An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?
Elektresch Motocycletten

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

Puer Leit wëssen, datt Kymco de fënneften gréisste Scooter Fabrikant beschwéiert an der Welt ass. Et war Kymco déi de Verbrennungsenergiegenerator fir de BMW i3 REx produzéiert huet, an elo gesäit et aus wéi wann Kymco e verstännegen elektresche Motorrad virun de japanesche Big Four weist: Suzuki, Kawasaki, Yamaha an Honda.

Kymco F9 Elektresch Motorrad - Teaser, Detailer um Donneschdeg, 26. November

Laut Kymco Global Trailer # 3 "Time to Worry", ginn op d'mannst dräi nei Gefierer de 26. November gewisen, dorënner en elektresche Motorrad. Den Off-Road Motor an de Fuertgurt verspriechen e bësse méi Kraaft wéi e klenge Stad Scooter.

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

D'Batterie déi ënner dem Frame hänkt schéngt zimlech grouss ze sinn. Et schéngt op der Basis vun zylindreschen Zellen gebaut ze ginn, wat an engem Motorrad zimlech sënnvoll ass: zylindresch Zellen goufen als Systemer fir Laptops a Kameraen erstallt. Hir kleng Dimensiounen (18650, 21700) erlaben flexibel genuch der Form vun der Batterie [Container] un de Besoinen unzepassen.

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

D'Diagramm weist net datt Kymco decidéiert huet portable Batterien ze benotzen déi an der Sëtzkëscht verstoppt sinn oder soss anzwousch - awer vläicht si se just net do gezeechent?

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

Kymco Ionex huet zwee portable Kymco Footwell-Cubicle Moduler (c)

Mir hu probéiert d'Batteriekapazitéit vum Motorrad ze schätzen andeems Dir d'Zuel vun den Zellen an de Rendering zielt. Wa mir dovun ausgoen datt all Container zwee Zellen an enger Zeil enthält a gläichzäiteg hir ganz Mass an de entspriechende Kompartimenter plazéiert ass, da sollt d'Kapazitéit vun der Batterie 7-10 kWh sinn. Wann d'Zellen eenzel sinn, da sollt de uewe genannte Wäert duerch 2 gedeelt ginn.

Mat esou enger Verbreedung ass et schwéier d'Gamme vun engem zwee-Rad Gefier genau ze schätzen. Mir riskéieren ze soen datt Kymco de "bëllegen Energica" Niveau zielt anstatt de "Chinese Scooter mat e bësse méi Gamme", awer deen eenzege Beweis fir dës Dissertatioun z'ënnerstëtzen ass d'Säiten a Scheinwerfer - Dir braucht keng Luuchten dat breet fir an d'Stad ze goen.

Mir waarden bis den 26. November. Hei sinn d'Highlights vum Trailer:

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

An den Trailer selwer:

... an den elektresche Kymco SuperNEX 2018 agefouert:

An hei ass de Kymco Elektromotorrad. Schlofen d'Big Four aus Japan oder waarden op Waasserstoff?

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire