Top 10 Pneuen Sécherheetsprobleemer, déi all Autobesëtzer soll wëssen

Et ass heefeg Autoen op der Säit vun der Strooss ze gesinn wann Dir op all Interstate oder Autobunn fuert. Meeschtens ass dëst e flaach Pneu oder e Jack deen den Auto hält mat dem Rad ewechgeholl. Wéi Dir laanscht fuert, denkt Dir wéi schrecklech et ass dës Persoun ze sinn, awer sécher ze fueren gëtt dacks als selbstverständlech geholl. Wéi oft kontrolléiert Dir Är Pneuen visuell? Wahrscheinlech net esou dacks wéi et sollt. Wësst Dir wat Dir sicht?

Vill flaach Pneuen op der Säit vun der Strooss hätte kënne vermeide ginn, wa se e bësse Wëssen iwwer Pneuen hätten. Hei sinn 10 Pneuen Sécherheetsfroen déi all Autosbesëtzer sollt wëssen.

1. Mat engem flaach Pneu fueren ass ni sécher.

Dorënner kuerz Distanzen. Äert Gefier ass entwéckelt fir mat de Pneuen op de richtegen Drock opgeblosen ze ginn. Wann Är Pneuen flaach sinn, gëtt net nëmmen de Pneu zerstéiert wann Dir et fuert, mee Ären Auto wäert sech net déiselwecht behuelen a Verkéiersbedingungen. All Bump a Bump fillt sech wéi wann de Lenkrad aus den Hänn gerappt gëtt an d'Bremskontroll kompromittéiert ass. Dir kënnt och ongewollt Aktivatioun vum Anti-Spär-Bremssystem erliewen. Vermeit dëst op all Käschten ausser Dir musst aus enger geféierlecher Situatioun erauskommen.

2. Iwwer opgeblosen Pneuen kënnen e Broch méi séier verursaachen wéi e Punkt.

Et gëtt e Segment vun der Bevëlkerung, déi de Pneuendrock erhéicht fir d'Rollresistenz op der Strooss ze reduzéieren, wat d'Brennstoffeffizienz liicht verbessert. Dëst ass net recommandéiert well de flaach Pad liicht schwëllt. Nëmmen den mëttleren Deel vum Trëppel ass a Kontakt mat der Strooss, wouduerch den mëttleren Deel méi séier verschleeft. Dëst reduzéiert net nëmmen d'Traktioun, mee wann en iwwerbelaaschte Pneu e Pothole, Trottoir oder auslänneschen Objet an der Strooss trëfft, kann et vill méi einfach platzen wéi richteg opgeblosen Pneuen.

3. Net genuch Drock kann Är Pneuen vu bannen zerstéieren.

Net genuch Pneuendrock ass keng allgemeng Praxis, awer de Loftdrock an Äre Pneuen schwankt wéinst Ännerungen an der Äussetemperatur. Dëst kann esou héich sinn wéi 8 psi tëscht Summer a Wanter a méi kale Klima. Wann Dir mat ënner opgeblosen Pneuen fuert, erliewt Dir net nëmmen eng Reduktioun vun der Brennstoffeffizienz, mee d'Sécherheet gëtt och beaflosst. En ënner opgebloene Pneu ka ganz einfach knacken a briechen wann et op eemol e Trottoir oder Pothole trëfft, wat zu engem Burst oder Leck resultéiere kann. Pneuen Drock soll während der Saison änneren iwwerpréift an ugepasst ginn Potential Sécherheet Problemer ze vermeiden.

4. Ongläiche Pneuenverschleiung kéint en Zeeche vun eppes vill méi sérieux sinn.

Wann Dir Pneuen gesinn ongläichméisseg droen, ob ee vun de véier Pneuen méi wéi de Rescht Droen, oder et ongewéinlech zouzedrécken op all eenzelne Pneuen, et Signaler e potenziell onsécher Problem mat Ärem Gefier. Ongläiche Pneuenverschleiung kann en Zeeche vun engem lockeren Gürtel op engem Pneu sinn oder en Zeeche vu Probleemer mat Ärem Gefierer Lenkung oder Ophiewe.

5. Ofsenkung vun der Laaschtbereich vun Äre Pneuen kann all Zorte vu Pneuenausfall verursaachen.

D'Laaschtbereich vun Äre Pneuen entsprécht d'Fäegkeeten an d'Betribsbedéngungen vun Ärem Gefier. Wann Dir Pneuen hutt, déi net schwéier genuch sinn fir Äre Gebrauch, kënnt Dir eng Rei vu Reifen-Zesummenhang Symptomer erliewen, wéi anormal Verschleiung, Tréine a Pneuen Delaminatioun. Dëst gëllt normalerweis méi fir Gefierer déi ofgeschleeft ginn oder Camionen, awer natierlech ass dëst net sécher.

6. Déi wichtegst Sécherheetsfeature vun Äre Pneuen ass d'Trap.

Mat verschleeften Pneuen fueren ass net sécher. Si sinn ufälleg fir Pausen, iwwer Reparatur, awer am wichtegsten, verschleeft Pneuen hu keng Traktioun. Beim Bremsen, Lenkung a Beschleunegung musse Pneuen Traktioun hunn fir effektiv ze schaffen. Verschleißte Pneuen kënnen Äert Gefier op rutschen Flächen rutschen an a naass Konditiounen hydroplanéieren.

7. Benotzt Är Ersatzpneuen net all Dag

Jidderee kennt eng Persoun, déi e Ersatzpneu fir laang Strecken oder fir eng laang Zäit fiert. Kompakt Ersatzpneuen si fir ganz kuerzfristeg Benotzung mat Geschwindegkeete bis zu 50 mph fir Distanzen bis 50 Meilen entworf. Äre kompakten Ersatz all Dag ze bedreiwen huet zwou Konsequenzen: et riskéiert Iech en anere Pneu ze sprengen, wann Äre kompakten Ersatz beschiedegt oder ofgeschnidden ass, dat heescht datt Dir ouni Ersatz fiert.

8. Onpassend Pneuengréissten kënnen XNUMXWD an XNUMXWD Gefierer ruinéieren.

D'Transferboxen op dëse Gefierer erliewen bindend a potenziell geféierlech Stress wann Pneuen vun der falscher Gréisst benotzt ginn. Dëst beinhalt och Pneuen mat ënnerschiddleche Fadendéiften. Pneuen mat nëmmen en halleft Zoll Ënnerscheed am Duerchmiesser kënnen Symptomer oder Feeler verursaachen, déi potenziell onsécher sinn.

9. Ongerecht gefléckt Pneuen kënnen platzen.

Den Transportdepartement betruecht richteg Pneuenreparatur als eng Kombinatioun vun engem Stecker an engem Puncture Patch bis zu ¼ Zoll. Iwwergrouss Ëffnungen a Reparaturen anescht wéi de Kombinatioun Plug-Patch sinn net erlaabt wéinst hire Sécherheetsimplikatiounen. Ausserdeem däerf de Pneu net op der Säitwand oder op der ofgerënnter Schëller vum Pneu gefleckt ginn. All dëst kann zu engem plötzlechen Verloscht vum Pneuendrock féieren.

10. Eng Schraube an de Pneuen heescht net ëmmer e flaach Pneu.

Wann Dir op Ären Auto trëppelt an de metallesche Schimmer vun enger Schraube oder Nol an engem Pneu Är Opmierksamkeet fënnt, kann et Iech fille wéi wann Dir erdrénkt. Awer verléiert d'Hoffnung nach net. D'Trap vun Ären neie Pneuen ass ongeféier ⅜ Zoll déck. Füügt dozou d'Dicke vun den bannenzegen a strukturelle Schichten an Äre Pneu ass bal eng Zoll déck. Vill Schrauwen, Neel, Klameren an Neel si méi kuerz wéi dëst a wäerten net penetréieren andeems d'Loft leeft. Dir musst sécher sinn datt et net leeft wann se ewechgeholl ginn, also ass et wahrscheinlech eng gutt Iddi et an e Pneuenreparaturgeschäft ze huelen.

Séchert Fueren ass wichteg, net Gefier Leeschtung. Wann Dir Suergen iwwer den Zoustand vun Äre Pneuen hutt oder net sécher sidd ob se sécher sinn ze benotzen, kontaktéiert en Pneuexpert.