AFS - aktiv Forward Leedung

Wesentlech ass et en elektronescht Geschwindegkeet-ofhängeg Steierungssensitivitéitskontrollsystem.

D'AFS benotzt en Elektromotor, deen a Verbindung mam hydraulesche Kraaftleidungssystem de Lenkwénkel beaflosst, wat et erlaabt ze erhéijen oder erofzesetzen par rapport zum Approchewénkel vum Chauffer. An der Praxis ass et mat nidderegen Geschwindegkeeten méiglech den Auto mat manner Lenkrad -Ëmdréiungen ze parken, wärend bei héijer Geschwindegkeet de System d'Sensibilitéit vum Lenkrad ënnerdréckt fir eng besser Richtung vum Gefier ze kréien. Dëse elektromechanesche Mechanismus kann och mat dem Brems- a Stabilitéitskontrollsystem integréiert ginn fir all geféierlech Situatiounen ze behiewen, déi verursaacht gi vum Gefier, deen d'Traktioun verléiert: de Motor kann intervenéieren mam Géigner fir d'Gefier zréck an d'verluer Positioun ze bréngen.

Et gouf scho bei BMW implementéiert an ass en integréierten DSC System.