Top 5 Deele Apps

Wann jiddereen e Smartphone huet, ass et ganz einfach ouni Auto ze maachen. Egal ob et Aarbecht, Heem, Fluchhafen oder Restaurant ass, Deele Apps bidden On-Demande Servicer fir Passagéier ze kréien wou se musse goen, wou se sinn, a séier. Rideshare Servicer sinn op iOS an Android Apparater verfügbar. Opgezielt baséiert op breet Disponibilitéit kombinéiert mat Qualitéit, gräift Äre Smartphone a kuckt déi Top 4 Sharing Apps:

1 Uber

Uber ass wahrscheinlech déi populärsten an unerkannten Deele-App am Geschäft. Et bedreift weltwäit, mat iwwer 7 Millioune Chauffeuren a 600 verschiddene Stied. Aschreiwung fir eng Rees ass einfach; Är Positioun gëtt automatesch ugewisen, Dir verbënnt Är Destinatioun a verbënnt mat engem verfügbaren Uber Chauffer an der Géigend.

Wann Dir an enger Grupp reest, bitt Uber d'Optioun fir den Tarif tëscht Passagéier ze trennen. Dir hutt d'Méiglechkeet tëscht engem normale 1-4 Sëtz Gefier (UberX), 1-6 Sëtz Gefier (UberXL) a verschidde Luxus Optiounen mat Rand-zu-Rand Service ze wielen. Uber erlaabt Iech och eng Rees fir een aneren ze buchen, egal ob se e Smartphone oder eng App hunn.

• Waardezäit: Chauffeuren sinn sou séier wéi méiglech verfügbar a si meeschtens just e puer Minutten vun Ärer Plaz. Reeszäit hänkt vun der Distanz zu Ärer Plaz an der Zäit vum Dag of.
• Präisser: Uber berechent d'Käschte vun enger Fahrt mat engem festgeluegten Taux, déi geschätzte Zäit an Distanz zu enger Plaz, an déi aktuell Fuerderung an der Géigend. A beschäftegt Beräicher kann Äre Präis erhéicht ginn, awer et bleift normalerweis ganz kompetitiv. Et bitt Remise op Autosdeelen.
• Tipp / Bewäertung: Uber gëtt de Fuerer d'Fäegkeet fir hire Chauffer oder eenzel Betrag ze tippen an se op enger fënnefstäre Skala ze bewäerten. Zousätzlech kënnen Chauffeuren och Passagéier no enger Fahrt bewäerten.
• Ausserdeem: Zousätzlech zu Ride-Sharing Servicer, Uber bitt och Uber Eats fir Iessen aus Emgéigend Iessen ze liwweren, Uber for Business fir Firmenfahrten ze sécheren an ze verfolgen, Uber Freight fir Carrier a Shippers, an Uber Health fir Patienten ze hëllefen an an d'Spideeler ze kommen. Uber baut a testt och selbstfahrend Autoen.

2. Lyft

Dir erkennt de Lyft vläicht als d'Ride-Sharing App, déi eemol mat waarme rosa Moustache op de Gitter vu senge Chauffeuren Autoe gebrauchen. Lyft klasséiert elo zweet wat de Verkaf an de kontinentale US ugeet an huet international Expansioun a Kanada ugefaang. Lyft Zougang ass verfügbar an iwwer 300 US Stied mat 1-4 Passagéierautoen an 1-6 Sëtzer Lyft Plus Gefierer.

Lyft bitt eng intuitiv Kaart fir verfügbar Lyft Chauffeuren ze gesinn an d'Pick-up an d'Offallplazen ze identifizéieren. Et weist och Zäitspueroptiounen, déi Chauffeuren direkt op Pick-up an Oflehnungsplazen direkten, déi zu Fouss Distanz kënne sinn, awer méi einfach Zougang zum Gefier ubidden. Wann Lyft fir eng Grupp vu Passagéier geduecht ass, erlaabt d'App Passagéier e puer Mol virum Enn vun der Rees ofzeleeën.

• Waardezäit: A Stied wou et Lyft Chauffeuren sinn, Waardezäite si relativ kuerz a Fahrt kann einfach fonnt ginn. Reeszäiten variéieren jee no Ëmstänn, awer Lyft bitt Pendler a Chauffeuren Zäitspuerend Trëppelweeër, déi Bauzonen an aner lues bewegend Gebidder ëmgoen.
• Präisser: Lyft bitt upfront a kompetitiv Präisser baséiert op Streck, Zäit vum Dag, Zuel vun de Chauffeuren verfügbar, aktuell Fuerderung, an all lokal Käschten oder Zouschlag. Wéi och ëmmer, et setzt de Premium Taux op 400 Prozent.
• Tipp / Bewäertung: Tipps fir Chauffeuren sinn net am Ganzen Rees Käschten abegraff, mee eng Tipp icon schéngt um Enn vun all Rees, wou Benotzer kann Prozentsaz oder Mooss Tipps.
  
  
• Ausserdeem: Lyft schéckt Remise fir regelméisseg Benotzer, souwéi nei Passagéier an déi, déi Lyft hinnen als Ureiz recommandéiert hunn. D'Firma entwéckelt och säin eegene Selbstfahrend Autosservice.

3. Grenz

Och wann d'Curb kuerz zougemaach gouf nodeems se vum Verifone Systems kaaft gouf, funktionnéiert Curb op eng ähnlech Manéier wéi Uber a Lyft a geet séier aus. Et bedreift de Moment a méi wéi 45 US Stied déi 50,000 Taxis a Mietautoen servéieren. Fir de Chauffeur ze genéissen, iwwerhëlt de Curb d'Kontroll vun der hënneschter Sëtz an esou Gefierer fir de Chauffeuren Kontroll ze ginn iwwer wat se kucken. D'Tarif gëtt um Écran ugewisen, an de Chauffeur kann Restauranten fannen an en Dësch reservéieren.

Am Géigesaz zu villen anere Ridesharingfirmen, nieft dem Direktservice, kënnt Dir och an e puer Stied d'Liwwerung bis zu 24 Stonnen am Viraus plangen. Et füügt just $ 2 un d'Gesamtkäschte vun der Ride a kascht ni eng Spranggebühr.

• Waardezäit: Wann Dir Är Rees am Viraus plangt, ass Äre Curb Chauffer um Pick-up Punkt op der spezifizéierter Zäit. Soss dauert et net laang ier Ären Auto ukomm ass.
• Präisser: Limitéiert Präisser sinn dacks méi héich wéi aner Apps, awer si ënnerleien och ni Präiserhéijungen. Och wann et mat Taxiservicer kompatibel ass, kënnt Dir nach ëmmer op der App bezuelen anstatt Äre Portemonnaie erauszekréien.
• Tipp / Bewäertung: Den Default Hiweis gëtt am ënneschten rietsen Eck vum App Display ugewisen wärend Dir fuert. Dëst kann wéi néideg geännert ginn an zum Gesamtpräis um Enn vun der Rees bäigefüügt ginn.
• Ausserdeem: Curb for Business a Curb for Concierge erlaben Geschäfter a Clienten Reesen ze buchen an ze verfolgen. Et enthält och eng Curb Share Optioun, déi Iech erlaabt aner Reider op enger ähnlecher Streck matzemaachen fir eng potenziell méi bëlleg Ride.

4. Juno

Glécklech Chauffeuren si glécklech Chauffeuren. Juno ass engagéiert fir déi bescht Carpoolerfahrung ze bidden andeems Dir Chauffeuren mat méi niddrege Fraise stimuléiert wéi aner Carpooling Servicer. Zefridden mat hirem Akommes, sinn Chauffeuren interesséiert fir en exzellente Service un d'Benotzer ze bidden. Juno limitéiert seng Chaufferauswiel op existent Chauffeuren mat enger TLC Lizenz, héich Uber a Lyft Bewäertungen, an extensiv Fahrerfahrung.

Juno koum méi spéit eraus wéi Risen wéi Uber a Lyft, sou datt et de Moment nëmmen zu New York verfügbar ass. Initial Remise fänken u bei 30 Prozent fir déi éischt zwou Wochen, 20 Prozent fir déi nächst zwou Wochen, an 10 Prozent bis Juli 2019. Juno bitt de Moment nëmme privat Fahrten ouni d'Optioun vum Autosdeelen oder Tarifdeelen.

• Waardezäit: Mat Pickups limitéiert op New York City, Juno bitt ëmmer nach séier, praktesch Service op a vun Destinatiounen. Nieft de Pick-up an Drop-Off Plazen hänkt d'Waardezäit vun der Disponibilitéit vun der Aart vun der Rees of.
  
  
• Präisser: D'Berechnung vun de Käschte vun der Rees variéiert jee no der Aart vum Auto. D'Präisser gi festgeluegt duerch Basispräis, Mindestpräis, pro Minutt Tarif a pro Kilometer Tarif. D'App weist en Decompte vun de Käschte fir all Benotzer.
  
  
• Tipp / Bewäertung: Am Géigesaz zu anere Ridesharing Servicer kënnen Juno Chauffeuren eng 100% Remise op Tipps halen, a Chauffeuren kënnen Chauffeuren bewäerten.
• Ausserdeem: Net jidderee gär chatten beim Fueren - Juno enthält In-App Funktiounen wéi Quiet Ride fir "meng Zäit". Zousätzlech, fir déi, déi op Juno upgrade, gëtt eng nei Feature verëffentlecht, déi Iech erlaabt personaliséiert Etiketten fir Är Liiblingsplazen ze kreéieren.

5. Duerch

Dem Via säin Zil ass d'Zuel vun den Autoen op der Strooss ze limitéieren an Iech dohinner ze kommen wou Dir hi muss goen. Et zielt esou vill Plazen wéi méiglech op populär Destinatiounen ze fëllen. Dëst bedeit datt d'Strecken statesch sinn an Dir deelt normalerweis eng Ride mat anere Leit, déi an déi selwecht Richtung bewegen. Maacht Iech keng Suergen - Dir kënnt ëmmer nach Frënn mathuelen soulaang Dir d'Zuel vun de Leit kuckt, déi Dir eng Rees bucht fir d'App ze benotzen. En Auto mat der gewënschter Zuel vu Sëtzer wäert op Är Plaz reesen, an all zousätzlech Persoun an Ärem Grupp reest um halwe Präis.

Via seng direkt Strecken bedeit och datt Dir dacks e Block oder zwee op Är gewënschte Pick-up Location trëppelt, souwéi vun Ärem Drop-Off Point. Wärend Spazéieren kann e fakultativ Schrëtt sinn, de Service hëlleft Iech Suen an Zäit ze spueren an de Stau ze spueren an Är Gesamt Emissiounen ze reduzéieren. Via ass de Moment verfügbar zu Chicago, New York a Washington DC.

• Waardezäit: Operéiert 24 Stonnen den Dag, 7 Deeg an der Woch, déi duerchschnëttlech Waardezäit fir eng Via Ride an Ärer Richtung ass 5 Minutten. Direkte Strecken bedeiten manner Arrêten déi net laang daueren.
• Präisser: Via bitt niddereg flaach Tariffer rangéiert vun $ 3.95 bis $ 5.95 fir gedeelt Ride amplaz d'Käschte op Distanz an Zäit ze baséieren.
• Tipp / Bewäertung: Tipps ass net erfuerderlech, awer Dir kënnt en Tipp als Prozentsaz oder als individuell Betrag hannerloossen. Dir kënnt och Äre Chauffer bewäerten a Feedback ubidden, wat hëlleft Via bestëmmen Chauffeur vun der Woch a Clientsservice Auszeechnunge bannent der Firma.
• Ausserdeem: Via bitt ViaPass fir heefeg Flyer. Passagéier bezuelen $ 55 fir e 1-Woch All-Access Pass fir 4 Reesen pro Dag de ganzen Dag, oder $ 139 fir e 4-Woche Pendlerpass fir déiselwecht Zuel vu Reesen vu 6 bis 9 Auer Méindes bis Freides.