10 schlecht Fahrgewunnechten déi Ären Auto beschiedegen
Ären Auto ass ee vun Äre meescht geschätzte Besëtzer a sécher een op deem Dir staark hänkt. Also, Dir wëllt datt et sou laang wéi méiglech dauert. Och wann Dir richteg Gefiererhaltungsmoossnamen op der Plaz hutt, kënnt Dir wichteg alldeeglech Aufgaben iwwersinn, déi d'Liewen vun Ärem Gefier negativ beaflossen.
Hei sinn d'Top 10 schlecht Fahrgewunnechten, déi ongewollt awer bedeitend Schued un Ärem Gefier verursaache kënnen:
D'Parkbrems ignoréieren: Wann Dir op engem Hang parkt, benotzt d'Parkbrems och wann Dir Iech net néideg fillt (liesen: Ären Auto huet eng automatesch Transmissioun). Wann Dir dat net maacht, setzt Dir Drock op d'Transmissioun, wou et just e klenge Pin d'Gréisst vun Ärem Pinky ass, bekannt als de Parking Pawl, deen dat ganzt Gewiicht vun Ärem Auto op der Plaz hält.
Schalten an d'Forward- oder Reverse-Gang bei engem deelweisen Arrêt: An engem automatesche Gefier, Schalten op Drive oder Reverse ass net wéi d'Schaltung vun der éischter an zweeter Gang an enger manueller Transmissioun. Dir forcéiert Är Iwwerdroung eppes ze maachen wat et net entworf war fir ze maachen, an dat kann Driveshafts a Suspension beschiedegen.
Kupplung fueren: Bei manuelle Gefierer halen d'Chauffeuren heiansdo d'Kupplung ageschalt wann et net Zäit ass fir ze bremsen oder d'Gears z'änneren. Dëst kann Schied un den hydraulesche System verursaachen, wou d'Drockplacken dem Schwéngrad treffen. D'Kupplung ze fueren verursaacht dës Placke fir d'Schwéngrad gewëllt ze gräifen, de ganze System auszeleeden a potenziell Iech op plötzleche Kupplungsfehler an der Zukunft opzestellen.
Regelméisseg kleng Quantitéiten u Brennstoff an de Bensintank addéieren: Obwuel et Zäite kënne sinn, wou Dir Iech einfach net leeschte kënnt, den Tank komplett ze fëllen oder ze plangen op e bessere Brennstoffofkommes ze waarden, e puer Liter Benzin gläichzäiteg ze addéieren a reegelméisseg niddereg Brennstoff ze fueren kann Ären Auto tatsächlech schueden. . Dëst ass well Ären Auto mat Benzin vun ënnen vum Tank fëllt, wou Sediment accumuléiert. Maachen dëst kann de Brennstofffilter verstoppen oder Schutt an de Motor erakommen.
Fuert op de Bremsen den Hiwwel erof: Och wann Dir Iech fillt wéi Dir prett sidd fir an engem Noutfall ze stoppen, fuert op Är Bremsen wann Dir en Hiwwel erof geet, oder souguer am Allgemengen, verursaacht exzessive Verschleiung vun Ärem Bremssystem. Dës Manéier ze fueren erhéicht tatsächlech de Risiko vu Bremsfehler, also probéiert amplaz an enger méi niddereger Gang ze fueren wann Dir kënnt.
Plötzlech Arrêten an Starten: Regelméisseg Ofdréck vun der Brems- oder Beschleunigungspedal beaflosst staark de Gaskilometer a ka souguer Deeler wéi Bremsklotzer a Rotoren droen.
Benotzt de Schalthebel als HandflächA: Ausser Dir sidd e professionnelle Racer, et gëtt kee Grond fir Iech mat Ärer Hand um Schalthebel ze fueren. D'Gewiicht vun Ärer Hand setzt tatsächlech Stress op d'Schieber an Ärer Iwwerdroung, verursaacht onnéideg Verschleiung.
Schwéier Lasten droen déi Dir net braucht: Et ass eng Saach fir en Auto ze lueden, während Dir e Frënd hëlleft ze beweegen oder Tools op d'Aarbecht ze liwweren, awer mat enger Rëtsch iwwerschësseg Gewiicht ze fueren ouni Grond reduzéiert de Brennstoffverbrauch wesentlech a setzt zousätzlech Stress op all Gefierkomponenten.
Falsch "Erwiermung" vum Auto: Och wann et an der Rei ass den Auto unzefänken an e puer Minutten ier Dir d'Haus op engem kale Moien verléisst, de Motor direkt starten fir "opzewiermen" ass et eng schlecht Iddi. Dëst verursaacht plötzlech Temperaturännerungen, déi Äert Gefier schuede kënnen a verursaacht datt de Motor ënner Laascht leeft ier den Ueleg komplett zirkuléiere kann.
Ignoréieren wat Är Maschinn probéiert Iech ze "soen".: Et ass net selten datt Ären Auto ongewéinlech Geräischer mécht ier mechanesch Probleemer sech op méi offensichtlech (liesen: sérieux) Weeër manifestéieren. Dir wësst wéi Är Maschinn soll kléngen, also wann Dir en neie Rummel oder Rummel ausléiert, léisst de Problem nëmmen ëmmer méi schlëmm ginn. Wann eppes ufänkt falsch ze kléngen, kontaktéiert eis fir e Mecanicien ze buchen deen de Problem diagnostizéiere kann an d'Saachen fixéieren.
Wann Dir schëlleg sidd un eng vun dësen allgemeng schlechte Fahrgewunnechten, benotzt Ären neie Wëssen haut. Hutt Dir "gudde Chauffer" Tipps déi mir verpasst hunn? Schéckt se un eis op [E-Mail geschützt]
