Acura

Inhalter GrënnerEmblem Geschicht vun Acura Autoen Froen an Äntwerten: Acura ass eng amerikanesch Divisioun vun der japanescher Konzern Honda. Spezialisatioun riicht sech op d'Produktioun vu Luxusautoen a Sportautoen. Acura gouf Japan d'éischt Luxus Auto Mark. D'Erreeche vun der Firma aus den éischte Jore vun der Existenz war datt et Popularitéit an den USA gewonnen huet duerch d'Produktioun vun Premium Autoen. D'Produktioun vun de meeschten Autoen fënnt an Nordamerika statt, souwéi a Japan. D'Geschicht vun der Schafung vun der Mark geet zréck op 1986, wéi d'Anerican Honda Motor Co. Mat der Zäit gouf d'Planz an eng Fabrikatiounsanlag fir d'Produktioun vun Acura Autoen transforméiert. Honda huet aktiv d'Acura Mark gefördert. De bedeitendsten Ënnerscheed tëscht den zwou Marken ass de sportlechen Design an den Niveau vun der Ausrüstung vun der Serie. Den Numm "Acura" selwer gouf 1989 gebuer. Déi éischt Acura waren d'Integra a Legend, déi direkt Popularitéit um Maart gewonnen hunn. D'Firma krut Popularitéit wéinst Zouverlässegkeet an excellent technesch Charakteristiken. D'Produktioun vu Sportsautoen a Luxusautoen war ganz populär um Maart. 1987 koum de Legend Modell an d'Top 10 Lëscht vun de beschten Autoen vun de leschten dräi Joer. No den 90er ass d'Nofro fir Acura Autoen wesentlech erofgaang. Eng vun de Versioune war d'Identitéit vum Design vum Auto, deen net Originalitéit gewonnen huet an identesch mat Honda Autoen war. Am Ufank vum neie Joerhonnert, no laanger Rou, huet d'Firma en Duerchbroch um Maart gemaach mat neie moderniséierte Versiounen, déi scho mat engem neien aussergewéinlechen Design faszinéiert hunn, wéi och eng Kombinatioun vu Majestéit a sportleche Featuren an Autoen. D'Produktioun vun Offroad-Gefierer gouf och moderniséiert, an um Ufank vum Joer 2002 huet Acura eng privilegéiert Plaz an der Autosindustrie fir d'Produktioun vun Offroad-Vehikelen ageholl. Weider séier Entwécklung vun der Firma gouf mat der Aféierung vun neien innovative Technologien an der Produktioun ausgestatt, déi d'Nofro am Maart erstallt hunn. De Grënner vun Acura gouf vun der japanescher Gesellschaft Honda Motor Co. Emblem Den Acura Emblème gëtt a Form vun engem Metalloval mat engem schwaarzen bannenzegen Hannergrond presentéiert, wou d'Schëld, déi mat engem Kaliper symboliséiert ass, läit, wat e genee Miessapparat bezeechent. Dir kënnt och denken datt de Badge als "Fusioun" vun zwee Haaptbuschtawen vun den Honda an Acura Marken presentéiert gëtt. Delving an d'Geschicht vun der Grënnung vun der Acura Duechtergesellschaft, huet d'Mark am Ufank net säin eegene Schëld fir 4 Joer. D'Firma, déi de Maart mat der Verëffentlechung vun hiren Autoen an esou enger kuerzer Zäit eruewert huet, huet missen hiren eegene Emblème kréien. Profitéiert vun der wëssenschaftlecher Fuerschung, d'Semantik vum Wuert "Acura" selwer, wat op Laténgesch Genauegkeet, Genauegkeet heescht. Dës Wierder sinn an calipers personifizéiert, déi mat dëse Konzepter an der Produktioun vun Luxus Autoen entspriechend sinn. Och, laut enger anerer Versioun, ass den Emblème ganz ähnlech mam Bréif "A", awer gläichzäiteg ass de Bréif "H" mat bloussem A siichtbar, well de Bréif "A" net mam Enn um Enn verbonnen ass. erop, wat am Tour bedeit d'Präsenz vu grousse Buschtawen vu béide Firmen . D'Geschicht vun Acura Autoen De berühmte Legend Modell gouf mat engem Sedan Kierper an enger mächteger Kraaft Eenheet produzéiert a war ee vun den éischte Modeller. E bësse méi spéit gouf eng moderniséiert Versioun mat engem Coupe Kierper verëffentlecht. Et war den éischten Auto mat engem V6-Moteur ausgestatt, kapabel Geschwindegkeete vu bis zu 100 km/h z'erreechen. an 7 Sekonnen. Dëse Modell krut den Titel vum beschten importéierten Auto 1987. Déi maximal Geschwindegkeet erreecht bal 220 km/h. Déi aktualiséiert Versioun koum an de fréien 90er Joren eraus a war scho mat héijer techneschen Charakteristiken ausgestatt. Et huet eng Rei vu Funktiounen déi maximal Komfort a Komfort ubidden. En anere Modell vun der Firma gouf vun Integra fir 3 a 5 Dieren gefollegt. Déi éischt Integra hat e Coupé-Kierper a war mat enger mächteger Kraaft Eenheet vun 244 Päerd ausgestatt. Spéider aktualiséiert Versiounen vum Auto goufe mat engem Sedan Kierper produzéiert, an et gouf och eng Sportsversioun mat engem Coupe Kierper. Et waren keng speziell Differenzen tëscht hinnen, mat Ausnam vun der Muecht Eenheet, déi an der leschter Muecht vun 170 horsepower haten. Den "alldeegleche Supercar" oder NSX Modell debutéiert am Joer 1989, a war den éischten Auto op der Welt mat engem All-Aluminium Chassis a Kierper, wat d'Gewiicht vum Auto staark reduzéiert huet. Et war e Sportsauto mat engem Coupé-Kierper an enger mächteger Kraaft vun 255 Päerd. Geschwënn, am Joer 1997, gouf eng verbessert Versioun vum Modell verëffentlecht, d'Moderniséierung huet haaptsächlech de Motor beaflosst, sou datt et méi staark ass mat 280 Päerd. An 2008, hunn d'Spezialisten d'Firma e Rekord an der Entwécklung vun der Muecht Eenheet bis zu 293 horsepower gemaach. Net manner beandrockend war de Fortschrëtt an technesch Charakteristiken, besonnesch 1995 Modell EL Motor - Luxus Auto mat Sedan Kierper. Den Off-Road Gefier am MDX Modell war eng Kombinatioun vu Kraaft a Luxus. Equipéiert mat engem mächtege V6 Muecht Eenheet an engem grousse Interieur, huet et eng féierend Positioun ënnert villen SUVs. Den RSX huet d'Plaz vun der Integra um Jorhonnertwenn ageholl, an 2003 gouf den TSX Sedan Sportsauto mat engem 4-Zylinder-Undriff produzéiert. D'Joer drop gouf den TL mat engem aktualiséierten 270 V6 Motor verëffentlecht. Vum Ufank vum 2005 un hunn eng Rei progressiv Leeschtungen vun der Firma ugefaang, well se de RL Modell verëffentlecht huet, equipéiert mam innovative SH AWD System, an d'Kraaft vun der Kraaftunitéit war 300 Päerd. An d'ganz nächst Joer gouf den éischte RDX Modell verëffentlecht, equipéiert mat engem Bensinn-Turbomotor. Den ZDX SUV huet d'Welt am Joer 2009 gesinn, souwéi e moderniséierten MDX Modell, mat fortgeschrattene technesche Charakteristiken ausgestatt. Den RLX Sport Hybrid gouf am Joer 2013 verëffentlecht a war eng nei Generatioun Sportsauto mat engem Sedan Kierper mat Allradantrieb. Original Design, Motor Muecht, mä virun allem technesch Charakteristiken, déi maximal Confort schafen - hunn eng grouss Nofro am Maart generéiert. FAQ: Wat heescht Akura? D'Basis vum Numm vun der eminenter Mark vun Premium Autoen war d'Wuert Acu (Nadel). Baséierend op dëser Form gouf Acura geformt, wat "spëtzt oder geschäerft" bedeit kann. Wat ass op der Acura Badge? De Markelogo erschéngt am Joer 1990. Et duerstellt e caliper (e genee Instrument fir Miessunge der transversal Dimensioun vun enger déif gutt). D'Iddi ass déi perfekt Qualitéit vum Produkt ze markéieren. Wou gëtt Acura gesammelt? Déi meescht vun de Modeller fir de Weltmaart ginn a Fabriken an Amerika versammelt, déi vum Honda Motor Co.