Schockdämpfer - wéi a firwat Dir sollt se këmmeren. Guide
Schockdämpfer si verantwortlech fir d'Dämpfung vu Schwéngungen beim Fuere op Ruten oder Stroossonregelméissegkeeten. Hir Feelfunktioune bäidroen zu enger Erhéijung vun der Brems-Distanz vum Auto an der Verschlechterung vu senger Stabilitéit op der Strooss.
D'Suspension vum Auto ass eng Rei vun elastesche Elementer a verbënnt se, verbënnt d'Achsen oder eenzel Rieder vum Auto mam Frame oder direkt mam Kierper. D'Suspension enthält ënner anerem Schockdämpfer.
Kuckt och: Auto Suspension Decompte - wat Reparaturen sinn am meeschten a fir wéi vill
Si sinn verantwortlech - wéi den Numm et scho seet - fir d'Abschätzung vum Rad beim Fuere op ongläiche Flächen, d.h. stabil iwwerwannen Bumpen, Dämpfung Schwéngungen an adäquate Griff mat der Strooss Uewerfläch. Dank hinnen, wann Dir op enger knaschteg Strooss fuert, fillen de Chauffer an d'Passagéier net oder nëmme liicht an, zum Beispill, Gruef.
ADVERTISEMENT
Verlängert d'Liewen vun Äre Schockdämpfer
Awer nieft dem Komfort sinn Schockdämpfer och Sécherheetsbezunnen Elementer. Dofir musse mir besonnesch op si oppassen. Mir kënnen dat zum Beispill maachen, andeems mir op de lokale Stroossen virun Geschwindegkeetsbänner méi lues maachen. Dëst wäert de Risiko vu Schued a méi séier Verschleiung vun de Schockdämpfer minimiséieren.
Och oppassen op grouss Lächer - besonnesch am Hierscht, wann se bei dacks Reen zu Puddel ginn. Schlag se mat héijer Geschwindegkeet kann zum Beispill d'Schockdämpfer Piston Staang beschiedegen.
Fuere mat ineffizienten Schockdämpfer verursaacht datt d'Rieder vum Gefier vun der Stroossefläch ophiewen. Sou wäert den Auto méi ufälleg sinn fir ze rutschen.
D'Haaptsymptom vum Schockdämpferfehler, deen den duerchschnëttleche Chauffeur bemierkt, ass datt d'Gefier op d'Säit schaukelt. An dat ass och wann Dir iwwer kleng Knollen fuert. En anert Symptom ass den Auto yaw op der Strooss beim Corner. Da këmmere mir eis mat deem sougenannte Bueden am Auto. D'Bremsdistanz mat verschleeften Schockdämpfer erhéicht ëm zwee bis dräi Meter bei enger Geschwindegkeet vun 80 km/h.
Robert Storonovich, Mecanicien vu Bialystok, ënnersträicht datt déi richteg Probleemer ufänken wann mir héieren datt d'Rieder op d'Uewerfläch schloen - dat ass e Signal datt de Schockdämpfer bal komplett ausgeräiften ass an et ass néideg de Workshop sou séier wéi méiglech ze besichen.
Kontroll ass wesentlech
E puer Mechaniker roden Iech periodesch d'Schockdämpfer selwer ze kontrolléieren. Wéi se erklären, da musst Dir iwwer dem Lenkrad stoen a staark dréckt d'Hood staark. Wann d'Schockdämpfer ofgeschnidden ass, wäert den Auto rocken - de Kierper béien an zréck méi wéi annerhallef bis zweemol. Ënner normalen Ëmstänn soll et séier an d'Stabilitéit zréckkommen.
Trotzdem ass et recommandéiert den Zoustand vun de Schockdämpfer bei all Service periodesch Inspektioun zesumme mat anere Suspensiounskomponenten ze kontrolléieren. Dëst sollt op d'mannst eemol am Joer gemaach ginn, obwuel vill Experten feststellen datt et net schueden dës Period ze halbéieren.
Besonnesch am Fall vun Autoen déi e puer Joer al sinn. Desweideren, polnesche Stroossen - wéinst der schlechter Qualitéit vu ville vun hinnen - Iech net verwinnen. Dofir ass et ganz einfach d'Suspension ze beschiedegen.
Kuckt och: Technesch Tester vun Autoen - wéi vill se kaschten a wat se vertrauen
De stäerkste gemeinsam Schock absorber Problem dass Mecanicien begéinen beim Inspektioun vun engem Auto leeft. Dat heescht, datt d'Piston Staang Sigel mat der Schoss absorber Kierper ass inoperative, sou datt de Stot absorber seng Roll net erfëllen - et dampen net Schwéngungen.
Mir gesinn Leckage vum Schockdämpfer selwer. Bis elo hu mir e Kanal a gutt Beliichtung an der Garage. De Wanter kënnt, a bei schwéiere Frost gëtt d'Ueleg an de Schockdämpfer verdickt, wat einfach d'Depressuriséierung verursaache kann.
Wéi all Autosdeeler verschwannen och Schockdämpfer natierlech.
- Nodeems Dir ongeféier 100 XNUMX Kilometer gefuer ass, verléiert de Schockdämpfer einfach seng Effektivitéit a muss ersat ginn, seet de Robert Storonovich.
Kuckt och: Huet den Auto an engem Lach gaang? Fannt eraus wéi Dir rembourséiert kritt
Aner Mängel, déi a Schockdämpfer fonnt goufen, sinn och Kolbenstabbéiung oder exzessiv Ausstouss oder Verschleiung vun de Bëscher déi dës Elementer halen (natierlech, wann iwwerhaapt).
Nëmmen Austausch
Wéi de Robert Storonovich erkläert, ginn all Mängel an de Schockdämpfer eliminéiert andeems dës Elementer ersat ginn. Et ass recommandéiert ëmmer e Paar Schockdämpfer ze ersetzen, net nëmmen ee Stéck. Dir sollt dëst am Kapp behalen, well ze vill Ënnerscheed an hirer Effizienz ass de Grond firwat den Auto d'Inspektioun net passt.
Et gëtt ugeholl datt en Ënnerscheed an der Effizienz vun de Schockdämpfer vun enger Achs vun 20 Prozent berechtegt datt se ersat ginn. Am Fall vun ersat nëmmen ee Stot absorber, am meeschte Fäll ass et einfach dës Regel ze briechen.
D'Präisser fir Schockdämpfer si ganz divers - jee no der Aart vum Schockdämpfer, dem Hiersteller an dem Auto op deem se installéiert ginn. D'Käschte fir eng Eenheet fir e populäre Modell ze kafen fänkt vu 60-70 PLN un, während fir aner manner fragil Autoen bis zu 1000 PLN kaschten.
Am Tour hänkt d'Käschte vum Ersatz och vun den uewe genannte Faktoren of. Awer Dir musst bereet sinn bis zu PLN 100 pro Artikel auszeginn.
Kuckt och: Autoreparatur - wat muss regelméisseg ersat ginn. Guide
Symptomer vu schlechte Schockdämpfer:
- erhéicht Stoppdistanz vum Auto;
- d'Rieder kommen aus der Strooss a sprangen beim schwéier Bremsen;
- onsécher Fuere vum Auto an Ecker;
- Bedeitend Roll beim Fueren an Ecker a Schaukelen vum Auto;
- beim iwwerwannen, zum Beispill, e Klebstreck oder eng transversal Feeler, rullt d'Gefier op d'Säit;
- ongläiche Pneuenverschleiung;
- Ueleg Leckage vum Schockdämpfer.
Text a Foto: Piotr Walchak
