5 wichteg Saachen iwwer Off-Road ze wëssen

Oh, déi Off-Road Gefiller! Wann Dir dëst gemaach hutt, wësst Dir datt et näischt besser ass wéi Är Erfahrung a Fäegkeet ze weisen. Wéi och ëmmer, wann Dir net hutt, sinn et fënnef wichteg Saachen déi Dir wësse musst ier Dir d'Strooss hannerlooss.

Kennt Ären Auto

Fir éierlech ze sinn, bal all Gefier kann Dreckstrooss oder souguer Strandverkéier handhaben wann Dir wësst wat Dir maacht. Natierlech wëllt Dir net dee klengste Subkompakt op naassem Sand huelen, awer an de meeschte Fäll ass et méiglech an dréchene Bedéngungen wann Dir Är Geschwindegkeet a riichter Ugrëffslinn hält. Ëmgekéiert, Äre klenge Véier-Zylinder-Motor wäert net fäeg sinn duerch déif, mat Bulli gefëllte Ruten ze kommen, besonnesch wann Dir niddereg Buedemofstand hutt.

4WD vs XNUMXWD

Et wäert ëmmer déi sinn, déi dës Begrëffer austauschbar benotzen, awer d'Realitéit ass datt se anescht sinn. All-Radundriff (4WD) oder 4x4 wann Dir léiwer kann ageschalt ginn wann Dir et fir haart Konditiounen oder extra Traktioun braucht. All-Wheel Drive (AWD) ass ëmmer op a verbessert d'Handhabung an d'Traktioun a bal all Konditiounen. Wann Dir op extremen Off-Roading plangt, ass Allradantrieb Är bescht Wette. Wann Dir wëllt eppes am meeschte Terrain ze verschaffen, all-Radundriff wäert Aarbecht, wann och mat manner Brennstoff Wirtschaft.

Niddereg Beräicher verstoen

Wann Dir a geféierleche Konditioune mat steile Kloteren an Ofstigen fuert, wäert niddereg Streck op Ärem XNUMXWD Gefier e groussen Ënnerscheed maachen fir d'Traktioun z'erhalen. Et hëlleft och wann Dir méi héich Hindernisser oder Fielsen iwwerwannt.

Stabilitéit an Traktioun Kontroll

Wärend Stabilitéit an Traktiounskontrolle gutt sinn op normale Stroossen, si bidden net vill Virdeel wann Dir op der Strooss sidd. De Stabilitéitskontrollsystem funktionnéiert duerch Bremsen vun eenzelne Rieder fir ze rutschen oder ze dréinen, während d'Traktiounskontroll d'Kraaft limitéiert, déi un d'Spinnrieder geliwwert gëtt. An Off-Strooss Konditiounen ass et am beschten souwuel vun dëse Systemer auszeschalten - kuckt de Besëtzer d'Handbuch fir erauszefannen wéi dëst ze maachen.

Vergiesst net d'Schaufel

Egal ob Dir mengt datt Äert Gefier Off-Strooss ka packen oder net, huelt ëmmer eng Schaufel mat Iech wann Dir Off-Strooss ass. Op déi Manéier, wann dee klenge Bulli Puddel eigentlech en déif Lach ass, dat d'Halschent vun Äre Pneuen drénkt, sollt Dir fäeg sinn eraus ze kommen - schlussendlech. Soss sidd Dir fest (wuertwiertlech) a gitt fir Hëllef an den nooste Seel Camion.

Off-Road ass e Spannung, besonnesch wann Dir wësst wéi Dir et richteg maacht. Wann Dir wëllt sécherstellen, datt Äert Gefier op d'Aufgab ass, kontaktéiert AvtoTachki fir eng kontrolléieren oder fir méi Informatiounen iwwer wéi Dir déi verschidde Systemer vun Ärem Gefier richteg benotzt wann Dir Off-Road dreift.