Antifreeze op Nissan Qashqai
Inhalt
Coolant ass wesentlech fir de richtege Fonctionnement vun Ärem Gefier. Dank dësem iwwerhëtzt de Motor net während der Operatioun. Rechtzäiteg Ersatz hëlleft d'Heizkierperkorrosioun an d'Depositioune bannent de Kanäl ze verhënneren, wat d'Liewen vum Auto verlängert. All Nissan Qashqai Besëtzer kann onofhängeg antifreeze ersetzen.
Etappe vum Ersatz vum Kühlmëttel Nissan Qashqai
An dësem Modell ass et wënschenswäert d'antifreeze ze ersetzen duerch Spülen vum System. D'Tatsaach ass datt d'Drainplug vum Motor an enger schwéier z'erreechen Plaz ass. Dofir ass et net ëmmer méiglech d'Flëssegkeet aus dem Block ze drainéieren. Wann an der 4x2 Versioun den Zougang méi oder manner normal ass, dann an all-Radundriff 4x4 Modeller Zougang ass net méiglech.
Dëse Modell gouf op verschiddene Mäert ënner verschiddenen Nimm geliwwert. Dofir sinn d'Instruktioune fir de Killmëttel z'ersetzen relevant fir si:
- Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
- Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
- Nissan Dualis (Nissan Dualis);
- Nissan Rogue).
Populär Motore vun der éischter Generatioun sinn 2,0 an 1,6 Liter Benzinmotoren, well se op de russesche Maart geliwwert goufen. Mat dem Advent vun der zweeter Generatioun gouf d'Motorpalette erweidert. Et ginn elo och en 1,2-Liter Benzinmotor an en 1,5-Liter Diesel.
Och wann déi installéiert Motoren am Volume ënnerscheeden, ass d'Prozedur fir d'Antifreeze fir si d'selwecht ze ersetzen.
Ofkillung vum Killmëttel
De Kühlmittel soll nëmme geännert ginn wann de Motor kal ass. Dofir, wärend et ofkillt, kënnt Dir de Motorschutz ofschrauwen. Et ass ganz einfach ewechgeholl, dofir musst Dir nëmmen 4 Bolzen ënner dem Kapp ëm 17 ofschrauwen.
Méi Algorithmus vun Aktiounen:
- Fir de Kältemëttel z'entlaaschten, ass et néideg den ënneschten Päif ze trennen, well den Hiersteller keen Drain Plug op de Heizkierper ubitt. Virun dëser ass et néideg e gratis Container ënnert et ze ersetzen. Et wäert méi bequem sinn d'Röhre aus dem Adapterröhre ze entfernen, deen um ënneschten Kräizmember vum Gehäuse läit (Fig. 1). Fir dës Schrëtt auszeféieren, loosst d'Klemm, fir dëst kënnt Dir Zangen oder en anert passend Tool benotzen. Huelt dann de Clip virsiichteg aus der Montageplaz.
Fig.1 Drain Päif - Soubal eise Schlauch entlooss ass, zéie mir et fest an drain de gebrauchten Antifreeze an e pre-set Container.
- Fir méi séier eidel, schrauwen der Cap vun der Expansioun Tank (Fig. 2). Fig.2 Expansioun Tank Cap
- Nodeems d'Antifreeze opgehalen huet ze fléissen, wann et e Kompressor ass, kënnt Dir de System duerch den Expansiounsbehälter blosen, en aneren Deel vun der Flëssegkeet fusionéiert.
- An elo, fir déi al antifreeze komplett ze läschen, musse mir et aus dem Zylinderblock drainéieren. D'Drainloch läit hannert dem Block, ënner dem Auspuffmanifold, et ass mat engem normale Bolzen zougemaach, schlësselfäerdeg 14 (Fig. 3). Fig.3 Draining der cylinderblock
Fig.1 Drain Päif
Fig.2 Expansioun Tank Cap
Fig.3 Draining der cylinderblockDéi éischt Operatioun fir d'Antifreeze z'ersetzen ass ofgeschloss, elo ass et derwäert en Drain Plug op den Zylinderblock ze setzen an och d'Heizkierperleitung ze verbannen.
Vill Instruktiounen, déi um Internet verdeelt ginn, proposéiere fir de Kühlmittel nëmmen aus dem Heizkierper ze drainéieren, obwuel dat net richteg ass. Dir musst d'Flëssegkeet komplett änneren, besonnesch well vill de System net spülen.
Spülen de Killsystem
Ier Dir nei Antifreeze ausfëllt, ass et recommandéiert de System ze spülen. Et ass besser net spezialiséiert Spülen ze benotzen, awer et mat gewéinlech destilléiert Waasser ze maachen. Zënter Spülen kënnen Oflagerungen ewechhuelen, déi an den internen Kanäl vum Motor accumuléiert sinn. A si verstoppen méi kleng Kanäl am Heizkierper.
Spülen op der Nissan Qashqai ass virun allem duerchgefouert fir net-draining antifreeze Reschter an de Kanäl vum Zylinderblock, wéi och an den Nischen a Päifen vum Killsystem ze läschen. Dëst ass besonnesch wouer wann Dir aus irgendege Grënn d'Flëssegkeet net aus dem Zylinderblock entlooss hutt.
D'Spülenprozedur selwer ass einfach, destilléiert Waasser gëtt an den Expansiounsbehälter gegoss, bis zum maximalen Mark. De Motor start an erwiermt op d'Betribstemperatur. Dann Drainage maachen.
Fir en normale Resultat z'erreechen, sinn 2-3 Passë genuch, duerno gëtt d'Waasser kloer wann se drainéiert gëtt.
Awer Dir musst verstoen datt no all Start Dir de Motor ofkille muss loossen. Well waarm Flëssegkeet kann net nëmme Verbrennunge verursaachen wann se drainéiert ass. Awer dëst kann och den Kapp vum Block negativ beaflossen, well d'Kühltemperatur scharf ass a kann féieren.
Füllung ouni Loftbeutel
Ier mir nei Antifreeze ausgoen, kontrolléieren mir datt alles op der Plaz gesat ass. Als nächst fänken mir d'Flëssegkeet an den Expansiounsbehälter ze pour, dëst sollt lues gemaach ginn, an engem dënnen Stroum. Fir datt d'Loft aus dem Killsystem flüchte kënnt, verhënnert dëst d'Bildung vu Lofttaschen. Et ass och net schued fir d'Päifen ze zéien, fir eng besser Verdeelung vum Antifreeze am ganze System.
Soubal mir de System op d'MAX Mark fëllen, schließt de Stecker um Expansiounsbehälter. Mir kontrolléieren d'Dichtungen op Leckage, wann alles an der Rei ass, starten mir eisen Nissan Qashqai a loossen et schaffen.
Den Auto muss op Operatiounstemperatur erwiermt ginn. E puer Mol opwiermen, d'Geschwindegkeet erhéijen, nach eng Kéier op Idle reduzéieren an ausschalten. Mir waarden op de Motor ofkillt fir de Killmëttelniveau eropzesetzen.
En Indikator fir de richtegen Ersatz ass déi eenheetlech Heizung vun den ieweschten an ënneschten Heizkierperen. Just wéi waarm Loft aus engem Uewen. Duerno bleift et nëmmen no e puer Deeg Operatioun fir den Niveau ze kontrolléieren an, wann néideg, ze laden.
Wann eppes falsch gemaach gëtt, gëtt nach ëmmer eng Lofttasche geformt. Fir et erauszekréien, musst Dir den Auto op engem gudden Hang setzen. Fir d'Front vum Gefier z'erhiewen, setzt d'Parkbrems, setzt se an neutral a gitt et e gudden Drossel. Duerno muss d'Loftschloss erausgehäit ginn.
Ersatzfrequenz, déi antifreeze ze fëllen
Fir den Nissan Qashqai Auto ass de Kältemëttelserviceintervall, am Fall vum éischten Ersatz, 90 dausend Kilometer. Spéider Ersatz muss all 60 km duerchgefouert ginn. Dëst sinn d'Empfehlungen vum Hiersteller, déi am Instruktiounshandbuch festgeluegt sinn.
Fir Ersatz ass et recommandéiert den Original Nissan Coolant L248 Premix Green Antifreeze ze wielen. Wat an Dosen vu 5 an 1 Liter verfügbar ass, mat Katalogbestellnummeren:
- KE90299935 - 1l;
- KE90299945 - 5 Liter.
E gudden Analog ass Coolstream JPN, deen Nissan 41-01-001 / -U Genehmegung huet, an och mat JIS (Japanese Industrial Standards) entsprécht. Och Flëssegkeete vun dëser Mark ginn Renault-Nissan Carrier an Russland geliwwert.
Eng aner Flëssegkeet déi vill als Ersatz benotzen ass RAVENOL HJC Hybrid Japanesch Coolant Konzentrat. Et ass e Konzentrat deen déi néideg Toleranzen huet a kann am richtege Verhältnis verdünnt ginn. Bedenkt datt d'Tatsaach datt nom Spülen eng kleng Quantitéit vu destilléiert Waasser am System bleift.
Heiansdo bezuelen d'Automobilisten net op d'Empfehlungen a fëllen déi üblech Antifreeze mam Label G11 oder G12. Et gëtt keng objektiv Informatioun iwwer ob se Schued un de System verursaachen.
Wéi vill Antifreeze ass am Killsystem, Volumetabell
| De Modell | Motor Muecht | Wéivill Liter Antifrost ass am System | Original Flëssegkeet / Analoga |
|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai; Nissan Dualis; nissan scammer | Benzin 2.0 | 8.2 | Refrigerant Premix Nissan L248 / Coolstream Japan / Hybrid Japanesch Kältemëttel Ravenol HJC PREMIX |
| Benzin 1.6 | 7.6 | ||
| Benzin 1.2 | 6.4 | ||
| Diesel 1.5 | 7.3 |
Fuite a Problemer
Leckage op engem Nissan Qashqai Auto geschitt meeschtens wéinst schlechtem Ënnerhalt. Zum Beispill, vill änneren d'Original Klamere méi einfach Wuerm. Wéinst hirer Notzung kënne Leckage an de Verbindungen ufänken, natierlech ass dëse Problem net global.
Et ginn och Fäll vu Leckage vum Expansiounsbehälter, de schwaache Punkt ass d'Schweiß. An, natierlech, déi banal Problemer verbonne mat der Verschleiung vu Päifen oder Gelenker.
Op jidde Fall, wann d'Antifreeze verspillt ass, muss d'Plaz vum Leck individuell gesicht ginn. Natierlech, fir dës Zwecker, braucht Dir e Pit oder e Lift, sou datt wann e Problem fonnt gëtt, kënnt Dir et selwer fixéieren.
