11.06.1895 | Éischt Autoscourse Paräis-Bordeaux-Paräis

D'Course Paräis-Bordeaux-Paräis, déi den 13. Juni 1895 ugefaang huet, gëllt als déi éischt an der Geschicht vun der Automobilindustrie, obwuel d'Course Paräis-Rouen, déi bal e Joer virdrun ofgehale gouf, méi als Concours ugesi gouf. wéi eng Course.

D'Course Paräis-Bordeaux-Paräis goufe vun 30 Coureuren an Autoen mat Verbrennungs- an Dampmaschinnen deelgeholl, vun deenen nëmmen néng eng schwiereg Streck vun 1178 km iwwerwannen hunn. D'Coursereglement huet festgehalen datt den Auto e Véiersëtzer muss sinn. Dowéinst goung den Haaptpräis un de Paul Cohlin, deen no 59 Stonnen an 48 Minutten Drëtte gouf. De Schnellsten war den Emile Levassor, deen an engem Panhard & Levassor Auto an 48 Stonnen an 48 Minutten mat enger Duerchschnëttsvitesse vun iwwer 24 km/h zu Paräis koum. Op der zweeter Plaz mat enger Zäit vu 54 Stonnen a 35 Minutten war de Louis Rigulo an engem Zweesëtzer Peugeot.

Eroflueden: 3 Joer,

Foto: Press Material