Amerikanesch Invasioun: Vun der Cadillac Escalade op d'GMC Hummer EV, dëst si fënnef nei Gefierer, déi un der Spëtzt vun der GMSV-Hitlëscht fir Australien solle sinn.
Inhalt
D'Escalede ass eng Ikon an den USA, a fir gudde Grond.
Mat der Neiegkeet, déi dës Woch endlech briechen, datt den HSV duerch en neit GM Importgeschäft mam Numm GMSV an Australien ersat gëtt, ass et Zäit fir d'Gefierer méi no ze kucken op d'Gefierer, déi General Motors 'nei Specialty Vehicles Geschäft amgaang ass op eise Maart ze bréngen.
GMSV wäert aus dem véierten Trimester vun dësem Joer operationell ginn an eng Rei vun bestehend Holden an HSV Dealeren wäert fir déi nei Zukunft rebranded ginn. De Chevrolet Silverado a Corvette Stingray wäerten ikonesch Modeller fir déi nei Mark ginn, awer säi Portfolio wäert schlussendlech erweideren fir aner Gefierer aus den USA importéiert ze enthalen fir vun der lénkser Hand an der rietser Hand vun der Walkinshaw Group ëmgewandelt ze ginn.
A mat ee vun de stäerkste spannend amerikanesch Formatioun aus ze wielen, dëst kéint ganz gutt Noriicht fir Australien ginn. Also wat menge mir datt de GMSV un der Spëtzt vu senger Streiklëscht sollt setzen? Liest méi.
1. Chevrolet Suburban
Suburban ass e Behemoth.
Wéi de Goût vun Australien fir grouss Camionen ëmmer méi onverzichtbar gëtt, seet selbstverständlech datt SUVs nächste wäerten déi méi grouss Gréisst kréien. A kuckt net méi wäit wéi de Chevrolet Suburban, de gréisste Bopper an der Opstellung vun der Mark.
Et ass e Behemoth, méi Faubourgen wéi eppes wat an de Faubourgen Kuliss passt, mat enger grousser siwe Sëtzer 5.7m laang, 1.9m héich an 2.0m breet, déi vill Metall erfuerdert fir ze beweegen.
Glécklecherweis hëlleft de Chev Iech domatter, well ënnert der Hood gëtt entweder e 5.3-Liter V8 oder e 6.2-Liter V8 auswielen, déi allebéid mat enger 10-Gang-Automatik verbonne sinn.
Mat Riedergréissten tëscht 17 an 22 Zoll, ass dëst keng violett. Mee et sollt net sinn. Een Nodeel; et fänkt un $ 56,000 sou datt et net bëlleg ass.
2. Elektresch Auto GMC Hummer
GM huet den éischte vu senge kommende Hummer Modeller getest.
Jiddereen deen nach ëmmer mengt, datt Elektroautoen langweileg sinn, soll sech dem GM säin neien elektreschen Hummer kucken.
GM huet bis elo nëmmen déi éischt vu sengen zukünftege Hummer Modeller getest - e 745kW, 15,592Nm Mega Camion, souwéi en identesch Spezifizéierungs-SUV, déi allebéid verspriechen 96kph an nëmmen 3.0kph an nëmmen XNUMXkph ze schloen.
Den Hummer wäert och en neien Ultium Batteriepack hunn, deen et e Maximum Range nërdlech vu 600 Kilometer gëtt, souwéi 350kW Schnellladungsfäegkeet.
Dëst ass e groussen Tour fir eng Mark bekannt méi fir d'Ëmwelt ze féieren anstatt se ze spueren, a mir si begeeschtert ze gesinn wat den Hummer bréngt wann d'Autoen méi spéit dëst Joer offiziell enthüllt ginn.
3. GMC Canyon
Den Canyon ass e klenge Camion ... no amerikanesche Standarden.
Den Canyon ass e klenge Camion ... no amerikanesche Standarden. Dëst bedeit datt seng Längt 5.3 Meter ass. Also, net de Subaru Brumby, mä mat sengem Erscheinungsbild wäert GMSV e seriöse amerikanesche Konkurrent fir Autoen wéi Toyota HiLux a Ford Ranger hunn.
Et gëtt vun engem 2.8-Liter Dieselmotor mat 134 kW a 500 Nm ugedriwwen, wat an Australien no genuch ass fir d'Suen. Wat méi ass, et gesäit geschäftlech aus - cool an amerikanesch, a wéi e geschrumpften gigantesche Camion.
De Präis fänkt bei ongeféier $ 28,000 fir e Véierradgefierer Auto un, awer wéi dat dacks de Fall ass mat dëser Zort Saach, kënnt Dir sou vill ausginn wéi Dir wëllt.
4. Cadillac Escalade
Den Escalade kënnt mat engem Choix vun engem 3.0-Liter Dieselmotor oder engem mächtege 6.2-Liter V8.
Escalade ass eng richteg US Ikon, déi a méi Lidder a Filmer opgetaucht ass wéi Dir e Grammy rësele kënnt.
Awer de grousse SUV kann och an Australien funktionnéieren, wou e mat engem 3.0-Liter Dieselmotor oder engem mächtege 6.2-Liter V8-Motor kënnt.
Bei ongeféier $ 77 ass et net bëlleg - an dat ass ier Dir d'Verschécken an d'Konversiounskäschte bäidréit, déi an Australien applizéiert musse ginn. Awer de Flaggschëff Cadillac kritt vill vun allem, a wat méi ass, mat optionalen 22-Zoll Legierungsfelgen ausgestatt, et gesäit och geschäftlech aus.
5. Chevrolet Camaro 1LS
Den 2.0-Liter Camaro-Motor entwéckelt ongeféier 205 kW an 399 Nm.
Richteg, de Camaro hat net vill Erfolleg an Australien, mee op d'mannst e puer dovunner war wuel un d'Käschte vum Entrée.
Also gitt den 1LS un, deen de Look vun engem Camaro Muskelauto mat engem turbocharged Véierzylinder Benzinmotor kombinéiert, wat de Lëschtpräis op $25,995 erof bréngt.
Dem Camaro säin 2.0-Liter-Motor bréngt ongeféier 205kW an 399Nm aus, liicht manner wéi d'Kraaft vum Ford Mustang High Performance (236kW a 448Nm), awer fir déi, déi Chev-Styling léiwer maachen, wäert dëst en neien a verlockende Startpunkt sinn. an der Rei.
