. Ee vun hiren Deeler ass den Zündungsapparat. Dank him kann de Motor ufänken ze schaffen an den Auto a Bewegung ze setzen. Dofir musst Dir wësse wéi Dir den Zündungsapparat kontrolléiert wann eppes Schlechtes ufänkt mat him ze geschéien. Mir beschreiwen am Artikel wéi dëst Element Wierker an, natierlech, uginn déi gemeinsam Feelfunktioune an hir Ursaachen. Liest a léiert méi iwwer den Deel vum Auto deen et erlaabt ze starten!

Zündungsapparat - wéi gesäit et vu bannen aus?

Den Zündungsapparat ass tatsächlech en eenzege System vu verschiddenen Elementer déi seng effizient Operatioun garantéieren. Wéi och ëmmer, säin Design kann ënnerscheeden ob et elektresch ass (an neie Gefierer) oder elektromechanesch. Déi lescht gëtt awer haaptsächlech an eelere Modeller fonnt. Den Design vum elektresche Zündungsapparat ass ähnlech, awer et gëtt keen Distributeur, d.h. all mechanesch Elementer. Dës Arrangement besteet normalerweis aus:

  • Breaker;
  • Héichspannungsverdeeler (net an der elektrescher Versioun verfügbar);
  • ignition timing regulator;
  • capacitor.

Zündungsapparat - fir wat ass d'Kuppel verantwortlech?

Den Zündkuppel (och den Deckel genannt) huet eng einfach Aufgab. Et soll Stroum un d'Zündkerzen liwweren. Et muss voll funktionell sinn, well ouni et wäert de Motor net starten. Et ass einfach am Motorraum ze fannen. Et ass verbonne mat de Kabelen, déi zum Motor féieren, wat et wéi en Kraken ausgesäit. Dëst ass net en deier Element - et kascht ongeféier 15-3 Euro - awer fir d'Operatioun vum Zündungsapparat ass et néideg fir regelméisseg säin Zoustand z'iwwerpréiwen.

Zündungsapparat - Unzeeche vu Schued un der Kuppel

Wann Ären Auto net ufänkt, kann de Problem mam Zündschalter oder engem aneren Deel vum System sinn. Oft ass d'Ursaach eng gebrach Kuppel. Glécklecherweis kann och en Net-Spezialist, dee mam Basisdesign vun engem Auto vertraut ass, kontrolléieren ob dëst de Problem ass. Nodeems Dir him fonnt hutt, kontrolléiert ob hien bewegt. Wann jo, halen d'Schrauwen et wahrscheinlech net fest genuch. Dann trennt d'Batterie an demontéiert d'Element. Da kënnt Dir et virsiichteg iwwerpréiwen fir ze kucken ob et gekrackt ass.

Beschiedegt Zündungsapparat - Symptomer sinn einfach ze erkennen

Egal wéi eng Komponent vum Zündsystem beschiedegt ass, d'Symptomer wäerten ähnlech sinn. Den Auto fänkt net gutt un, an heiansdo kënnt Dir e guer net starten. Besonnesch wann de Motor scho kal ass. Zousätzlech wäert d'Gefier seng Kraaft verléieren, och wann et e richtegt Béischt war. Dir wäert och fäeg sinn eng Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch ze gesinn. Schied un der Zündungsapparat kann och duerch Verloscht vu Flëssegkeet beim Fueren a charakteristesche Ruck manifestéiert ginn.

Ignition Apparat - Symptomer vun Decompte an am meeschte gemeinsam Feelfunktioune

Schwätzen vun Feelfunktioune am ignition Apparat, ass et schwéier nëmmen op et ze stoppen. No allem ass et Deel vun engem gréissere Mechanismus dee komplett ausfale kann. Ënnert den heefegste Feeler sinn gebrach oder gebrach Héichspannungskabel, déi zu der Spule oder Zündkerzen féieren. Et ass derwäert ze bemierken datt se heiansdo vun enger Rat oder engem aneren Nagetier am Gefier roame kënnen. En anere Feeler an dësem gréissere Mechanismus ass iwwerschwemmt Zündkerzen. De System kann och net richteg funktionnéieren wann Dir vergiess d'Filtere regelméisseg z'änneren.

Beschiedegt Zündungsapparat - Symptomer kënnen zu sérieux Konsequenze féieren

Wann d'Zündungsapparat ufänkt ze versoen, wäert Dir net ëmmer hell a kloer Symptomer vum Problem bemierken. Si kënne fir eng Zäit schéngen a verschwannen an der éischter Etapp vum Echec. Denkt drun datt onregelméisseg Motoroperatioun zu sérieux Problemer féieren kann. Aus dësem Grond ass et sou wichteg regelméisseg den Zoustand vun all Element vum Auto ze kontrolléieren. Wann Dir net op d'Symptomer oppassen, kann et erausstellen datt déi 700-100 Euro, déi Dir fir d'Reparatur vum System verbréngt, e klenge Betrag ass. D'Käschte fir d'Häerz vun engem Auto z'ersetzen, wat de Motor ass, ass vill méi e Péng am Arsch fir de Portemonnaie.

Zündungsapparat ass ee vun den Deeler vum Motorsystem, ouni deen den Auto net starten kann. Dir hutt schonn déi charakteristesch Symptomer erkannt, déi virstellen datt eppes mat hatt falsch ass. Denkt drun se net ze ënnerschätzen. Préift als éischt fir ze kucken ob dës Komponent d'Quell vum Problem ass an ersetzen defekt Deeler wann néideg.

Setzt e Commentaire