5 Mythen iwwer Auto Bremsflëssegkeet
Inhalt
Bremsflëssegkeet ass vital fir de System fir seng Aarbecht ze stoppen. Et ass wichteg Ënnerhalt ze maachen an d'Mythen ignoréieren iwwer dës Flëssegkeet net z'änneren.
Bremsflëssegkeet ass déi hydraulesch Flëssegkeet déi verantwortlech ass fir d'Pedalkraaft op d'Bremszylinder an de Rieder vun Autoen, Motorrieder, Camionen an e puer modernen Vëloen ze transferéieren.
Et gi DOT3 an DOT4 Bremsflëssegkeeten um Maart, déi entwéckelt sinn fir d'bewegt Deeler vum Bremssystem ze schmieren an d'Temperaturännerungen ze widderstoen, während de Flëssegkeetszoustand néideg ass fir eng korrekt Bremsfunktioun.
Et ass gutt ze wëssen wéi Bremsflëssegkeet funktionnéiert a versteet wéi Dir schafft fir datt Dir net duerchernee gitt a Saachen net gleeft déi net stëmmen.
Et gi vill Iwwerzeegungen iwwer Bremsflëssegkeet, e puer vun hinnen si wouer, an anerer si just Mythen, déi mir musse wëssen, fir net eppes ze maachen wat net soll.
Also, mir hunn eng Lëscht vu fënnef Autos Bremsflëssegkeet Mythen zesummegesat.
1. Den Haaptproblem mat aler Bremsflëssegkeet ass Feuchtigkeit.
Virun der moderner flexibeler Bremsschlauchtechnologie war d'Feuchtigkeit e Problem. Et ass duerch d'Schläuche gedronk an ass an d'Flëssegkeet erakomm wann se ofgekillt ass. Modern Schlauchfabrikatioun huet dëse Problem eliminéiert.
2. Ni muss d'Bremsflëssegkeet änneren.
A modernen Gefierer muss Bremsflëssegkeet servéiert ginn wann de Kupfergehalt 200 Deeler pro Millioun (ppm) oder méi ass. Dëst wäert d'Bremsflëssegkeet Additiv Package aktualiséieren an de Schutz deen et ubitt.
4. Et ass bal onméiglech fir méi wéi d'Halschent vun der Bremsflëssegkeet am System ze ersetzen.
A Bremsflëssegkeet änneren Service soll déi al Flëssegket aus dem Meeschtesch Zylinder Ewechhuele, fëllt et, an dann d'Flëssegkeet vun alle véier Rieder ewechzehuelen, déi läscht déi meescht vun der aler Flëssegket.
5.- Den ABS System funktionnéiert normalerweis net gutt nodeems d'Bremsflëssegkeet geännert gouf.
Wann den ABS System net fräi Flux vu Flëssegkeet duerch d'hydraulesch Kontroll Eenheet (HCU) erlaabt, muss den Techniker e Scanner-Tool benotzen fir d'HCU Ventile z'aktivéieren, während propper Flëssegkeet duerch de System fléisst.
:
