12 Klassiker mat Elektromotoren
Inhalt
Den elektresche Drive huet Fans a Feinden. Awer an engem Gebitt kann et eendeiteg positiv sinn: d'Revival vun elegante Klassiker aus der Vergaangenheet. All Fan vun Oldtimer erkennt datt d'Erhale vun dësem Genoss mat vill Péng gemëscht gëtt. Zur selwechter Zäit mécht seng Stroumversuergung et méi staark, voll respektéiert mat modernen Ëmweltstandarden an, natierlech, ganz angenehm fir d'Ae vun de Leit ronderëm Iech, déi midd si fir ganz identesch Crossovers ze kucken. Motor huet 12 vun dëse Modeller ausgewielt, déi op elektresch Lager mat engem zimlech gudden Effekt gewiesselt sinn.
Jaguar E-Type Concept Zero
Déi britesch Firma Jaguar Land Rover Classic huet déi ikonesch 1.5 Jaguar E-Type Roadster Serie 1968 nei interpretéiert ... mat engem Elektromotor! Wéi hunn se et gemaach? Andeems en 300 PS Elektromotor ënner der Kapuze installéiert ass. an eng 40 kWh Lithium-Ion Batterie. Eng Kombinatioun déi et erlaabt de Modell vun 0 op 100 km / h a 5,5 Sekonnen ze beschleunegen an eng "richteg" Reechwäit vun 270 Kilometer z'erreechen.
Morgan Plus E Konzept
En anere Retro-Modell deen elektresch gaangen ass. Dëse Prototyp, deen op der Genfer Motor Show 2012 presentéiert gouf, iwwerrascht net nëmme mat der niddereger Kraaft vum Elektromotor, ongeféier 160 PS, awer och mat exzellente Charakteristiken: maximal Geschwindegkeet vun 185 km / h, Beschleunigungszäit vun 0 bis 100 km / h - 6 Sekonnen. Stonnen an Kilometerpunkten 195 km.
Erneiert Coupe
Entworf vum Renovo Motor Inc., ass dësen Retro Zweesëtzer Elektromodell inspiréiert vun engem vun de bekanntsten amerikanesche Klassiker an der Geschicht: de Shelby CSX 9000. Wéi bezuelt Dir dem Original Modell Hommage? Mat engem Elektromotor mat enger Kapazitéit vu 500 Päerd, déi et erlaabt op 100 km / h an 96 Sekonnen ze beschleunegen an 200 km / h z'entwéckelen.
Infiniti Prototyp 9
Wärend technesch weder klassesch nach seriell ass, verdéngt dëst Retro Design Konzept eng Plaz an eiser Auswiel, ass et net? Dësen elektresche Prototyp, erstallt fir dëst Joer Pebble Beach Concours d'Elegance, reproduzéiert d'Designlinn vu legendäre Grand Prix Autoen aus der éischter Hallschent vum Joerhonnert.
Ford Mustang zënter 1968
Entworf vum Mitch Medford a sengem Team vu Bloodshed Motors, dëse klassesche Mustang, och bekannt als Zombie 222 Mustang, ass e richtegen Drift Auto. Zousätzlech, dank dem 800 PS Elektromotor. an e maximalt Drehmoment vun 2550 Nm, Beschleunegung op 100 km / h dauert just 1,94 Sekonnen.
Delorean DMC-12 EV
Powered vun Elektrizitéit, net Benzin oder Plutonium wéi am Back to the Future, dësen elektreschen Delorean DMC-12 ass e Comeback dee virun e puer Joer ugefaang huet. Fir zréck op de Moment ze goen, huet hien sech fir en Elektromotor mat 292 Päerd an 488 Nm entscheet, wat him erlaabt vun 100 op 4,9 km / h a XNUMX Sekonnen ze beschleunegen.
Gyro Elektresch Porsche 910e
Et ass och Plaz fir Course gebuerene Klassiker wéi de Porsche 910 (oder Carrera 10) op eiser Lëscht. Entworf a fabrizéiert vu Kreisel an Evex, ass dës modern Interpretatioun Stroossestëmmung, huet 483 PS, entwéckelt 300 km / h a beschleunegt vun 100 op 2,5 km / h an 350 Sekonnen. Dat alles mat engem Kilometerstand vun ongeféier XNUMX km.
Zelektresche Käfer
Et gi wuel e puer méi ikonesch klassesch Autoen dobaussen wéi de Volkswagen Beetle. Dofir gëtt en Elektromotor drop installéiert nach méi beandrockend Resultater. Zelectric Motors Spezialiste sinn dofir verantwortlech, wielt en 85 PS Motor. an 163 Nm, souwéi eng 22 kWh Batterie. Dëst erlaabt et op 145 km / h ze beschleunegen, an 100 Sekonnen op 11 km / h ze beschleunegen an ongeféier 170 km ze fueren.
Mitsubishi Re-Model A.
Och wann net reng elektresch, awer e Plug-in Hybrid (PHEV), ass d'Philosophie datt dëst Modell perfekt an d'Lëscht passt. Baséiert op dem Mitsubishi Outlander PHEV an dem Kierper vum Original Model A, huet d'West Coast Customs dësen eenzegartege Modell erstallt fir de Centenaire vun engem japanesche Klassiker ze feieren deen am Joer 1917 entstanen ass.
Porsche 911 Tarta
No Zelectric Experten erlieft dës 70er Targa seng zweet Jugend ... op Elektrizitéit. Natierlech, fir ze fänken, huet hien déi flaach sechs zugonschte vun engem Elektromotor mat Tesla Batterien ugedriwwen. Zousätzlech mat enger Kapazitéit vun ongeféier 190 PS. an 290 Nm vu maximalem Moment, et entwéckelt 240 km / h, a säi Kilometerstand ass 290 km.
Ferrari 308 GTE zënter 1976
Natierlech sinn Ferrari an Elektrizitéit net dat wat am Beschten an der Welt vun Autoen funktionnéiert. Wéi och ëmmer, d'Kombinatioun vun deenen zwee an dësem 308 GTE ass beandrockend. Baséierend op den 308 GTS huet den italienesche Sportsauto en Elektromotor amplaz vum ursprénglechen V8, ugedriwwen duerch eng 47 kWh Batterie. Zesumme mat enger 5-Vitesse manueller Transmissioun entwéckelt de Modell 298 km / h.
Aston Martin DB6 Lenkrad MkII
Den Aston Martin ass viru kuerzem dem Trend vu klassesche Modeller elektrifizéiert. Déi éischt Kreatioun vun der Firma war den 6 Aston Martin DB1970 MkII Volante, e Cabrio esou stilvoll wéi et schlank ass. Zousätzlech, laut der Mark, sinn all d'Detailer "zweesäiteg". Wat heescht dat? Gutt, wann de Besëtzer et bedauert, kann hien de Motor op de Modell zréckginn.
