D'Alpine ersetzt de Renault Sport a geet op d'Sich no Mercedes-AMG, BMW M an Audi Sport
Den A110S ass dee sportlechste Alpine Modell dee momentan ze verkafen ass.
D'Decisioun vum Renault fir de Marketingauto vu Multi-Milliounen Dollar ëmzebréngen, deen seng Formel 1000 Team ass, nodeems d'Firma manner wéi XNUMX Autoen an Europa verkeeft, fänkt un opmierksam ze maachen.
De Renault CEO Luca de Meo huet an enger Serie vu rezenten Interviewen méi Detailer verroden iwwer wat hie fir déi kleng Alpine Mark geplangt huet, seng Entscheedung justifiéiert fir d'Mark a béid F1 a Le Mans Sportsauto Racing am Joer 2021 ze benotzen.
Hien huet dem Automotive News Europe gesot datt hien d'Alpine iwwer den aktuellen A110 Sportsauto ausbaue wëll an et Premium Sportsversioune vu verschiddene Renault Modeller ze produzéieren, méiglecherweis duerch de Renault Sport Branding.
De Renault Sport ass weltwäit berühmt ginn fir seng Hot Hatches, an de Clio RS a Megane RS hunn laang trei Fans um australesche Maart etabléiert.
Alpine, op der anerer Säit, kämpft fir Erfolleg, huet manner wéi 900 Gefierer an Europa am Joer 2020 verkaaft an nëmmen véier an Australien dëst Joer. Dofir wëll den Här de Meo seng Opstellung mat enger Rei vu spezielle Renault-Modeller ausbauen, ähnlech wéi déi, déi de Peugeot mat senge GT Line-Modeller offréiert, a schlussendlech de Verkaf op eng Millioun erhéijen.
"A menger Erfahrung sinn Ausrüstungsniveauen déi e méi dynamesche a sportleche Look hunn, wéi PSA's GT Line, méi populär um Maart", sot den Här de Meo Automotive News Europe.
"Also ech mengen, mir mussen an déi Richtung goen. Alpine Line kéint e Wee fir eis sinn fir sécherzestellen datt mir 25 Prozent vun der Gamme op méi héijen Ausrüstungsniveauen hunn, wou Dir Sue verdéngt.
Mä dat ass nëmmen en Deel vum Här de Meo senger Visioun. Hien huet et kloer gemaach datt wärend hie weess datt et ze fréi ass fir den Alpine säin zweete Komm, déi héichqualitativ Natur vu senger Aarbecht an der Dieppe Planz (fréier Heem vun der RS) fir d'A110 ze bauen, setzt se an d'Elite Europäesch gemaach Firma.
An engem Interview sot hien esouguer datt hien d'Potenzial hätt e "Mini-Ferrari" ze ginn duerch eng Kombinatioun vu klenger Produktioun an Autorennen.
Den Här de Meo huet och gesot datt hien Potenzial fir Alpine gesäit fir an d'Renault seng nei Leeschtungsdivisioun ze wuessen, souwéi d'Méiglechkeet fir mat de gréissten Nimm am Geschäft ze konkurréiere.
"Et ass ganz flexibel, ganz fäeg fir Handwierk a Leeschtung, wéi d'M Divisioun am BMW oder den Neckarsulm bei Audi oder AMG," sot hien.
Et goufen och Rumeuren, datt d'Alpine elektresch Sportsautoen kéint aféieren, awer den Här de Meo huet sech net definitiv doriwwer kommentéiert.
