7.03.1916 марта г. | Начало бренда BMW

Wéi eng Grupp vun Investisseuren d'Firma gegrënnt huet, déi haut als BMW bekannt ass am Joer 1916, war hiren Zil net Autoen ze maachen. D'Firma huet eng Loftfaart Hierkonft - et ass aus de Fabriken vun zwee Ingenieuren gewuess: de Gustav Otto, deen eng Fligerfabrik gehéiert, an de Karl Rapp, e Motorspezialist.

D'Fligereproduktioun huet kuerz no der Grënnung vun der Firma ugefaang, an de BMW Logo ass zënter 1917 op senge Produkter. Am Ufank waren dat militäresch Fligere fir militäresch Zwecker produzéiert. Nom Enn vum Éischte Weltkrich ass d'Nofro erofgaang a BMW huet ugefaang d'Thema Landautoen ze entdecken. Et huet alles ugefaang mat Velomotoen fir den originelle Motorrad 1923 anzeféieren. Den éischte BMW Auto gouf duerch d'Iwwernam vun der Autosfabrik zu Eisenach gebaut, wou eng lizenzéiert Kopie vun der britescher Austin Seven ënner dem Numm BMW 3/15 produzéiert gouf.

Auto Produktioun bewisen rentabel, mä BMW huet Loftfaart a Motorrieder net opginn. Während dem Zweete Weltkrich huet d'Firma Kraaft Eenheete fir vill Luftwaffe Kämpfer a Bomber produzéiert.

Nom Zweete Weltkrich huet BMW ugefaange Luxusautoen (Modell 501) ze produzéieren, souwéi e bëllegen Isetta Mikroauto, dee vun engem Land gebraucht gouf, dat sech aus dem Krich erholl huet.

Eroflueden: 2 Joer,

Foto: Press Material