6 Sport Leeschtungen - Sport Autoen

Et ginn Autoen déi sou en Impakt op d'Automobilindustrie haten, datt se diktéiert hunn nei Referenzkäschten fir all Hiersteller.

Fir Sportsautoen ass d'Fro méi delikat well nieft der Leeschtung an der Qualitéit bauen, Gefiller an d'Spill kommen, déi en Auto kaum vermëttelen. No virsiichteg a mëttelméisseg Auswiel hu mir sechs Etappen gewielt, déi d'Reegelen iwwer hir Kategorie nei geschriwwen hunn. Dëst si ganz verschidden Autoen, souwuel wat d'Zuel vun den Zylinder ugeet, ofgeroden, Traktioun, a Präis. All Autosbegeeschterten sollt op d'mannst eemol a sengem Liewen ee vun dësen Autoe beréieren.

Lotus Elise

Fir d'Super Liichtkategorie kann de Referenzauto nëmmen do sinn. Lotus Elise... Zënter hirer Grënnung am 1996 huet d'Englännerin nei Standards gesat fir reng Fueren a Freed. D'Rezept ass einfach: mëttlere Motor, liicht gespaant, bescheidener Kraaft an hënneschter Radfaart. Keng onnéideg Filtere wéi Servostyrung oder Kraaftbremsen, just e Feedback Kaskade a perfekte Gläichgewiicht. Kapp zréck an Dir frot Iech wat Dir méi kéint froen.

Renault Clio RS 182

Verschidde exzellent Virrad-Undriff Sportsautoen goufen produzéiert, déi all d'Leeschtungsbar ëmmer méi op seng eegen Manéier erhéijen. Wéi och ëmmer, de Renault Clio RS huet et fäerdeg bruecht all Aspekter vun Hatchbacken ze maximéieren déi mir gär hunn. Besonnesch, RS 182, erreecht eemolegen Héichten wat Engagement a Frame Gläichgewiicht ugeet. Säin natierlech aspiréierten 2.0-Liter Motor fiert wéi e Stéier och bei nidderegen Ustouss an engem Crescendo Richtung de Limiter, wärend säi Liichtgewiicht an säin nidderegen Schwéierpunkt de Fransousen erlaabt hunn d'Geschwindegkeeten onbekannt fir hir Konkurrenten ze halen.

BMW M3 E46

Rufft all Autobegeeschterten Emmetré E46 an hie wäert Iech soen "dee beschte M3 jee." Dëst ass ee vun de puer Fäll an der Welt vun die-hard Fanatiker mat deene mir all d'accord sinn. Et gëtt e Grond firwat M3E46 ass ëmmer nach déi bescht Sports Sedan. Seng Inline-sechs eleng ass derwäert en Auto ze kafen: d'Verlängerung vum Vëlo, de roude-Zone Roserei, an den donkelen metallesche Sound huelen et op den Olympus vun natierlechen aspiréierten Motoren.

Also ass jidderee vun hiren Elementer perfekt integréiert mat deenen aneren, a säi Frame ass sou exzellent gebaut an ausgeglach datt et gëeegent ass fir mam Messer tëscht den Zänn ze fueren a fir kriminell ze dreiwen.

NISSAN GTR

"Baby Veyron" ass e wuelverdéngte Spëtznumm, awer fir et ze beschreiwen ass en Understatement. Nissan gtr... Sécher, seng Fäegkeet fir Geschwindegkeet opzehuelen ass zweet nëmmen no hirer Fäegkeet fir Passagéier Angscht ze maachen, awer d'Leit wëssen net datt de GTR sou lëschteg ass wéi vill. Seng Fäegkeet fir säi Gewiicht, Präzisioun a perfekt Tuning vun der Motortransmissiounsgrupp ze verstoppen mécht him eng extrem effektiv Waff. De GTR ännert d'Gesetzer vun der Physik no Ärem Goût a kascht d'Halschent vum Präis vun engem Porsche Turbo. Net genuch.

Porsche GT3 RS

All Supercars musse fréier oder spéider konfrontéieren Porsche GT3 RS, Et ass onvermeidlech. Egal wéi eng Versioun a wat fir engem Joer, den RS huet d'Welt gewisen datt och wann et keng supermächteg Kraaft feelt, et et fäerdeg bréngt den attraktivsten a spannendste Sportsauto jee ze sinn. Super Lenkung, exzellent manuell Transmissioun (ausser 991), beandrockende Motor an exzellente Chassis, fir net d'Ausgesi vun engem zertifizéiertem Rennauto ze schwätzen. Méiglecherweis dee beschte Sportsauto jee.

458 Ferrari Italien

Ferrari ass e Wahrzeichen fir all Auto um Planéit. Iwwerdreiwen ech? Vläicht, awer dat heescht net datt all neie Maranello zéng Joer virum viregte Modell a senge Konkurrenten ass. Do 458 et war e grousse Sprong no vir vum F430. Steierung, Gearbox, Drossel - alles am 458 ass eng natierlech Ausdehnung vum mënschleche Kierper.

Et ass den ultimativen Ausdrock vun der Mëttelmotor Ferrari V8 a méiglecherweis mëttelmotor Sportsautoen, an der leschter iwwerladter Heldin, déi virun der zweeter Ära vun Turbochargers virgeet. D'Supercars vun der Zukunft musse laang kämpfen, och den 488 GTB.