Hei kënnt de Big Dog! Haval Dargo Mark fir Australien wéi China akzeptéiert alles aus Toyota LandCruiser Prado zu Jeep Wrangler.

Haval Dargo, oder Big Dog, ass als Mark an Australien registréiert.

Haval baut en neien Off-Road Attentat an Australien, mat der chinesescher Mark, déi den Haval Dargo markéiert, a China bekannt als Big Dog, fir mat Off-Road-fokusséierte Modeller wéi de LandCruiser Prado a Jeep Wrangler ze konkurréiere.

D'Markeapplikatioun gouf vun der Great Wall Motor Company Limited am Dezember agereecht, awer d'Applikatioun ass nach net veraarbecht ginn. Eemol guttgeheescht, wäert et de Wee fir Haval baneen den Dargo an Australien ze lancéieren, well eise Maart laang als Zil fir d'Striewe vun der chinesescher Offroad SUV Mark gesi gouf.

Den Dargo ass 4620 mm laang, 1890 mm breet an 1780 mm héich, sou datt et méi kuerz ass, awer méi breet a méi héich wéi dem Toyota säin ikonesche Prado.

Am Géigesaz zu e puer Off-Road orientéierte SUVs, fiert den Dargo net op engem Leederrahmen Chassis, awer amplaz benotzt den Haval d'Off-Road Fäegkeeten vu senge méi traditionelle Off-Road Basen.

Dëst beinhalt duebel differentiell Spären, BorgWarner d'intelligent All-Radundriff System, sechs pre-konfiguréiert dreiwend Modi deckt alles aus Sand bis Schnéi, an ugefaangen-Strooss Schiirme gebaut an de Multimedia Schiirme.

Den Dargo bitt 24, 30, an 22-Grad Approche, Ausgangs- a Liftwénkel, 200mm Buedemofstand, an e glatten "kloere Chassis", deen e Vugelperspektiv vum Buedem ënner dem Dargo bitt ouni datt de Kierper erakënnt de Wee.

De Big Dog gëtt vun engem 2.0-Liter turbocharged Benzinmotor ugedriwwen, deen 155kW/325Nm op all véier Rieder iwwer eng siwe-Vitesse Dual-Clutch automatesch Transmissioun liwwert, obwuel GWM och un engem neien Diesel Kraaftwierk schafft. gutt fir déi behaapt 135 kW an 480 Nm.

Well den Dargo scho fir Evaluatioun an Australien geflunn ass an eng Markenapplikatioun amgaang ass, erwaart Iech datt den neien Australian Big Dog am Joer 2022 landen.