Wanter Ketten - praktesch Rotschléi
Dëse Wanter kann net als de Schnéi klasséiert ginn. A Biergregiounen musse Chauffeuren awer Wanterschneeketten droen. Et gi momentan vill Aarte vun dëser Ausrüstung um Maart. Präisser Gamme vun e puer Dosen bis souguer zwee dausend zlotys. Also wat sollt Dir oppassen wann Dir Ketten auswielt?
Ënnert polnescht Gesetz ass d'Benotzung vu Schnéi Ketten obligatoresch op designéierte Stroossenabschnëtter. Si sinn op der Strooss opgestallt 
dann déi entspriechend obligatoresch Schëlder. An anere Fäll kënnen d'Ketten an aarme Konditiounen benotzt ginn (schnéi-bedeckte / äisegem Stroossen).
Wat ass et wäert ze erënneren?
An de Geschäfter fannt Dir vill Modeller vu Ketten, gewidmet fir Passagéierautoen, Camionen oder eenzel Ënnertypen (zB 4 × 4 an SUV). "D'Präisverbreedung ass grouss. D'Käschte sinn, nieft der benotzter Montagetechnologie, beaflosst vun z.B. d'Material aus deem d'Ausrüstung gemaach gëtt. Ketten aus Legierungsstahl, am léifsten gehärt, ginn als déi sécherst ugesinn, also déi haltbarst ", seet de Michał Senczek, en Expert vun der polnescher Firma Taurus, déi ee vun de gréisste Produzenten an Distributeuren vu Wanterketten am Land ass.
Wann Dir Ketten auswielen, ass et och derwäert oppassen ob d'Ausrüstung europäesch Standarden entsprécht. Déi wichtegst sinn den däitschen TÜV, den éisträicheschen Ö-Norm an den italienesche CUNA. De Moment hunn e groussen Deel vun de Ketten eng asymmetresch Diamant-baséiert Struktur. Esou eng Léisung - erkläert de Senczek - gëtt als déi effektiv ugesinn, well se d'Griff vum Gefier op enger glatter Uewerfläch däitlech erhéicht.
Assemblée Systemer
Wann Dir d'Methode vun der Montage berücksichtegt, kënnen d'Ketten a verschidden Aarte opgedeelt ginn. A Polen ginn et haaptsächlech iwwerrannt Ketten, déi no e puer Dosen Meter gereest musse ginn, an eng breet Palette vu Ketten déi méi einfach ze installéieren sinn. Déi lescht Grupp enthält u.a. Systemer wou d'Upassung vun enger Schraube permanent d'Längt vun der Kette setzt. Da brauche se déi nächste Kéier net nei ugepasst ze ginn.
"D'Leit, déi an hirem Liewen nach ni Schnéiketten op hir Rieder installéiert hunn, solle probéieren se als éischt dréchen ze montéieren, am léifsten ier se op d'Strooss fueren. Soss kann déi éischt Approche zu dëser Aktivitéit - schonn a schwieregen, schneeweegen Konditiounen - vill Problemer verursaachen " - beréit den Taurus Expert.
Wann Dir Ketten auswielen, Besëtzer vun Autoen mat de sougenannten niddereg Buedemofstand, an där d'Distanz tëscht den Ophiewe Komponenten an d'Rad kleng ass. Fir dës Zort Gefier sinn d'Ketten vun der 9 mm Serie déi bescht Léisung (d'Distanz tëscht de Pneuen an de Ketten ass net méi wéi 9 mm).
Wéi wielen ech Ketten?
Déi richteg Ketten fir Ären Auto auswielen kann e bëssen Stress sinn. "Dat Wichtegst ass d'Basisdimensioune vun Äre Pneuen ze wëssen. Dëst sinn déi folgend Gréissten - Sektioun Breet, Profil Héicht an embedment Duerchmiesser. Wa mir esou Donnéeën hunn, solle passende Strings kee Problem sinn. Et ass och derwäert d'Besëtzerhandbuch fir Äert Gefier z'iwwerpréiwen, "erkläert den Taurus Expert.
Nodeems d'Ketten mat de Pneuen passen, mussen d'Chauffeuren nach zwou Saachen erënneren. Éischt vun all, Ketten sollen op der fueren Achs gesat ginn (zB mat Front-Radundriff - mir setzen d'Ketten op hinnen). Zweetens, Dir sollt net méi séier wéi 50 km / h fueren wann Dir mat den Autosketten agebaut fuert.
